大家好!今天让小编来大家介绍下关于大众途昂最新优惠信息_2020款大众途昂X优惠3.2万元,淮安地区购车享7重好礼,多色可选的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.大众途昂最新优惠信息2.2020款大众途昂X优惠3.2万元,淮安地区购车享7重好礼,多色可选
3.实拍:2020款大众途昂X全系最高优惠3.5万元,配2.0T/2.5T+双离合
4.月销近7000辆!途昂2.0T高配36万多能落地,全系降3万值得买么?
5.大众途昂对比别克昂科旗哪个值得入手?
大众目前的车型矩阵还是非常丰富的,涵盖了目前市场上各个领域,在二胎时代下,大众推出了一款?途昂车型,凭借着霸气的外观和宽大的空间,立马收获了奶爸们的喜欢。据了解,目前2020款大众途昂有2.2万元左右的优惠?,就拿2020款?改款?330TSI?两驱舒适版来说,原本的指导价为29.99万元,优惠后裸车价仅为27.79万元。
回顾一下这款2020款大众途昂:
外观方面,新车采用了大众家族化的设计语言,前脸部分采用了一款大尺寸的进气格栅,横幅式镀铬饰条贯穿其中,不仅拉伸了车头的视觉宽度,也提升了车头的精致感。两侧搭载一款饱满的LED大灯,点亮后视觉冲击力非常强。
侧面造型十分宽大,BD柱显得十分厚实,侧面采用了双腰线设计,让新车显得十分修长,多幅式轮毂还是非常动感的,轮眉则采用了黑色饰板包裹,整体显得十分前卫。尾部造型十分宽大,尾灯中间采用了一根精致的镀铬饰条进行连接,拉伸了尾部的视觉宽度。
内饰方面,新车采用了T型设计,中控台内嵌一款大尺寸液晶屏,大面积的金属拉丝加上黑色烤漆板点缀,显得非常时尚。宽大饱满的三幅式方向盘配合宽大的档把,烘托出车内的运动氛围。
动力方面,新车提供了2.0T和2.5T发动机,匹配7DCT,动力输出还是非常强劲的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款大众途昂X优惠3.2万元,淮安地区购车享7重好礼,多色可选
前段时间,有朋友问我,25万预算,能不能买到一辆合资中大型7座SUV呢?我们查阅了价格目录后,发现一个很现实的情况,“买不到”,但如果考虑到优惠,这个预算还是能勉强拿下一辆合资中大型SUV的,它就是大众途昂。根据某专业汽车网站的报价,大众途昂目前优惠幅度达到5万左右,其中指导价为29.99万元的入门版车型,也就是330TSI?两驱舒适版,24.99万起就能买到,下面我们一起来看下,这辆入门版的大众途昂到底值不值得买?
行情分析
今年3月份,大众途昂虽然进行了一次官降,但幅度不是很大,即使是顶配车型,降幅也不到5万元,入门版车型降幅只有1000元,价格相对来说还是比较坚挺的,由于途昂上市已经超过3年,到了产品中期,加上今年上半年整个车市遇冷,所以终端也放出了比较大的优惠,特别是入门版车型,24.99万起就能拿下,对于一些预算有限,又想入手合资中大型SUV的消费者来说,现在不失为一个好的时机。
配置分析
首先来看硬件配置,大众途昂定位中大型SUV,车身尺寸为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm,全系标配7座。此次解读的入门版车型为330TSI两驱舒适版,搭载低功率版的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力186Ps,峰值扭矩320N.m,官方公布的0-100km/h加速时间为9.3s,百公里综合油耗为7.5L,从动力水平来看,基本能达到满足家用的水平,毕竟途昂整备质量接近2吨了。
再来看安全配置,相信这是消费者比较关心的地方。入门版的大众途昂标配8个安全气囊,(高配为9个),分别是主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气帘和后排头部气帘,,除此之外,大众途昂还全系标配胎压监测,从数量和种类来看,这辆入门版途昂的安全配置能够令人满意。
最后来看实用配置,实用配置关系到日常使用,所以这辆入门版的途昂值不值得买,实用配置至关重要。驾驶辅助方面,这辆入门版的大众途昂配备了后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助等配置,基本能满足日常驾驶需求。
