大家好!今天让小编来大家介绍下关于ct6优惠多少_凯迪拉克CT6新款落地价是多少钱?凯迪拉克CT6裸车价的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.官方指导价:37975277万 2020款凯迪拉克CT6现金优惠9万元2.凯迪拉克CT6新款落地价是多少钱?凯迪拉克CT6裸车价
3.CT6狂降15万无人识,凯迪拉克已迷失对豪车的理解,很"危险"?
4.凯迪拉克CT6三厢落地需要多少钱?凯迪拉克CT6优惠价
官方指导价:37.97-52.77万 2020款凯迪拉克CT6现金优惠9万元
近日小编获悉,在上海地区购买2020款凯迪拉克CT6可享最高现金优惠12万元。官方指导价:37.97万元-52.77万元。
价格图
外观方面,新款凯迪拉克CT6在外观方面并无明显改动,依旧采用了“钻石切割”的设计理念,同时大灯部分还采用了标志性的“泪目”日间行车灯,并且新车还使用了双边四出的排气布局,整车也更为运动。
内饰方面,新车更换了全新造型的电子挡把,显得格外精致。并且28T铂金版车型取消了璇米色内饰。此外,新车的后排座椅调节功能也进行了一定的调整升级。
动力方面将搭载一台带有闭缸技术的2.0升涡轮增压发动机,其最大功率177千瓦(241马力),最大扭矩350牛·米。并且传动系统搭载了10挡手自一体变速箱。
据了解,2020款凯迪拉克CT6现车充足,欢迎到店详询。
来源:汽车之家
撰写:凹凸咖
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克CT6新款落地价是多少钱?凯迪拉克CT6裸车价
凯迪拉克CT62022款是一款凯迪拉克旗下的中大型车,其官方指导价为379700元-489700元。凯迪拉克CT62022款28T豪华型的官方指导价为429700元,目前常德部分经销商有最高90000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为339700元,购置税和车船税等必要花费31912元,再加上商业保险11861元,最终的全款落地价为383473元。
凯迪拉克CT6车头采用了犀利的线条,给人一种十分凌厉的感觉,加上点阵式中网,整体造型设计体现出极强的进攻性。
动力方面,凯迪拉克CT6配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车悬架为前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
CT6狂降15万无人识,凯迪拉克已迷失对豪车的理解,很"危险"?
凯迪拉克CT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车,其官方指导价为379700元-489700元。我们以凯迪拉克CT6的入门版本2021款28T时尚型为例,其官方指导价为379700元,据了解目前上海市最高优惠幅度为113900元左右,所以这款车的终端价格为265800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9560元,购置税23522元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是300732元。
凯迪拉克CT6前脸看上去非常硬派,配合五边形格栅,为整车提升了一定的档次。
来到凯迪拉克CT62021款28T时尚型车内,该车内饰采用大气的线条,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。另外,该车还辅以银色饰条,再搭配饰条,很符合该车气质。此外,该车标配了前排头部气囊、定速巡航、蓝牙/车载电话等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,凯迪拉克CT6配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车悬架为前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
凯迪拉克CT6三厢落地需要多少钱?凯迪拉克CT6优惠价
不知从何时起国内豪华车市场出现了这样一个怪圈,那就是降价的卖不过加价的,涡轮的卖不过佛系自吸,雷克萨斯和凯迪拉克就是活生生的例子。当然,这也是二线豪华品牌除雷克萨斯外共有的通病了。
现在的二线豪华品牌似乎并不是比拼谁的产品质量过硬,比的则是谁降价更狠,像是凯迪拉克和沃尔沃更是在降价的道路上越走越远,降个五万元、十万元更是家常便饭。但能够像凯迪拉克CT6这样降幅达到15万元的还是比较少见的,但就结果而言收效甚微。
CT6多款车型现金优惠达15万元
