大家好！今天让小编来大家介绍下关于奥迪a6l哈尔滨优惠_奥迪A6L卖得好是有原因的，优惠大，够豪华，品牌力强的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.奥迪A6L卖得好是有原因的，优惠大，够豪华，品牌力强
如果给你35万，你想购买一辆怎样的车呢？我想对于汽车稍微熟悉点的朋友，?奥迪A6L一定是一款绕不过去的豪车。
奥迪凭借的大空间，高颜值以及强劲的品牌效应，A6L是这个价位绝对的霸主车型。当然了，你说宝马或者奔驰E级不香吗？确实也香，但是在这个价位中，上述两个车型还真不一定能买得到，而奥迪A6L除了上述的优势，还有在上述车型所不能比拟的一个优势，就是优惠大。
今天我们就来聊聊奥迪的A6L，并且看一下A6L到底是不是各位朋友心目中的豪车以及理想座驾。
首先声明一下，我们今天所拍摄的车型是低配版的奥迪A6L，我们从它车尾40TFSI的标识就能轻易地辨别出来，目前21款的奥迪A6L入门版配置一共有两款，但是两款的价格都是一样的。
我们所拍摄的这款A6L车型厂家指导价为41.98万元。
我们从常州奥迪经销商处了解到，这款车型优惠后的价格为34万元，优惠了8万左右，这样的价格你觉得便宜吗？我觉得确实是比较便宜的，但是我们了解到这款车型需要1万元到2万元的加装。
我们再来看一下这款A6L的外观设计，相信很多朋友们也是非常感兴趣的。它的外观设计确实是比较犀利，也特别的运动，原先那种奥迪浓浓的商务范已经减轻了不少。它的前脸采用的是led大灯，并且在大灯下方采用了熏黑空气动力学的设计，这样的设计口是真的，用来给刹车盘降温使用的，空气动力学的四周使用了乌光运动件进行点缀。中网采用的依然是我们熟悉的大嘴设计，内部由七条横向的镀铬饰条进行了装饰，奥迪家族氛围明显。
车型的侧面一如既往，非常的修长，其实我们比较感兴趣的就是它的轮毂，入门版的奥迪A6L轮毂只有R18寸的设计，我们此次拍摄的轮毂是加装件，达到了R20，而且造型更加得犀利。
车型的尾灯造型比较别致，看起来就像锯子一样，你看是这样的设计吗？两侧的尾灯有一根镀铬饰条进行了衔接，镀铬饰条上方是这款车型的灵魂，那就是四个圈的奥迪车标。
这款奥迪A6L的内饰采用的是灰色加银色的内饰，整体上看现代科技氛围浓烈。尽管是最入门级的配置，但是它的车内依然有三块电子屏幕，其中行车电脑屏使用的是12.3英寸的，现代氛围比较浓烈。仔细看方向盘，后面配备了黑色的换挡拨片，这也是和其它性能奥迪车型的主要差别之一，性能车一般都是银色的。
除了上述的功能，奥迪A6L其实让很多朋友满意的是它比较大气的车身数据，长宽高分别为5038/1886/1475mm，轴距是3024mm，它有着傲人的轴距。由于这是入门版的车型，所以它的座椅配置非常的一般，加热，通风以及按摩功能通通与这款入门级的车型无缘。
动力系统，我们所拍摄的这款A6L车型是一款2.0T的低功版车型，那么它的低功达到了什么样的程度呢？这款2.0T的发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为320N?m，数据更偏家用。推背感确实也没有，经过我们的试乘试驾，发现在中高速中超车不是特别轻松。与之匹配的是七挡双离合变速箱，大众家族特别喜欢用，而且现在小伙伴们也比较放心，因为性能还是很可靠的。
总的来说，这款A6L车型的价格确实是它的优势项目，而且车身的现代化设计以及大气的内饰都是值得我们去考虑的。至于性价比，你觉得如何呢？
如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各奥迪经销商处。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A6L卖得好是有原因的，优惠大，够豪华，品牌力强
说到豪华品牌，我们第一个想到的就是“BBA”，经过市场若干年的洗礼后，这三个德系品牌的调性似乎变了，原本豪华典雅的奔驰，现在倒没那么典雅了，代表运动的宝马现在反而努力变得豪华，而“官车”印象的奥迪，现在正在突破枷锁，向科技进发。?
今天要说的就是在老辈人心里有“老干部”印象的奥迪A6L，奥迪为了突破“官车”的印象，从近几年它推出的车型就可以看出，年轻激进的外观、丰富的科技配置，都能看出它想和从前说再见。
配置方面2020款奥迪A6L全系标配了主副安全气囊、前排侧气帘、前/后头部气囊、主动刹车等安全配置。?
