大家好！今天让小编来大家介绍下关于新买的二手车把刹车油管撞断了_买回来的二手车要做哪些保养的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.买回来的二手车要做哪些保养
挑选二手车知识之五：如何检查刹车系统 详细03求解
司收购的二手车型， 这些车辆的制动系统状况都不错， 基本不存在大问题。 旧车商家表示， 如果制动系统有严
重故障， 我们是根本不会收购的； 对于一些小毛病， 翻新车辆过程中已经解决了， 消费者可以放心。 需要
提醒的是， 如果您从其他人手中购买二手车， 就需要对制动系统进行严格检查， 毕竟是“性命悠关” 的事， 切
不可掉以轻心。 下面我就介绍一些对制动系统的检查方法。 1、 检查制动是否跑偏 如果制动跑偏， 很
可能是同一车桥上的两个车轮制动力不等； 或者是制动力不能同时作用在两个车轮上导致的。 其原因可能由于
轮胎气压不一致； 或是制动鼓（盘） 与摩擦片间隙不均匀； 或是摩擦片有油污； 或是制动蹄片弹簧损坏等。 应
根据形成原因在修理厂加以维修。 2、 检查制动效能 如果在行车时进行制动， 减速度很小， 制动距
离由很长， 说明该车的制动效能不佳。 其原因可能是摩擦片与制动鼓（盘） 的间隙很大； 制动踏板自由行程过
大； 制动油管内有空气； 制动总泵或分泵有故障； 或是制动油管漏油等造成的， 需要到修理厂维修。 例如，
当您试车时， 发现踏下制动踏板的位置很低， 连续踩几脚后， 踏板才逐渐升高， 但仍感觉比较软， 这很可能是
制动管路内有空气所导致的； 当第一脚踩下踏板制动失灵， 再继续踩踏板时制动良好， 就说明是踏板自由行程
过大， 或是摩擦片与制动鼓（盘） 的间隙过大。 总之， 凡是制动效能不佳的车辆， 都必须进修理厂了， 也必然
影响车辆的身价。 本文原载于－技巧网评 3、 制动失效 就是在行车中出现制动失效， 不能使车辆减速
或停止。 不用说， 该车一定需要大修。 其原因可能是制动液渗漏、 制动总泵和分泵有严重故障造成的。
4、 检查驻车制动（手刹车） 如果在坡路上拉紧手刹后出现溜车， 说明驻车制动有故障。 可能是手制动
器拉杆调整过长； 或是摩擦片与制动鼓（盘） 间隙过大或有油污； 摩擦片磨损严重或打滑； 制动鼓（盘） 与摩
擦片接触不良等造成的， 这些故障也是需要在修理厂解决的。
买回来的二手车要做哪些保养
买二手车注意事项和手续有哪些？
注意事项。
一、买二手车尽量选品牌；
二、随时关注行业情况；
三、买二手车保值率是关键；
四、二手车也有售后服务；
过户手续。
卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（如果之前过户就是过户票）。
卖方是单位则需要营业执照原件及公章。
买方：身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。（部分城市改用居住证，能联公安网的）
买方是单位则需要营业执照原件及公章。
车辆原始购置发票原件或持上次过户发票。
车辆行驶证原件。
车辆登记证书（大绿本）。
外迁需要购置税小本。
双方：签订二手车买卖合同。
带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。
检查外观。
1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差；
2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好；
3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致，前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样；
4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌；
5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。
检查车舱。
1、检查坐椅、内饰是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将坐椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题；
2、打火前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。
试驾车辆。
1、车辆是否容易启动，如启动声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题；
2、启动后，检查方向盘（带助力）左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，方向盘打死后，前轮是否有摩擦轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁；
3、对于手动变速箱通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，以及行驶时换挡是否平顺；判断自变箱的好坏主要通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈。此外，换挡时观察发动机转速和车速是否在厂家规定的范围内；
4、行驶时注意车的噪音的发生处和声音大小，判断此车的密封程度和隔音效果，另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了；
5、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，还要注意ABS是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。
手续验查。
二手车手续：行驶证、登记证、购置税证、保险单据、原始发票/二手车交易发票
检查车辆车架号（也称VIN码）、发动机号和行驶证/登记证上显示的是否相符。
①防止手续不全不能过户。
②检查VIN码发动机号可以防止盗抢车、拼装车。
检查车况。
1、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；油门是否畅通无阻或松动；制动踏板游隙是否足够小；手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量；换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。
2、检查仪表板上的灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作；启动引擎，看油压表和充电计指示灯是否灭掉；拉阻风门，看是否正常工作。
3、检查引擎。有否异常噪声；踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。
4、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处是否有否机油泄漏；水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水；刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。
5、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常；电池期限是否已到。
6、检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹；掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹；底盘有否锈蚀或漏洞；车身橡皮有否裂损或漏雨；底盘大梁有否曲折或烧焊等。
购买二手车后都需要做的保养及检查项目：
一：更换机油三滤
机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换。
二：检查轮胎
轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。
三：检查全车皮带
如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。
四：检查刹车系统
买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。
五：内饰清洗、杀菌、除味
二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。
六：洗车美容换新颜
车子检查保养完了，车内也消毒去味儿了，最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令爱车恢复光彩，有种驾驶新车的感觉。