维特拉现金优惠多少_维特拉和锋驭要选择的话选择哪个好，同级别还有哪些

大家好！今天让小编来大家介绍下关于维特拉现金优惠多少_维特拉和锋驭要选择的话选择哪个好，同级别还有哪些的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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铃木汽车已经退出了中国市场，那维特拉在中国的行情会受到什么影响？

在国内汽车市场刚刚起步的时候，铃木这个专门生产小型车为主的品牌，以优惠的价格以及省油耐油的品质在早期赢得了不少消费者的青睐，不过随着汽车行业的快速发展，铃木已经有了掉队的迹象，国内消费者越来越追求空间大的车型，这对于专注于打造小型车型的铃木来说是一个比较致命的打击，再加上铃木的产品更新速度偏慢，最终导致了铃木退出中国市场。

虽然铃木退出了中国市场，但是铃木旗下的车型在2023年之前还能正式生产，换句话就是说现在还能买到铃木旗下的车型，而在后续的维修保养之类的，长安也会全权接盘下来，这也为消费者省去了售后服务之忧。虽说后续的保养维修有所保障，那么铃木旗下的车型还值得入手吗，下面就拿铃木销量比较好的维特拉来说说，看看维特拉这款车到底是否值得入手。

在外观上的话，维特拉表现的还行吧，中规中矩，没有太大的亮点，2018款车型对前脸进行了细节上的优化，镀铬条更多且更加精致，独特的琥珀金颜色也为维特拉增添了几分时尚气息。

侧面还使用了悬浮式设计，紧跟时代潮流，车身的线条比较平直蜿蜒，看上去还是比较时尚，视觉效果比较出色。

维特拉的尺寸为：4175x1775x1610mm 轴距为2500mm。尺寸方面相比其他主流小型SUV，它就显得偏小了，这也导致了其内部空间的实用性比较一般，尤其是后排的乘坐空间，比较压抑。

维特拉和锋驭要选择的话选择哪个好，同级别还有哪些

丰田 RAV4: 不推荐，不合适

伪越野

这车是承载式车身，城里开还行走烂路凑合，有朋友开去西藏游玩，走的路太烂结果回来发现车身拧了。你如果只是城里开开，这前悬挂麦弗逊弹簧的还是比较舒适的，万一想去乡下看看就要小心了，经常有冲坑掉轮子的。

我推荐几个

（我只买国产车，我不支持你买日货，也不坚决反对。）

1：荣威W5的4驱豪域版，优点：地盘坚固，带4L，比哈弗之类高档1级。缺点：内饰不如rav4.

2：帕拉丁。优点：达喀尔英雄车，好车。缺点：外形偏硬派不讨女性喜欢。

3：jeep指南者或者自由客。优点他是jeep！缺点：实际开过才知道越野性能比rav4只强一点。

4：江铃驭胜顶配版。优点：大气，专业越野地盘，发动机好，别克技术彪马配置。缺点：内饰在国产车算顶好的，比rav4还略显稚嫩。而且柴油车只适合老手。

5：双龙的3-4款suv。优点：价格合适，棒子制造。缺点：火星外观。

6：起亚3-4款车。优点：白马王子造型。缺点：城市SUV，越野型还不如RAV4。

7：纳智捷大7。优点：配置超过70万进口车的国产车！缺点：越野性能等同于RAV4，大个子座进去头部空间少差。

8：铃木(进口)-超级维特拉。优点：日系suv始祖，原装进口。缺点：始祖！=老车型。开过才发现这车动力系统确实达到90年代国际先进水平，可现在是21世界10年代了。

9：铃木(进口)-吉姆尼：优点：越野性能很强，改装后更强。缺点：内饰太古老。

10：道奇(进口)-酷搏：优点:美国进口确实空间好，美国车难得油耗控制这么好。缺点：不比RAV4强多少。

维特拉当天购车用不用交购置税

维特拉偏运动，锋驭轴距稍长一点，空间也相对大一点点，比较适合家用，但也只是大一点，说白了小型SUV都不大，这两款还是这个级别里面算小巧的（因为我之前也考虑过这两款，都试驾过）；配置上，同价位的情况下锋驭的配置会稍微多一点点，但差距不大，少了的东西基本都可以通过加装获得，就看你喜欢那个款式了，对了，锋驭一般能拿到一万左右的优惠，维特拉可能只有几千优惠；

同级的还有：1.标致2008，卖点在于标致的THP涡轮增压发动机是和宝马一起研发的，数据十分不错，1400转就能达到最大245牛米的最大扭矩；

2.广本缤智和兄弟款东本XRV的1.5自动挡车型，买点在于1.5车型虽然舒适型配置一般般，但是发动机是新型的本田地球梦技术的发动机，油耗比1.8低，但是功率和扭矩比1.8的只差一点点（5%不到的差距，可以说是1.5的油耗1.8的动力），如果不是太介意天窗等其他配置的话，建议考虑1.5的吧，价格比1.8的还便宜了1万块呢，空间也比维特拉和锋驭要再大一点。

维特拉,缤智,昂克拉,三菱劲炫哪个好

我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？ 答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。