舒适性方面,入门版的大众途昂配备了电动记忆后备厢、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、主驾电动座椅、隐私玻璃,遗憾的是缺少天窗和真皮座椅,表现中规中矩吧。
科技配置方面,这辆入门版途昂的表现令人满意,可以用丰富来形容了。其配备了全液晶仪表、8英寸中控大屏、导航、蓝牙、语音识别,并且支持CarPlay和CarLife,除此之外,还配备了自动远近光LED大灯、自动双区空调以及自动雨刷。就整体配置而言,这辆入门版的大众途昂表现不错,很实用。
骑士语录
从目前的终端售价以及配置情况来看,这辆入门版大众途昂还是值得推荐的,尤其是对于预算有限的消费者来说,这个价位买一辆合资中大型7座SUV还是相当划算的。
来源:autohome
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实拍:2020款大众途昂X全系最高优惠3.5万元,配2.0T/2.5T+双离合
近日,编者走访了本地的经销商,大众目前迎来了一波优惠降价,就拿2020款大众途昂X来讲,全系都有3.2万左右的降幅,特价车限时促销,购车还有7重好礼相送,感兴趣的朋友可以进店进行试驾咨询。
前脸部分,2020款大众途昂X整体设计十分饱满,宽大的车头给人十分霸气的感觉。贯穿式进气格栅造型宽大,上方带有三根精致的镀铬饰条连接两侧,不仅提升了质感,而且也拉伸了新车的视觉宽度。宽大的引擎盖十分夸张,上方带有粗壮的筋线,有种不怒自威的感觉。下方的进气口占据了较大面积,黑色中网略有凹陷的趋势,在镀铬的饰条的拉伸下,十分上档次。
车身侧面,新车的线条十分硬朗,较高的离地间隙让这款车在各种路况下都有不错的通过率。车窗周边带有银色镀铬饰条进行点缀,看起来很有档次感。多幅式轮毂造型大气,周边线条描述还是十分清晰的。胃部造型饱满宽大,尾灯中间带有一根银色护板,厚实的尾杠由银色镀铬勾勒,加上双边共两出的排气,整体呈现出极强的运动气质。
内饰方面,2020款大众途昂X采用了对称式中控设计,T字型的造型还是很经典的。中间搭载一款大尺寸液晶屏,加上全液晶仪表盘,科技感大大增加。三幅式多功能反向盘十分大气,档位杆周边的设计也非常精致。车内大面积采用了搪塑工艺,看起来十分的时尚。尺寸方面,新车拥有4905/1989/1719mm的长宽高,轴距为2980mm,空间表现不错。
动力层面,新车搭载一款2.0T发动机和2.5T发动机,输出功率分别是186马力、220马力和299马力,匹配7DCT,动力输出还是不错的。
推荐车型:2020款大众途昂X380TSI?四驱尊崇豪华版
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月销近7000辆!途昂2.0T高配36万多能落地,全系降3万值得买么?
现阶段,市场中的轿跑SUV车型已经是非常普遍了,而厂商之间为了追加在市场中的成绩,都加快了发展的速度,像今天要说的就是2020款的?大众途昂X,该车是在今年上市的,售价为28.99--43.99万元,近日,笔者在淮安地区探店的时候就拍到了2020款的车型,据了解,现在购车全系最高优惠3.5万元。
2020款大众途昂X外观的设计是非常厚实的,进气格栅的设计比较家族化,两侧灯组的开眼角式设计起到了拉宽汽车横向视觉的作用,进气口中网在设计上是非常美观的,银色护板的镶嵌十分耐看。 侧面腰线的勾勒是非常有层次性的,轮眉区域镶嵌的护板更加大方,车外反光镜底部镶嵌的标识增加较强的辨识性,多幅式汽车轮毂的设计在行驶过程中营造出较强的运动气息。 尾部设计是比较家族化的,汽车LOGO底部镶嵌的字母标识更加有辨识性,大灯内部线条呈矩阵状存在,点亮后是非常有辨识性的,排气筒的梯形状设计更加稳重。? 内饰部分,中控台的设计呈现出较强的科技感,液晶式仪表盘的设计十分宽大,上侧的配备也是十分清晰的,方向盘的三幅式设计比较厚实,增加操纵时的驾驶体验,多功能座椅在设计上是非常厚实的,增加乘坐时的舒适性。 2020款途昂X在动力上搭载的是2.0T和2.5T两款发动机,最大输出功率分别是186马力、220马力和299马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众途昂对比别克昂科旗哪个值得入手?
