重庆大众迈腾优惠_一口气降了4.1万大众迈腾降至“白菜价”

大家好！今天让小编来大家介绍下关于重庆大众迈腾优惠_一口气降了4.1万大众迈腾降至“白菜价”的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2020款 大众迈腾这是怎么了？最高降价3万元，卖出“白菜价”！

大家好，我是一位探馆编辑，12月6日的时候小编在苏州探馆，发现当地的很多车型优惠力度都很大。最让我感兴趣的还属大众车型，因为小编我开的车就是大众，这几年大众的销量也一直不错。在店里通过销售了解到，目前?大众迈腾这样的高销量车型也有着3万元的降幅优惠。像2020款?280TSI?DSG?舒适型目前的裸车价只需要15.69万就能入手，2020款?330TSI?DSG?领先型目前的裸车价是18.99万，2020款?380TSI?DSG?豪华型的裸车价是21.99万。当天小编在4S店门口也拍摄到了一组2020款?330TSI?DSG?尊贵型实车图，目前这款车的裸车价只需要22.89万就能入手，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！

外观方面，前格栅的设计可谓是一大亮点，霸气十足。双边的LED大灯组也是与中网连为一体，辨识度十足，整个前脸的视觉效果还是很前卫时尚的。车身侧面，门把手处的腰线设计也是把该车凸显的很有层次感，进一步加深了该车的视觉长度，车窗周围的镀铬装饰也是把该车呈现的更加庄重大气沉稳。轮毂方面，旋风式的设计也是把该车表现的更加运动！

主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、道路交通标识识别等。辅助/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、电动感应后备厢、发动机电子防盗、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮多功能方向盘、方向盘加热、彩色行车电脑显示屏幕、10.3英寸全液晶仪表盘等。多媒体配置方面，搭载9.2英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面，2020款?330TSI?DSG?尊贵型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为137KW，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统足够满足我们的日常生活驾驶，起步还是很快的，稍微给下油就能感觉到动力的充足。目前这款车的优惠力度还是很大的，如果大家感兴趣的话可以去当地的4S店试驾感受一下！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一口气降了4.1万 大众迈腾降至“白菜价”

对大众迈腾这款车，30岁以上的人应该都会比较喜欢吧，他并没有特别吸引人的外观，但是散发的气场很强，拥有着成熟男人稳重大气、重事业的特质。但无奈落地20多万的价格，一直感觉有点消费不起。真正打算买车的时候，首先考虑的是日产天籁，虽然产品力稍微低一点，但毕竟价格给力，对于家用来说也算靠谱。

很多地方日产天籁现在优惠价格都能接近3万，但简单询问了一下我们当地4s店的行情，报价优惠只有1.8万，这让我感到很郁闷，再怎么还价也不可能继续砍下1.2万的优惠呀，于是就打算看看其他的车型。路过一汽大众，顺便看了一下新迈腾，问了一下现款优惠2.3万。临出门时销售貌似看出我的心意了，说19款还有些1.4T的现车，都是近期生产国六排放，目前优惠力度接近4万。

仅仅是这么简单的一句话，瞬间把马上要走出4S店的我硬给拉回来了，优惠4万是什么个概念，我心里还不太清楚，就让他简单算了一下落地价，指导价20万出头的1.4T高配迈腾，实际落地价应该不到19万。个人感觉这价格还可以呀，至少是国六版本，而且1.4t迈腾的动力并不比2.0自然吸气的日系车差，其实和1.4T的大众速腾动力差不多，因为两款车对比了一下，车重真的差不多，都是1.4吨重。大家都感觉1.4t速腾动力足够是因为它是一款紧凑级别车，而迈腾给人感觉车很长，1.4T的动力很差罢了。

看到价格心里挺痒痒的，18万多落地个人感觉选迈腾比天籁的性价比要更高，毕竟在我心中迈腾、凯美瑞等车型是要比天籁、君威等车型高半个级别的，虽然都是中级车。

最终决定买迈腾之后，又去4S店详细谈价格，最终把优惠价格锁定在了4.1万元，1.4T领先版官方指导价20.51万，实际成交价16.41万。购置税花了14522元，保险和车船税花了7104元，上牌费185元，全款总落地价185911元。