近日,北京某凯迪拉克4S店对CT6车型实施了特价促销活动,提供了最高15万元的现金优惠,注意,这里是现金优惠,并不是一些捆绑销售优惠,足以看出这家4S店的诚意。
除了15万元的现金优惠外,这家4S店还给购车用户提供了价值2万元的大礼包,包括了免费保养和维修保养等。并且在购车当天,4S店还可出具所有车辆手续(发票,合格证,一致性证书,车辆信息表,三包卡)全国上牌。活动时间将持续到本月结束,时间有限先到先得。
从这家4S店给出的优惠车型名单上看,不仅有着2019款凯迪拉克CT6,就连2020款车型也是有着一样的优惠幅度,且现车充足。15万元的现金优惠,也就意味着凯迪拉克CT6直接打了个六折。
豪华C+级车活成了A级车的样子
从凯迪拉克CT6各方面的表现来看其实还是不错的,5523mm的车长相比同级别的BBA车型更具优势,妥妥的C+级豪华轿车。能把C+级豪华轿车卖成A级豪华轿车的钱,似乎也只有凯迪拉克这个价格屠夫能干得出来了。
有人说CT6在与同级别竞争对手错位竞争,毕竟这也是凯迪拉克一贯的作风,但在售价上降低了两个级别还是极为少见的,在笔者看来这更像是凯迪拉克给自己拉来的遮羞布。
一般来说,大幅度的降价优惠会让凯迪拉克CT6在销量上增长迅速,但就结果而言,凯迪拉克CT6显然是失败的。已经将C+级豪华座驾卖到20多万元,可以说是在这一市场没有对手,但月销量却不到3000辆,这也就是说凯迪拉克CT6的失败并不是产品力的不足。
凯迪拉克已经迷失了对豪华的理解
豪车卖的是什么?卖的就是品牌影响力,像BBA这样的一线豪华品牌,即便是卖四五十万元买的人照样不少,奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级每月的销量表更是上万辆,雷克萨斯ES更是在加价的情况下还能实现月销上万辆。
凯迪拉克CT6作为定位比奥迪A6L这一级别还高的车型,且在售价上还要低不少,但在销量上仍只有月销2000多辆,根本原因还是凯迪拉克的品牌溢价太弱,根本无法支撑起豪车品牌的高度。
再者就是凯迪拉克近些年来一味的降价,打折已然成为了凯迪拉克挥之不去的标签。以2020款凯迪拉克改款车型为例,在7月份才完成改款,现在的全国最低价已经下探到了28.97万元起,降了10万元。
是"渣男"变少了还是凯迪拉克不香了?
凯迪拉克一直有着"渣男"车、洗浴中心专用车的称号,从凯迪拉克比较畅销的车型中不难发现,凯迪拉克只能在30万元以内价位有立足之地,一旦价格超过30万元就很难有所作为。
在凯迪拉克ATS-L还没有停产退出市场的时候,凯迪拉克就是靠着20万级的价格定位,用豪华的概念在市场上骗流量的。而买20万元级豪车的基本都是年轻消费者,当更多豪华品牌加入价格战时,凯迪拉克的优势也就荡然无存了。
以前的年轻人看中的就是豪车车标,而现在的年轻人更看中豪车本身的品质,购车也愈加理性。凯迪拉克CT6固然尺寸大,但也仅仅是停留在了有着5223mm的车长了。
凯迪拉克CT6作为一款定位为C+级的豪华轿车,在动力上却是全系搭载2.0T发动机,2.0T发动机虽然够用,但不符合它C+级豪华轿车的定位。另外,在车型选择上,价值几十万元的豪车却连一个四驱车型都没有,这无疑是拉低了自身的竞争力。
写在最后:
在国内众多二线豪华品牌中,凯迪拉克和沃尔沃的表现还算得上是不错的了,但无底线的降价促销能走多远呢?随着竞争力的提升,降价就真的能促销吗?凯迪拉克CT6给出了它的答案。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
若你想拥有一辆品质出众,且价格也不能太昂贵,那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下,在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品。作为凯迪拉克旗下车型中的一员,凯迪拉克CT62022款28T尊贵型是不少消费者想选购的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。
配置方面,凯迪拉克CT6配备道路交通标识识别、并线辅助、前/后排头部气囊等十项安全性配置。另外,这款车还配备了360度全景影像、远程启动、全车多层隔音玻璃等二十六项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价,凯迪拉克CT62022款28T尊贵型的官方指导价为459700元,目前百色市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费42531元,再加上商业保险15059元,最终的全款落地价为517290元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)