途昂之所以如此受到市场青睐,与大众的品牌力不无关系,尤其是“高级感”价值尽情释放,加上车辆设计及身材确实给到了大家梦寐以求的SUV霸气感,辅以全系宽大实用的7座布局,途昂得以热销确实有道理。《我有车》近日了解到,2020款上汽大众途昂全系优惠3万元,如此钜惠同样为其畅销作出了贡献。
◆?2020款途昂广州地区4S店行情
《我有车》近日实地走访广州地区上汽大众4S店后得知,目前2020款途昂全系优惠3万元(北京地区优惠3.5万元),到店详谈还有更多砍价空间。店内需投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠,车辆上牌手续可自己办理,不过仍有强制服务费3000元,没有强制装饰包。
◆?2020款途昂是一款怎样的上汽大众?
途昂作为一款中大型SUV,首要解决了用户对于乘坐空间的需求,整车三围5039x1989x1773,尤其是2980mm轴距能轻松击败别克昂科旗,该数据对比相近价位的BBA豪华品牌中型SUV更是占据了较大优势,辅以全系2+3+2的7座布局,途昂所能给到用户的乘坐空间相当够用。此外车辆还拥有全景天窗、真皮座椅、自动空调、后排出风口等舒适配置,保障力度同样无需担心。
硕大身材的实用性固然重要,还能利用好这般身材来塑造外观设计同样关键,途昂为此使用了讲究纵深程度的一体式格栅设计,并辅以方正造型来强化前脸的威严大气感,尽可能彰显中大型SUV的霸气身份。同样,车尾亦以横贯式镀铬饰条来与前脸呼应,尾灯则以扁平化设计来减少视觉累赘感,与双边双出的排气尾喉一同点缀出整车的年轻化。
与外观设计一样,2020款途昂的中控台亦选择以更多平直线条来营造座舱的宽大感,同时还将各个功能区域清晰划分,像空调出风口、中控屏、温度调节区域等位置排列得有条有理,让用户能够轻松上手不同功能,再结合10.2英寸全液晶仪表和8英寸(顶配9.2英寸)中控屏后,座舱的科技感同样让人印象深刻。
和众多大众高阶车型一样,2020款途昂搭载了2.0T低/高不同功率版本发动机,匹配了7速DSG双离合变速箱,最大功率分别为186马力(137kW)和220马力(162kW),峰值扭矩对应为320牛-米和350牛-米,百公里综合油耗分别为7.5升、8.7升。
此外,途昂作为品牌旗舰代表还不忘加入更强大的动力选材——2.5T?V6发动机+7速DSG双离合变速箱,最大功率299马力(220kW),峰值扭矩500牛-米,百公里最快加速6.9秒,该成绩对于一款中大型SUV而言足以令人汗颜。而车辆在前麦弗逊+后多连杆独立悬架的基础上,还准备了适时四驱系统,辅以公路、山路、雪地和自定义模式等4种路况模式后,强大的动态实力毋庸置疑。
◆?车主眼中的途昂
途昂车主最满意车辆的第三排空间足够宽敞,同时2.0T动力的加速力度充沛,不过在强动力及这般硕大身材的结合下,高油耗也在所难免,其中2.0T车型的百公里真实油耗在11升左右,会让部分用户有所诟病。
◆?2.0T低功率车型推荐:330TSI两驱豪华版
由于途昂2.5T并非主销车型,且当下经销商都在等待今年厂家的2.5T车型分配指标出台,所以目前该版本在广州地区没有车源,那么余下2.0T的5款车型里面,买哪款最划算呢?