2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

3、乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

6、如何判定车辆购置日期？答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。

8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

有哪些10万元落地且油耗偏低的SUV？

三款都是日系合资车，基本上都具有日系车可靠耐用的有点；

就品牌知名度来说，广本的缤智要高一些，三菱和铃木近几年确实有点颓，但后面两者之中，铃木要比三菱好一些，就从对国内市场的车型布局来说，三菱几乎没有亮眼的车型拿得出来，但是铃木还是比较上进，拿出的车型也比较有诚意，新出的维特拉、启悦在同价格区间的配置几乎是最高的。

讲完品牌，再说说具体车型，按照本田的MM理念，缤智车内空间应该是最宽敞的了，1.5排量的发动机用了地球梦技术，油耗和动力十分优秀，油耗是1.5的饭量，但动力之比1.8的（老款发动机，无地球梦技术）低了一丢丢而已，但是！缤智1.5排量只要两个车型-手动/自动，其他配置都相对较低。而1.8车型贵了不少但是动力并不比1.5的强，购置税还没了5折优惠；

三菱劲炫其实也没啥好说的，你看它即使是2016最新款的排放标准依然是国4标准，说明发动机还是老款，油耗依旧感人，万一你买了开了一段时间又不喜欢了想卖掉它，那就呵呵咯，国4车掉价可是非常严重的，因为国内大多数的地区都不给国4二手车过户了，只能买去偏远地区例如新疆；

最后说说铃木维特拉，这个车可以说是铃木拿出来挽救品牌挽救市场的东西了，所以诚意还是较足的，同级配置几乎最高，1.4T新型发动机和爱信6AT变速箱，动力强油耗低，值得一说的是，1.4T发动机和变速箱都是日本进口过来，由长安铃木组装的，维特拉唯一的缺点就是小了点，这三款里面是最小的，但如果你的车后排不经常坐人，或者主要乘坐人员都不是大个子，那还是可以接受的，当然最好先去4S坐坐试试；

结尾说一下推荐车型，1不介意天窗无匙启动等等舒适配置的就买缤智1.5自动；2不介意空间稍微小的就维特拉1.4T自动豪华，配置高动力强油耗也低玩的爽；

今年4月份瑞虎5x概念版在上海车展首次亮相时，不论是业内人士还是消费者都将其认定为换代瑞虎5，而厂家方面也没有做出过多解释。可以看出奇瑞自身在产品策略方面也曾有过纠结，毕竟瑞虎5在一段时间内为奇瑞贡献过不错的销量成绩。而瑞虎5x的造型相较于瑞虎5过于颠覆，二者从一开始就显露出不同的风格取向。瑞虎5X的售价区间为7.99-11.09万元。在中国品牌的紧凑型SUV中，这个价格真的不算高。

瑞虎5x采用了瑞虎家族最新的设计理念，更加个性、活泼。瑞虎5x采用多边形中网，格栅造型为多孔菱形布局。一条横向贯穿进气格栅的镀铬装饰条将前大灯连接在一起，增加了前脸横向视觉的宽度和整体感，银色装饰条横穿整个保险杆并与雾灯环绕在一起，形成两个左右对称的“C”字形结构。

瑞虎5x尾部造型雕塑感极强，立体造型的尾灯以及层次分明的后尾门都充分揭示了这一点，后备箱上方延伸出来的尾翼提升了整车运动的定位。新车车身尺寸分别为4338/1830/1645mm，轴距2630mm。相比现款瑞虎5，新车轴距增加了20mm。

内饰方面，瑞虎5x依旧个性化十足，采用了时下最为流行的非对称式设计风格，多媒体系统的布置在驾驶员更方便看到和触摸到的位置，提升了人机交互效率。瑞虎5x中控台上的内饰板带有多种不同花纹设计，以满足年轻人多样化的审美需求。软性材质覆盖率较高，从而进一步提升了用户体验和质感。

配置方面，全车最大的亮点就是搭载了奇瑞最新的Clouddrive3.0系统，具备智能语音识别和控制、手机智能互联系统（支持CarPlay+CarLife）功能。瑞虎5x还全系标配博世9.1ESP、电子驻车系统EPB、紧急制动、全景影像、LDW车道偏离预警等。同时全景天窗、实时胎压监测、定速巡航、陡坡缓降等功能也会出现在这款新车上。

瑞虎5x基于T1X专业SUV平台，新车先期将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为210Nm，与发动机搭配的是6挡手动或6挡双离合变速器。0-100公里/小时9.7s，油耗为百公里6.5L。该车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。

试驾过程中，1.5T+6DCT的动力匹配开起来非常轻松，发动机响应快速，无奈双离合变速箱换挡速度较慢，让动力输出没有明显爆发，但牺牲动力爆发换取来的是极少出现的顿挫感，这点倒是很符合一辆家用SUV的调性。悬架方面基于T1X平台打造的瑞虎5x有着较为优秀的底盘动态反应，在高速过弯或急刹车的时候都表现出了有韧性的特点，不过仅仅做到这些，瑞虎5x想要在激烈的竞争当中脱颖而出并非那么容易。