大家好!今天让小编来大家介绍下关于包头速派优惠4万_15万预算,能买到的中型车,的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.速派新款落地价多少?速派报价2.15万预算,能买到的中型车,
3.速派1.4T成交价格最低是多少钱?速派买车价
4.速派新款落地价多少?
5.这几款被遗忘的冷门轿车,产品一点都不差,优惠还非常大
速派新款落地价多少?速派报价
速派2021款是一款斯柯达旗下的中型车,其官方指导价为154900元-229900元。我们以速派2021款TSI280DSG舒适版为例,该车型的官方指导价为167900元,据了解,目前锡林郭勒盟没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税14858元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为191509元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是50370元,月供金额为3692元。
速派车头造型走了动感路线,中网使用直瀑式的设计,搭配镀铬饰条,营造出非常不错的运动氛围。
速派2021款TSI280DSG舒适版内饰显得颇具大气的感觉,配合银色饰条,和该车定位相符合。此外,该车配备了GPS导航系统、倒车影像、蓝牙/车载电话等多项配置。
动力方面,速派配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,速派的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
15万预算,能买到的中型车,
前言:
近日,根据我们的了解,?上汽大众斯柯达-速派有着非常不错的优惠力度,全系达到了1万多元,它的起售价来到了13.99万元,同时2.0T车型的起售价来到了16.89万元。对于一款中型轿车来说,这样的价格还是非常有性价比的。
下面我们回顾一下速派的一些基本情况。
外观方面,速派的前进气格栅采用了直瀑式设计,并且还采用了许多镀铬条点缀,整体显得非常大气。此外,引擎盖上隆起的线条加上前包围的造型等使得整车看起来更为硬朗,气势也更足一些。来到侧面,侧面的设计就非常简洁了,平直的腰线贯穿前后,加上多辐轮毂搭配,侧面更显沉稳、大气。来到尾部,尾部也是采用了许多平直的线条勾勒,加上镀铬条搭配,整体凸显了大气的风格。值得一提的是,该车是掀背式尾门设计。目前这样的设计还是比较少的。
内饰方面,内饰的设计并没有太多惊艳的地方,整体以大气、沉稳为主。中控采用了许多横向线条搭配,整体显得更有层次感。其它方面,像全液晶仪表盘、中控液晶屏等都有体现,其次中控屏下方的操作区也是非常熟悉的造型。来到后排,后排空调出风口,USB接口,以及后排中央扶手等常规配置自然都不会落下。不过它的后排中间地台凸起的高度比较高,满座情况下,后排中间乘客乘坐的舒适性会受到一定的影响。
尺寸方面,速派的长/宽/高分别为4869/1865/1489mm,轴距达到了2841mm,行李厢容积为570-1680L。动力方面,速派搭载了1.4T或2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.4T发动机最大功率为110KW,峰值扭矩为250N.m。2.0T发动机则根据调校的不同分为高、低功率两个版本,其最大功率分别为137KW和162KW,峰值扭矩分别对应320N.m和350N.m。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为四连杆独立悬架。
总的来看,斯柯达速派的整体表现是非常不错的,外观沉稳、大气,内饰在空间等方面的表现也不差。加上不错的优惠力度,这款车型还是非常值得考虑。
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速派1.4T成交价格最低是多少钱?速派买车价
虽说车市竞争白热化,众多车企都开打价格战,车型终端都伴有不小的降幅,但是手握15万就想买主流中型车,还是很有难度的。雅阁凯美瑞不必多说,终端优惠了了,迈腾帕萨特终端降幅超2万,但起售价高,优惠后入门版裸车也在16万左右,15万想买中型车,只能看看相对小众的产品,比如这四款,三款轿车,一款SUV。
红旗H5
红旗H9的火爆,为红旗品牌旗下车型吸引了不少额外的关注,对年轻消费者来说,红旗H5就是一个既不贵还不将就的产品,不一定非得看合资。全系标配1.8T/180马力发动机,匹配6AT变速箱,账面数据出色。轴距达到了2875mm,远超同级别车型,空间表现更有优势,乘坐体验也有保障。首任车主享有不限年限/不限里程的质保政策,用车更加省心便捷,最重要的是,新款车型即将上市,2019款车型终端是有2万上下优惠的,入门版裸车跌至12万出头,落地不到15万,很有性价比。
斯柯达速派
选择斯柯达速派的理由很简单,纯正德系血统,没有大众标却有大众“芯”。和迈腾同平台打造而来,速派也搭载了EA211(1.4T)和EA888(2.0T)系列发动机,匹配7挡双离合变速箱,稳定可靠性还是有保障的。轴距2841mm,后排腿部空间充裕。目前速派终端降幅不到2万,入门版车型优惠后裸车成交价在14万上下,一样的钱远比迈腾更有性价比。
雪佛兰迈锐宝XL
美系车在当下车市影响力大不如前,曾经风靡街头小巷,很有代表性的B级车迈锐宝,现如今也只能靠降价来维持热度和销量。迈锐宝XL这款车轴距2829mm,和雅阁凯美瑞不相上下,因为没有溜背造型设计,车高在1472-1476mm,后排的头部和腿部空间表现还是比较出色的。
15.49万起售,但终端优惠在4万上下,入门版裸车最低跌至11万出头,落地还不到13万,一辆A级车的钱,拿下一辆B级车,很有性价比。不过下手之前一定要接受入门版本车型搭载的1.3T/165马力三缸发动机,虽然账面数据很有优势,但三缸发动机的身份还是让不少人感到遗憾。
雪佛兰探界者
其实从本身产品实力来看,探界者并不逊色,入门版就有1.5T/169马力,匹配6AT变速箱,还有2.0T/260马力和9AT变速箱动力总成选择,账面数据很有优势。2725mm的轴距算不上出色,但也算中规中矩,得益于1684mm的车高,后排空间表现还是比较出色的。17.49万起售,现如今终端降幅都达到4万上下,15万拿下问题不大。
又是一款为了生存不得不低头的美系车,其实探界者在合资中型SUV领域中还是很有代表性和影响力的,但是对手太强,竞争太激烈,为了不被淘汰,只能通过降价将价位优势转变为产品竞争力。
速派新款落地价多少?