先来对比330TSI两驱系列的舒适版和豪华版,两者相差3万元,后者多出了19寸轮圈、膝部气囊、前驻车雷达、全景天窗、真皮座椅、前/后排座椅加热等功能,更完备的产品力符合高阶用户需要,因此推荐330TSI两驱豪华版。
◆?2.0T高功率车型推荐:380TSI四驱豪华版
再来看380TSI四驱高功率系列的舒适版和豪华版,两者差价3.9万元,豪华版多出了膝部气囊、前驻车雷达、真皮座椅、前排座椅加热、全景天窗等实用配置,性价比更高。而380TSI四驱旗舰版比豪华版又贵了5.8万元,只多出了20寸大轮圈、主动安全科技系统、方向盘加热/换挡、丹拿音响、全速自适应巡航等配置,虽然提升力度也很大,但升级点并非用户刚需,且差价过大,因而推荐380TSI四驱豪华版。
最后对比330TSI两驱和380TSI四驱的两款豪华版车型,两者相差2.9万元,后者的主要升级点在于2.0T高功率发动机和四驱系统,这般升级力度对于一款中大型SUV而言应该说是不可或缺的必选项,因此最终推荐380TSI四驱豪华版。
◆?380TSI四驱豪华版北上广、成都地区落地价
380TSI四驱豪华版在北上广和成都等四个城市优惠后的裸车价分别为32.49万、32.69万、32.99万和32.79万元,再加上车辆购置税、车船税、四项主险+交强险,以及强制服务费3000元,最终优惠后的落地价分别为36.58万、36.8万、37.13万和36.91万元。
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在中大型SUV市场,大众途昂和别克昂科旗备受关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、高科技配置等多个角度,为您详细比较这两款车型的特点,以助您在购车决策时做出明智选择。
一、外观设计:
大众途昂:途昂的外观设计注重稳重和现代感。大众家族式的前脸设计和简洁的车身线条,传递出一种高贵的氛围。整体造型更加稳重,适合追求经典感的消费者。
别克昂科旗:昂科旗以其大气的外观设计受到关注。独特的前脸设计和线条流畅的车身,使其在视觉上更加雄壮。整体造型更加阳刚,适合追求力量感的消费者。
二、内饰品质:
大众途昂:途昂的内饰设计注重实用性和品质感。高品质的材料和精致的装饰,为驾驶者和乘客创造出一个舒适的内饰环境。中控台设计现代感强。
别克昂科旗:昂科旗同样以内饰的豪华感和实用性而著称。高品质的材料和舒适的座椅,为驾驶者和乘客提供了一个尊贵、舒适的内饰环境。中控台设计注重实用性。
三、驾驶性能:
大众途昂:途昂在驾驶性能方面注重舒适和稳定。柔和的悬挂系统和精良的隔音设计,使得车辆在舒适性和稳定性方面表现出色,适合日常城市驾驶。
别克昂科旗:昂科旗的驾驶性能兼顾舒适和操控感。相对较硬的悬挂系统和精准的操控,使得车辆能够在不同路况下保持稳定的表现,适合追求驾驶乐趣的消费者。
四、高科技配置:
大众途昂:途昂在高科技配置方面有一定的优势。丰富的智能驾驶辅助系统、先进的多媒体娱乐系统以及高科技配置,使其更具吸引力。
别克昂科旗:昂科旗同样在高科技配置方面表现出色。配备了多种智能驾驶辅助系统、实用的多媒体娱乐功能以及高品质音响系统,为驾驶者提供更多的便利和舒适。
总之,大众途昂和别克昂科旗都有各自的特点,选择取决于个人需求和偏好。如果您注重稳重的外观设计、舒适的内饰、高科技配置以及舒适的驾乘感受,大众途昂可能更适合您。而如果您更追求大气的外观、豪华感的内饰、操控感的驾驶性能以及高科技配置,别克昂科旗则可能更适合。