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摩旅进藏,我想问下,街车150适合进藏吗?会高原反应吗?
1、总之这个车可以去西藏摩旅，但是并不是非常的适合我觉得如果去西藏的话，最好还是选择一个跨起像豪爵GW250这种 没有怂车只有怂人 没问题的，人家骑自行车的都有人去 PCX150前后轮是14英寸的，底盘较高完全可以的。
2、宗申150R1适合跑长途川疆线没问题，质量可靠坐姿舒适，好路坏路都可通行，是五六十岁左右人摩旅的首选。
3、可以非常肯定的告诉你，可以的。街车摩旅，在这几年已经不是什么新鲜事了，街车进藏也多不胜数。
4、有车友说DL250的唯一缺点就是通过能力差了一些，这话不假，因为DL250是在GW250的基础上打造的，骨子里还有街车的元素，其实它更适合公路摩旅，路况差还是有些问题。
踏板150摩托车能不能去西藏?
1、不过作为一款以品质为卖点的车型，至少在长途骑行状态下的稳定性不会有问题，车辆的稳定性是长途骑行状态下的首要条件，所以PCX150完全可以去西藏。除了可靠的整体稳定性，PCX150长途骑行状态下还有一定的发动机性能。
2、可以去西藏，最好改装一下进气系统，让进气加大，这样摩托可以有劲一些。不能带人，带人摩托吃不消是小，两个人都非常累。
3、力帆k19150摩托车能进西藏。只要是骑摩托车进藏的摩友都可以进力帆保障站，和力帆车主受到的欢迎是一样的。力帆摩托在川藏线上的每一个县城都建立了保障站，都具有亲和力和专业的维修保养技能。
4、踏板摩托车可以去西藏，有些驴友还骑自行车去西藏。但如果你骑踏板摩托车去，你要考虑规划好线路，比如路上什么地方加油，车子出现状况怎么办等。
5、可以的，没问题。什么摩托，什么车，在西藏都会有高原反应，只是大小而已。在高原，建议你买电喷供油的摩托，高原反应小很多。株洲建设雅马哈的迅鹰和尚领，有电喷供油版的。
6、还有就是在出发之前一定要确保摩托车的状况，不要走半路上车子坏掉了，这样的情况是非常糟糕的。在半路上遇见陌生人不要轻易相信，遵守交通规则。注意当地人的习俗，不能口无遮拦，要尊重文化差异。
钱江MT150能进藏吗
不管什么样的摩托车只要你的性能是完好的，都可以进藏。但要做一些小的改进。主要就是化油器方面影响摩托车在高原上的性能，如果化油器不改进的话，在高原上只能发挥平地上40%左右的性能。
MT（泥地轮胎）没必要 去西藏不是有意挑战最难路况，一般AT轮胎已经足够胜任，所以MT（泥地轮胎）就没必要了。
钱江MT150水冷踏板摩托车是一款运动性能出色的城市踏板摩托车，车辆搭载了一款150CC排量的单缸水冷发动机，拥有15匹的最大马力。
两人一辆摩托车进藏150排量摩托够吗
1、可以去西藏，最好改装一下进气系统，让进气加大，这样摩托可以有劲一些。不能带人，带人摩托吃不消是小，两个人都非常累。
2、我说点建议吧。两个骑车去藏区是完全可能的。但是这里对两人的身体素质和车辆质量和排量要求都比较高。首先是车，进高原所有燃油车都会面临低压缺氧导致动力衰减这个问题，所以摩托的排量不能太小，尽量选择250cc或以上的车辆。
3、没问题的，人家骑自行车的都有人去 PCX150前后轮是14英寸的，底盘较高完全可以的。我自驾西藏（ 汽车 ）时，见过很多摩托车进藏的，宝马最多，DL也见了两部，光阳的弯道也见了3部。
4、，125以上的都可以进藏，但要注意买雅马哈、铃木、本田，质量有保障的车。你个八十岁的老酷哥，骑新大洲本田CBF125进的藏，通行的还有两人，很佩服老爷子啊！弄个嘉陵白菜150也不错。
本田150踏板pcx适合去西藏吗?
1、不过作为一款以品质为卖点的车型，至少在长途骑行状态下的稳定性不会有问题，车辆的稳定性是长途骑行状态下的首要条件，所以PCX150完全可以去西藏。除了可靠的整体稳定性，PCX150长途骑行状态下还有一定的发动机性能。
2、可以去西藏，最好改装一下进气系统，让进气加大，这样摩托可以有劲一些。不能带人，带人摩托吃不消是小，两个人都非常累。
3、其次五羊本田PCX150动力表现也是比较不错的，只要是常规路况它都能去征服，因此它将是这个价位内，踏板车中不错的选择。
4、不适合。150排量小，速度略慢。风冷发动机不能长时间工作。
5、本田大战鹰进藏的太多了，嘉陵70都有去的。
6、所以，在这众多的150摩托车中，雅马哈打造的飞智150相对适合在西藏跑。一是它的发动机稳定性好，二是700公里的续航里程可以避免频繁的麻烦，所以可以选择这款车来完成这种需求下的骑行任务。
力帆k19150摩托车能进西藏吗最
1、可以去西藏，最好改装一下进气系统，让进气加大，这样摩托可以有劲一些。不能带人，带人摩托吃不消是小，两个人都非常累。
2、三轮摩托车可以爬西藏折多山。根据查询相关信息显示，折多山口海拔四千二百九十八米，高原反应比较强，折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4298米，是康巴第一关。
3、适合。力帆k19pro质量好，搭载的是一个实际排量为149CC的单缸四冲程发动机，采用水冷散热和电喷系统，即使外出长途骑行，也能够轻松面对。
4、骑摩托车进西藏，最好是200CC以上的摩托吧，那样马力大，最好是结伴，避免单车碰到打劫的，那边男子都佩刀，尽量少和当地人说话吧，以免生出是非。带的东西：帐篷睡袋，干粮，对摩托车的基本维修知识和维修工具，钱。
5、本田大战鹰进藏的太多了，嘉陵70都有去的。
6、一万五千元左右适合去西藏摩旅的摩托车，选拉力旅行车比较合适，如五羊本田猛鸷190、新大洲本田CBF190X、豪爵NK150、宗申RX1S、力帆KPT200、大阳天昴200等，这些都是犬品牌的，质量、性能及售后都有保障。