速派2021款是一款斯柯达旗下的中型车,其官方指导价为154900元-229900元。我们以速派2021款TSI280DSG舒适版为例,其官方指导价为167900元,据了解目前天水市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6951元,购置税14858元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是191509元。
速派车头设计走了简约路线,较大的多边形格栅辅以镀铬饰条,提升了整车的档次。
速派2021款TSI280DSG舒适版内饰呈现出大气的设计风格,配合银色饰条,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。这款车配备了上坡辅助、车载空气净化器、CarPlay等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,速派配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
这几款被遗忘的冷门轿车,产品一点都不差,优惠还非常大
目前,速派2021款的官方指导价为154900元-229900元,我们以速派2021款TSI280DSG舒适版为例,据了解,目前在成都市最高有25000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为142900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6286元,以及其他必要花费14446元,最后的首付款就是42870元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好163632元,这个价格你觉得如何呢?
速派前脸给人一种非常流畅的感觉,格栅采用多边形的设计,搭配镀铬饰条,赋予该车协调、顺滑之美。
来到车内,速派2021款TSI280DSG舒适版内饰造型走了简约路线,加上银色饰条,再加上饰条,整体设计很耐看。同时,该车,标配了刹车辅助、牵引力控制、车联网等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,速派配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,速派的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
前几天我们聊了几款大家买车时总被遗忘和忽视,但产品力不错,优惠也很大的SUV。但其实类似的车型,轿车也有不少。今天我们就来聊几款相对冷门,但产品力一点都不差,优惠还非常给力的轿车。
1*
斯柯达速派
三大件看齐迈腾/帕萨特
帕萨特、迈腾一直都是B级车中的销量常青树,但和它们师出同门,有着相同三大件的斯柯达速派却一直是门可罗雀。三大件上,速派和帕萨特、迈腾,都是出自大众MQB平台。相同的发动机、变速器,动力的调校上也是完全一样的,都是分为186匹和220匹高低功率两个版本。
因为相同的底盘和相似的匹配,开起来速派和帕萨特、迈腾并无太大差异。但如果细心感受的话也会发现,速派在风格上更偏向欧洲化一些,动力输出有较为明显的爆发点,挡位结合时更有铿锵感。而帕萨特、迈腾则更偏向舒适和平顺。
值得一提的是,速派比帕萨特和迈腾都更早的用上了MQB平台,大众最新的技术经常是先放在斯柯达上试试水,再推广到大众车型上。
空间各有所长
虽然是相同平台,但速派的轴距却比帕萨特和迈腾都短了30mm。不过后排空间上,只能说速派没有帕萨特和迈腾那么夸张的大,但也是很宽敞的,和同级其它车型相比并不差。
后备箱空间就是速派的一大亮点了,速派采用了同级少有的掀背式后备箱,后备箱的开口大大增加,也让后备箱变得更加能装。
价格优势明显
配置不相上下
价格上,速派的优势就非常明显了。以三款车型中关注度较高的2.0T低功率入门版本为例,定价上帕萨特和迈腾分别是21.79和21.99万,而速派只有18.69万。终端价格上,以北京为例,速派也要比迈腾、帕萨特更便宜3万左右。
相同的三大件,价格优惠这么多,那配置会不会低很多呢?这还真没有。依然以2.0T?330TSI的入门版为例,速派和帕萨特、迈腾的配置只能算各有侧重。比如,速派比帕萨特、迈腾多出了全液晶仪表、自动泊车、和车载导航。而帕萨特、迈腾比速派多出了可开启全景天窗、后排出风口、车联网等。