最低配1.4T车型虽然优惠不了4万，但实际落地价应该能控制在17万左右。但是没有天窗，没有中控屏幕，也没有前排座椅电动调节，外后视镜电动折叠，钢琴漆面板和17寸轮毂，个人感觉太寒酸了点。所以选择1.4T高配，也算是一步到位了，后期几乎不用任何改装。

2019款大众1.4T迈腾最大的优点就是现在性价比高，2020款的迈腾只是屁股换成了“大众带字母”，优惠价格目前只有2.3万，相对19款性价比就要偏低了。个人感觉这价格就不如买1.5T中高配的本田雅阁。

迈腾开起来高速真的很稳，感觉汽车紧紧地和地面贴合，跑多快也不会漂。整体隔音水平也比较舒服，速度100以内没有什么噪音。1.4T的动力日常家用足够，零百加速控制在9.5秒以内，能够秒杀道路上80%的汽车。

更关键的是油耗经济，上下班道路不堵的时候，平均油耗也就六升，和一款紧凑级别轿车的油耗差不多。有时候堵车油耗稍微高点，但目前综合平均油耗从来没有超过9升过。全景天窗也非常爽，晴天的时候开车，感觉整个车厢内都很通透。

这款车的缺点主要是小排量涡轮增压发动机在起步阶段有一个迟滞性，动力衔接的不连贯。起步之后超过1500转动力会突然爆发，这一个时间点能明显的感觉到，也就是人们常说的输出不线性。而且低档位换挡的时候能够感觉到有一点拖拽感，但个人感觉只要双离合变速箱不坏，这也不算是什么缺点，每个人对车的感觉不一样，CVT变速箱虽然平顺，但是没有开车换挡时的那种激情。

以上内容就是迈腾1.4t车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾1.4T车型的看法。

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2020款大众迈腾目前店内有现车，全系车型现金优惠五千元

在8月25日，天津地区某经销商处了解到，大众迈腾有较大的优惠力度，全系车型最高优惠可达4.1万元，如此一来大众迈腾的裸车起售价可低至14.51万元。如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在17万元左右。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，具体车型优惠如下图所示。

回顾一下大众迈腾的基本情况。大众迈腾的厂家指导价区间为18.69-30.99万元。外观方面，大众迈腾的前脸依旧是熟悉的大众家族式的设计语言，扁平的前格栅与犀利的前大灯连为一体。提升了前脸的视觉宽度，看起来非常干练稳重。车身侧面采用了硬朗平直的腰线，由A柱下方一直延伸至尾灯组。显得非常硬朗。车尾两侧采用了棱角分明的尾灯，大众车标下方还配备了英文标识，增加了尾部的辨识度。车身尺寸方面，大众迈腾的长宽高分别为4865/4832/1471mm。轴距为2871mm。内饰方面，大众迈腾的内饰造型同样是熟悉的大众家族化设计。中控台多采用平直的线条进行勾勒，整体是稳重商务的感觉。动力方面，大众迈腾提供1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T发动机的最大功率为150马力，2.0T发动机低功率版本的最大功率为186马力，高功率版本的最大功率为220马力。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，大众迈腾采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

大众迈腾近期的优惠力度较大，如果喜欢这一款商务感极强的车型，现在是入手的好机会。

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上市两月就降价，新款迈腾低配15万左右落地，最低报价13.69万起

探店大众迈腾，虽然不是豪华车，但是它算是在中国定位最高的B级车了，在细分市场中披荆斩棘，常年稳居销量排行榜的前列，价格区间在18.69-30.99万元。浓厚的商务气息，非常适合职场精英人士，也是小有成就的老板的标配车型。作为B级车细分市场的销量引领者，迈腾不仅是品质、安全、舒适、稳重的商务车，更多的体现了进取和引领者的风范。

