武汉杰德优惠_请问杰德这车怎么样啊？后悔买吗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于武汉杰德优惠_请问杰德这车怎么样啊？后悔买吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

?人??????

本田也有卖不好的车

琳琅满目的车市中，能够真正被称之为新车的产品屈指可数，除了朗逸、轩逸、哈弗H6这类产品之外，近两年来风头最盛的当属本田旗下的产品，比如思域和雅阁，虽然这些产品从上市都有着不错的销量表现，但是近来高一路高歌的势头，居高不下的热度，已经有了“封神”的实力。在本田品牌魅力的影响之下，凌派等三缸车型也有出色的销量表现，在消费者眼中，似乎就没有本田卖不好的车。

当然，凡是都有例外，显然杰德就是这个例外。杰德就是当下车市中，销量最差的本田了。很多人对杰德这款产品不是很熟悉，杰德的造型引起过热议，看似两厢轿车造型布局，但是风格又偏向于旅行车或者是MPV，当然也有后两者的大空间优势。

前后双独悬，标配4气囊，全系脚刹，塑料方向盘，只有顶配版本才有液晶触控屏，杰德的配置不够出色，价格12.99-16.59万，在现下新品的衬托之下，不是很有性价比。不过好在杰德空间的优势，再加上终端目前有一定的优惠，全系降幅近2万，入门版裸车价格在11万上下，这个力度对本田品牌来说是比较少见的，能够弥补产品力上的不足。

可是从销量来看，降价并没有带来预想中的局面，本田杰德销量只有731辆，很多人说是因为杰德目前只有国五版本车型，已经上台国六的地区是不能销售的，一定程度上影响了杰德的销量表现。再加上杰德本就属于小众车型，受众不够广泛，销量不高也是情理之中。

的确是有这方面因素的影响，但同样只有国五版本的飞度还有4212辆的数据，累销超10万，那我们再来看看累计销数据，杰德只有13212辆，平均月销千辆上下，这个数据在本田旗下车型中排名非常靠后，在品牌销量中垫底。

本田一路高歌的涨势下，杰德的惨淡销量就显得格外突兀，所以不断有消息传来，杰德有可能停产下线，当然最终本田杰德何去何从，还要看本田官方的选择，外界也只能猜测。不过就销量而言，杰德的确不够出色，但是就车子本身杰德还是有自己鲜明风格的。

请问杰德这车怎么样啊？后悔买吗？

哈喽大家好，今天我们淄博车讯给大家带来的优惠车型，就是2020款的本田杰德，新车指导价为12.99万-16.59万元，现综合优惠高达2万元；喜欢的朋友，可以到店咨询！

从外观来看，杰德上市之初就作为一款跨界车型上市，本田杰德拥有者MPV的乘坐体验以及瓦罐车型的装载能力，可谓一举两得。

尺寸方面，新车长宽高分别为4667/1775/1530mm，轴距为2760mm；定位于紧凑级车型。

动力上，新车将搭载1.8L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为141马力与156马力，传动系统分别匹配5AT与CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

工薪阶层买哪款车性价比较高？

买杰德的后悔理由有胎噪大、底盘低、油耗高、动力不足以及隔音差等等，具体如下：

1、杰德的胎噪确实比较大，开在水泥路面和沥青路面时速60公里的时候，都快听不清音响了，另外，原装的音响确实比较烂，只能说会发声的喇叭而已。

2、底盘低，第一次下乡左侧底盘就擦掉了点漆，没有自动落锁，锁车玻璃不自动关闭，后视镜不自动折叠。

3、隔音效果差、悬挂有点儿硬、车胎也有点硬、远近灯光太暗了、没有电动折叠后视镜，后视镜加热。

4、油耗偏高，现在基本10个油左右，才跑了600公里，平时上下班开，出差车就在家放。

5、动力一般，有些路面受不了啊。

6、显示屏没有中文显示，胎压监测是被动式的。

7、最不满意的就是价格了，四五线城市压根没有选择的余地，连五千块钱的优惠都不给。

8、主副驾驶位地板踩的时候有异响，主驾驶窗在关严时异响，后排座椅放倒后后备箱不平整，方向盘上没有带蓝牙电话。

9、油耗真心高，11个油，合7毛多，拉完高速还这么高。

10、车身钣金太垃圾，自己贴门把手不锈钢保护条一不注意就把整个把手按凹下去了。没有配后视镜加热，南方的阴雨天一来就是半个一个月的，真心不方便。

你有听过因觉得开电动车不够安全而选择购买一辆艾瑞泽7的吗？

在小编身边就有这样的朋友。刚出来工作两年，虽然现在工资还不算太高，但是工作前景还算是不错，而且公司离家的距离也就是开电动车来回一个小时左右的路程。可是在一次上班路上，由于时间过于充忙，他的“小绵羊”电动车像解开了“封印”似的一路飞奔，不凑巧与被人发生了碰撞，幸好提前减速，没有生命危险，可是手臂却惨遭骨折，休息了好几个月。

当时朋友的父母就打算干脆买辆车给他上下班得了，恰巧伤愈归来的他因勤恳工作态度以及高效的工作能力被领导安排负责统管附近几个城市网点的工作，从那以后他经常几个城市来回的跑。这也更加坐实了父母给他买车的想法，累了起码有自己的空间休息一下。

至于为什么选择一辆艾瑞泽7呢？

在购车时，考虑到毕竟还只是刚出来工作两年，确实不能太高调，艾瑞泽72016款CVT致享版9.59万的售价也算是比较符合其职场新人的定位。

而且作为一名90后，他在读书时期特别看不惯别的同学总穿着一对“阿迪王”的鞋子冒充“阿迪达斯”，还是校道上招摇地显摆着。同样，在如今许多自主品牌还在“抄袭借鉴”的大环境，自主品牌模仿高端合资品牌的现象大有所在，奇瑞的原创设计给他留下深刻的印象。

本次上市的奇瑞艾瑞泽71.5TCVT车型在外观上与现款车型保持一致，其中前脸采用了熏黑大灯组造型，配合镀铬装饰条和LED日间行车灯，给人感觉非常时尚。而尾部设计上，新车变化并不大。

作为新增车型，新车内饰整体设计并没有发生改变，具体细节上全新的仪表盘中央配备有7英寸液晶显示屏，同时换装了全新设计的自动换挡杆。

配置方面，新车将配备有胎压监测、ESP车身稳定系统、牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车雷达、真皮多功能方向盘、7英寸触控屏幕、车载蓝牙、手机映射、GPS导航等。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率为147马力（108kW）。传动方面，新车将采用一台CVT变速箱与之匹配，在此之前，1.5T车型仅搭载手动变速箱，而本次CVT变速箱的加入，也让消费者多了一个选择。

既然是因为考虑到安全问题才打算买车，那怎么少得了车辆的安全配备呢？制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统，都是全系标配。另外致享版还至少配备5个安全气囊，他妈妈说：“什么系统之类的我搞不懂，不过安全气囊我懂，这车不到十万有5个，应该比较安全。”同时还带有倒车雷达和倒车影像，对于新手的他来说也算是福音。

4652mm/1825mm/1483mm的三围数据，2700mm的轴距，空间上面要比起吉利帝豪、长安逸动等其他主要对手要更加充裕一些。