大家好！今天让小编来大家介绍下关于科雷嘉昆明优惠_科雷嘉销量怎么那么低，比逍客差太多了的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.科雷嘉销量怎么那么低，比逍客差太多了
武汉买科雷嘉上牌车辆购置税减半吗
购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：
1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答
1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？
答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？
减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思？
答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？
答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：
一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?
答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期？
答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？
答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？
答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。
9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？
答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”
科雷嘉销量怎么那么低，比逍客差太多了
今天就给大家带来了4款各级别比较具有性价比的SUV。我还是会从品质、性能、价格三方面来分别阐述。当然了，买车不仅要看性价比，还得要看是否适合自己，不知道其中有没有你喜欢的车型呢？
小型SUV：起亚-奕跑
厂商指导价：6.98-8.28万
市场优惠价：6.78-8.08万
在合资SUV市场，如今也可以看到越来越多价格亲民的车型，甚至10万以下都有多款车型，而在小型SUV市场，起亚-奕跑可以说性价比之王，它外形内饰设计动感时尚，后排空间虽然不是同级最大的，但是绝对够用，而最重要的是，它不到7万的起售价，不到8万的自动挡，完全可以吊打一众合资SUV，这个价位基本已经下探到自主SUV的生存空间，而且它还有合资车的可靠、耐用性，这一票投给它没有丝毫问题。
紧凑型SUV：领克01
厂商指导价：15.08-19.88万
市场优惠价：14.38-19.18万
紧凑型SUV是合资车市场的兵家必争之地，上有RAV4、CRV、奇骏、途岳等热门车型，下有逍客、探歌、科雷嘉，但啊乐将把这一票投给领克01，作为吉利和沃尔沃的合资品牌，领克01基本就是以豪华车标准打造的，从外形内饰设计，到内饰做工用料，都展现出豪华车水准，而动力系统燃油版更是标配2.0T引擎，轻松7.8秒破百，悬架更是在舒适中透着坚韧，可以说，有沃尔沃技术支持的领克01，有着中国品牌造车的最高水准，这样的产品表现吊打一众合资SUV，而售价也仅仅只有15万起，性价比相当高。
中型SUV：雪佛兰-探界者
厂商指导价：17.49-24.59万
市场优惠价：14.49-21.59万
中型SUV市场产品繁多，有轴距2700mm上下的探界者、科迪亚克、5008等，也有2800mm以上的汉兰达、冠道等，但要说性价比最高的车型，还数探界者。探界者外形内饰都比较时尚运动，空间非常宽敞，1.5T、2.0T匹配AT变速箱更是妥妥当当，动力、油耗方面都表现不错，驾驶乐趣也非常足。这样的产品特质，在市场上优惠完最低不到15万，甚至有些地区价格更低，可以说价格下探到更低级别的市场了，性价比当然不用说了。
中大型SUV：别克-昂科旗
厂商指导价：29.99-37.99万
市场优惠价：29.99-37.99万
中大型合资SUV市场，可选择的产品可就不多了，包括途昂、探险者、CX8、凯迪拉克XT6等，如果要单说哪一款，似乎都有一些遗憾，比如途昂底盘质感不够厚实，探险者产品较老，CX8动力不强，XT6价格较高等等，而当昂科旗上市以后，性价比最高的产品似乎可以下一个定论了。昂科旗外形内饰设计非常有格调，空间可选6/7座，动力采用一款简单的2.0T引擎，8.6秒即可破百而且保证了燃油经济性，这样一款面面俱到的车型，30万起售的价格也非常公道，性价比还是比较出色的，这个级别这一票投给它。
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1，起步肉，顿挫感强，市区塞车容易被加塞。
2，二排腿部空间小，座椅不能自动调节，全系不配有后排出风口。
3，异响过大，4S店过少，保养不方便。
东风雷诺成立于2013年12月，成立两年左右，第一款合资国产车型科雷嘉方才姗姗来迟。作为东风雷诺的开山之作，科雷嘉邀请了重量级明星范冰冰代言，并在2015年的广州车展上与科雷嘉一同亮相，一度引起了不小的关注。2016年3月上市以来，前三个月就取得了月均2500多辆的开门红销量。可好景不长，接下去科雷嘉的销量逐渐下滑，至今销量月均2000辆不到。高开低走的销量促使东风雷诺需要反思。是什么原因导致科雷嘉一蹶不振呢?
据统计，科雷嘉自2016年3月份上市以来，到12月份为止，累计卖出1.96万辆，月均销量还不到两千辆。虽然在今年1月份的时候销量取得不错的成绩，卖出3594辆；但是紧接着2月份的销量又下降了，只卖出1930辆，环比下降了46.3%，销量差点就折腰了。而3月份的销量又上升了，卖出了2071辆；雷诺这个拥有光辉荣耀的汽车品牌，为何来到中国之后却“水土不服”呢？是因为国人缺少善于发现美的眼睛吗？我们来看看车主们是怎么评价科雷嘉的。
起步肉，顿挫感强，市区塞车容易被加塞
车主说：科雷嘉的外观非常时尚、动感、年轻有活力，非常适合国内年轻消费者，开在大马路上回头率杠杠的。由于他的车子大多数都是用来接老婆上下班，所以空间方面很富余。另外操控性非常精准，过弯或者高速上行驶都非常稳，给人一种安稳的感觉。但是车辆在起步时显得有些肉，20码左右的速度，顿挫感很强烈；在市区堵车时就很容易被加塞，分分钟被别人超车，显得有点怂。
二排腿部空间小，座椅不能自动调节，全系不配有后排出风口
车主说：科雷嘉的外观非常养眼，无可挑剔，很适合国内年轻人。内饰上无论是用料还是布局都比较厚道，在同价位车型里非常有市场竞争力。虽然牌子比较小众，但是不会街车，适合追求时尚有个性的消费者。空间方面，头部空间对于高个子来说，没有一点点压力。但是二排腿部空间显得有点小了，同时座椅的背部还不能自动调节；对于长时间行驶的旅程来说，例如自驾游或者回老家探亲，二排的乘坐者会很累。还有科雷嘉全系都不标配后排出风口，对于二排乘坐者无论夏天还是冬天，都是非常煎熬的；对于这个价位来说，显得有点不厚道了。
异响过大，4S店过少，保养不方便
有车主说：科雷嘉的外观拥有鹰嘴进气格栅、迷人的大眼睛、迷人丰满的腰线等等，非常帅气。还有尾部拥有立体尾灯，不论是白天还是晚上的轮廓都非常迷人；但是惊喜中还有有失望的地方，例如在颠簸的路面或者高速下行驶时，中控台处会传来吱吱响的声音，同时，也有不少车主吐槽雷诺经销商太小了，保养或者维修起来很不方便。