总的来说,在整体产品力表现差不多的情况下,速派却比帕萨特、迈腾有几万元的价格优势。当然,在国内大众的品牌力是斯柯达比不了的,但也没人会说斯柯达是廉价品牌吧。
2*
迈锐宝XL
1.3T规格很低
但表现尚可
迈锐宝XL是第一个在中级车上搭载1.3T三缸机的车型,?1.3T还是三缸的,这确实不太够看。但客观的评价这台三缸机的表现,却也是不错的。165匹马力、240牛米,百公里加速9.5秒。这样的动力表现,满足日常所需是完全够用的。
抖动和噪音的控制上,这台三缸机表现的也很好。可靠性上,通用旗下的很多车型都搭载了这款发动机,至今还未发现可靠性上的普遍性问题。与1.3T发动机匹配的是CVT变速箱,运动性不足,但平顺和可靠性上还是不错的。
比肩A级车的价格
大家之所以对三缸车普遍反感,一个重要原因就是很多四缸车换装了三缸机之后,还基本维持了原来的价格。而三缸的迈锐宝起售价只有15.49万,终端优惠更是非常大。以北京地区为例,终端价格已经低至13万多了。
2020款迈锐宝7月份才刚刚完成改款,目前的优惠还没有给到位。而目前停产在售的2019款车型,售价还要更低。入门版车型甚至已经跌至12万左右。这样的价格,就是卡罗拉,也只能买到中低配车型。而迈锐宝可是标准的B级车,在开发标准,驾乘感受、空间上,卡罗拉都是不能比的。
2.0T车型补齐动力短板
如果你都无论如何都无法接受三缸机,迈锐宝XL还有2.0T车型,而且性价比依然非常高。2.0T的迈锐宝XL最大马力237匹,匹配9AT变速箱,不管是绝对的动力性还是9AT的匹配程度表现都非常不错。
重点是2.0T车型目前的优惠也非常大,在北京,2.0T入门车型售价只要16万左右。这样的价格大概只能买到1.5T入门版的雅阁或者2.0L的低配天籁。相比之下,2.0T+9AT的迈锐宝XL性价比就显而易见了。
此外,2.0T的迈锐宝XL还将配有Redline套件,黑色车身配上红色装饰运动感十足。
最后,有消息显示,1.5T四缸版的迈锐宝XL可能会在8月底重新回归,并匹配9AT变速箱。所以,喜欢迈锐宝XL的朋友们也可以再等一等,看看1.5T车型会不会也在价格上给我们带来惊喜。
3*
宝马1系
售价比肩A级车
相信提到宝马1系,一定会有很多人不屑一顾,认为前驱的三缸车,还能叫宝马吗?认为这就是给那些兜里钱不多,又想显摆一下的人们准备的车。但其实,如果考虑到售价的话,你就会发现1系还是很香的。
宝马1系定价19.88-26.38万,但目前优惠很给力,北京地区入门车型已经优惠到15万左右。15万大概就是中高配合资A级车的价格,用速腾、思域的价格买一辆宝马,怎么看也是很值的。
三缸动力并不差
再来说说三缸+前驱的这件事,首先,1系上这台1.5T三缸机动力并不差,140马力,220牛米,放在1系这个小车上算是比较强劲了。抖动和噪音上也控制的非常好,坐在车内,除了极其个别的工况下能感受到细微的抖动外,其余时候和四缸车几乎没有区别。甚至,如果不提前告知,你很难开出来这是一台三缸车。
至于说前驱没有操控性,那就只能说是不了解1系这款车的定位了。1系就是用来在市区中满足通勤代步的车型,操控本就不是它的卖点。而且,还必须承认的是,虽然定位为城市用车,但宝马操控的基因还是有的,1系的操控在同级车型中,还是比较不错的。
最推荐入门版本
目前1系只有入门版价格降到了15万左右,次低配就要17万左右了。而到了17万就能买到很多合资B级车了。所以,最值得推荐的1系就是入门版本。配置上入门版1系确实比较低,但满足家用也可以接受,仿皮座椅、倒车影像、8.8英寸中控屏幕也有配备。
评价一款车不能脱离价格,以前万哥也觉得宝马1系这种车肯定不值得买,但如果1系优惠到了15万,和思域、速腾来竞争了,那就要另当别论了。且不说1系的产品力其实并不差,15万买到蓝天白云的Logo对很多人也还是很有吸引力的。
最后,都说群众的眼睛是雪亮的,但前提是要把所有的选项都摆在桌面上,让群众看得见,群众才能做出最合适的选择。
而现实中很多车型,其实根本没有被列入消费者的备选项里。这些车型之所以销量不好,并不一定是因为产品本身的问题,而是大家买车、选车时根本就忘了它们。
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