今日，我们电话联系珠海地区经销商处了解到，2020款大众迈腾目前店内有现车，全系车型现金优惠五千元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

作为大众旗下最为成功的一款B级车，2020款迈腾的整车实力其实毫不逊色于雅阁，配备了大众家族的黄金动力总成，它的长宽高分别为4865?1832?1471mm，轴距为2871mm，拥有的乘坐空间和载物空间均是同级一流，1米8的身高坐在后排头部具有一拳的距离，搭配年轻人都喜爱的天窗，还有一套包裹一流的皮质座椅，以及后排遮阳帘，氛围灯，后排空调，丹拿音响等，强劲。

内饰上的设计可以用低调奢华有内涵来形容，传统T型对称式中控台在纯黑色主色调的烘托下显得比较耐看，贯穿式空调出风口借鉴了奥迪的设计元素，石英钟的存在加以大面积真皮包裹，带来了不少的档次感。而在配置上，迈腾配备了十个安全气囊，胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、自动驻车、前后雷达、全景摄像头等配置也应有尽有，安全性能领先同级。

动力方面，新迈腾搭载了1.4T和2.0T高低功率三种动力，其中1.4T的最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩为250N·m。2.0T低功率发动机最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320N·m。2.0T高功率发动机最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350N·m。新迈腾的动力仍是非常强的。

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在车市持续遇冷的大环境下，车企纷纷拿出降价这一杀手锏，按照此前规律，一般新车上市一年内，优惠是比较少的，特别是一些合资品牌热门车型，而如今，连大众都坐不住了，新款上市不到两个月，终端就曝出超过5万的优惠，新款迈腾入门级车型指导价为18.69万元，经销商最低报价为13.69万起，如果按照这一价格，?15万元就能落地，作为目前炙手可热的一款B级车，新款迈腾的诱惑力还是比较大的。

新款迈腾于2019年12月18日上市，官方指导价为18.61-30.99万元。我们通过相关渠道了解到，目前，新款迈腾在终端确实有比较大的优惠幅度，比如以广州为例，2020款?280TSI?DSG舒适性的最低报价为13.69万，比指导价优惠了5万元，其它配置车型也是5万左右的优惠力度，作为一款上市不到两个月的车型来说，新款迈腾的优惠幅度还是比较大的，当然，具体优惠金额还是要咨询当地经销商。

车型介绍

作为中期改款车型，新款迈腾的升级主要集中在设计和配置层面?。比如延用了海外版车型的设计元素，尤其是前脸，比老款车型年轻运动了不少，至少终于和时尚挂钩了，个人觉得比帕萨特的脸要好看。

新迈腾在外观上的动作还是比较大的，特别是大灯，配备了LED矩阵式Matrix光源，高级感和辨识度都提升不少，车身尺寸方面，新款迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，造型变化不大，只是轮毂的造型也变得比较夸张，除了顶配外，其它版本都是17寸轮毂，轮胎宽度也只有215，对于一台B级车来说，有点不厚道。

至于尾部设计，新款迈腾只是强化了品牌标识，把英文“Magotan”放置在了大众LOGO下方，看起来更有气势感了，除了像经典车型辉腾致敬外，也是目前大众最新的设计语言。

内饰方面，新款迈腾的变化主要集中在配置方面，至于设计，只是增加了全新的多功能方向盘，造型还是比较运动的，除此之外，新款迈腾和老款车型几乎保持一致。下面主要谈一下配置上的变化，新款迈腾升级了全液晶仪表和大众最新的“众行家”智能网联系统，空调系统全部采用触摸操作，另外，座椅加热通风、老板键、全景天窗等配置也得以保留。

动力方面，新款迈腾继续搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T车型分为高低功率两个版本，其中1.4T车型最大马力150Ps，2.0T低功率车型最大马力186Ps，2.0T高功率为220Ps，匹配7速双离合变速箱。

小结

其实，新款迈腾有如此之大的优惠还是挺让人意外的，特别是1.4T车型，15万左右就能落地，这对于预算有限，又想买合资B级车的消费者来说，诱惑还是比较大的。

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