动力方面，2020款A6L提供高低功率的2.0T发动机和3.0T+48V轻混技术的发动机，高低功率2.0T最大功率为190马力/224马力，峰值扭矩320牛米/350牛米；3.0T+48V轻混技术的V6发动机，最大功率340马力，传动系统全新匹配7挡双离合变速器。
值得一说的是A6L全系标配了“灯厂出品”的矩阵式LED大灯，根据不同车型配置，奥迪还提供了两组造型以方面区分身份，顶配车型甚至配备了“HD?Matrix?LED”灯组，日间行车灯造型也与A8L类似。
整个大灯的内部结构依旧非常复杂，双近光+矩阵独立远光+辅助照明+全天候灯组，内部更是装配了32颗LED灯珠。
在我看这是目前技术的最高结晶，首次支持近光动态控制，实现近光/远光自由切换，并通过前风挡的光感感应器，识别车辆、行人、对向光源，照明系统会计算哪个灯珠会使行人、对向驾驶员炫目，并单独关闭。再结合导航、路况、车速、前后仰角等数据单独调整32个LED灯珠，实时做到精准的照亮道路，又不会使行人眩晕。
奥迪A6L的尾灯每侧配备了九个垂直的立体灯带，点亮效果就不用说了，它还能给你带来满满的仪式感，在在解锁/上锁时，灯光动态系统会控制LED灯珠交替闪烁，给人一种迎宾的感觉。
最后说说优惠，目前北京地区2020款奥迪A6L最高优惠14万，入门版车型也可以优惠9万，这么算下来一辆指导价40.98万的入门版A6L，优惠后裸车只需要31.98万，再加上32000元（购置税+上牌费用+车船使用费+交强险）的必要花费，落地也就是35.18万（未加商业险）花一辆中型车的钱买一辆中大型车真香；而55TFSI?quattro旗舰动感型目前更是有14万的优惠，加上必然花费落地差不多52万多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车市寒冬的来临，虽是行业发展的正常现象，但不同于中低端市场的苦苦挣扎，豪华车市场却是热火朝天。不管是以雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃为代表的二线豪华车阵营，还是奔驰、宝马、奥迪这些一线豪华车品牌，整个豪华车消费市场都持续保持着正向增长，可谓寒风下亦有热火朝天的激情。特别是11月，奥迪品牌在销量上全面领先，其中奥迪A6L甚是亮眼，单月销量16854台轿车销量榜名列第14位，不仅将同级对手甩在身后，而且入门级40.98万元的车比10万级的帝豪买得还好。奥迪A6L作为中型豪华车拥有如此妖娆的表现，到底有什么优势，令消费者人如此青睐？
作为传统的一线豪华品牌，奥迪A6L历经8代更迭，外观上在延续家族式风格的基础上，针对年轻的消费群体，增加了年轻运动的元素。大六边形的中网开口很大，多条镀铬饰条的装饰，造型犀利，显得辨识度。两则矩阵式的LED大灯，采用动态照明设计，点亮时炯炯有神，奥迪“灯厂”实至名归。
针对消费人群越来越年轻动感的审美，奥迪A6L也是投其所好。侧面车窗线条从车尾拉到车头一气呵成，搭配双腰线的设计，配合低矮的车身，即使超过5米的车长，整车协调性也没有被破坏，显得动感十足。
而在尾部设计，奥迪A6L则有所收敛些，微微向上翘的尾部，是常用的修饰手段。横贯车尾的镀铬饰条拉伸到两侧尾灯的内部，拉伸了视觉宽度。让人意料之外的是，A6L两边双排气采用的是隐藏式排气的设计，然后保险杆上加上了两个镀铬假排气口，用来提升造型效果，但对于追求运动基因的人来说还是少了些意思。整个尾部的方正造型，展现出稳重大气的气息。
进入奥迪A6L车内，无论是触感还是视觉，都有不错的感受，但是这些都是豪华车的必备特质。皮质包裹三幅式的多功能方向盘，手感舒适，还配有换挡拨片，驾控感不错。感触深刻的是，车内三屏设计的科技感氛围营造。12.3英寸的全液晶仪表盘，显示出强烈的科技感。中控屏位置的上下10.1英寸+8.6英寸的双屏设计，视觉和触感都很棒。上触控屏搭载的车机系统不仅支持车联功能设置和娱乐功能，还支持手机互联和车联网等智能功能，触摸操作方便还带有振动和声音的反馈。下触控屏主要焦注于空调的控制，反应也很灵敏。特别是在晚上行车时，三块屏幕因光，渲染出的豪华科技味道，非常有奥迪特色。
这个级别的配置，就常规安全功能配置来说，基本不用担心，该有的一个不会少。A6L还提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持以及夜视系统等配置选装。车内空间上，作为C级豪华车，凭借3024mm的轴距，在A6L的后排翘二郎腿，完全没问题。
奥迪A6L搭载了两种发动机，一种是2.0T涡轮增压发动机的最大马力190匹，最大扭矩320牛·米；其高功率版的的最大马力224匹，最大扭矩350牛·米。另一种是3.0T六缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛·米。传动部分则都匹配自家的7挡DCT双离合变速箱。对于日常的用车场景来说，A6L的动力表现足以胜任。
总结：在当前形势下，面对奥迪A6L的火爆表现，有人说是靠打折降价，目前市场优惠降到33万起步，也就奥迪A4L的高配价格。但更多的是凭借奥迪自身的品牌力。而品牌力不仅包括品牌本身的魅力，还包括产品自身在外观、内饰、空间、配置、动力等方面去匹配消费者的需求而产生的认同感。总之，目前的市场表现，就足以说明了消费者对奥迪A6L的满意程度。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。