本文目录一览：
第二次工业革命的标志是什么?
第二次工业革命标志：电力的广泛应用；起于19世纪七十年代；1870年以后，科学技术的发展突飞猛进，各种新技术、新发明层出不穷，并被迅速应用于工业生产，大大促进了经济的发展。
第二次工业革命的标志，指最突出最显著的发明，预示人类从此进入“电气时代”的成就，所以，第二次工业革命的标志是电力成为新的能源进入生产生活领域。
工业革命还促进了近代城市化的兴起。第二次工业革命 标志：电力的发明和广泛应用。历史意义：第二次工业革命，使得资本主义经济、文化、政治、军事等各个方面，发展不平衡，帝国主义争夺市场经济和争夺世界霸权的斗争更加激烈。
电动车会取代燃油车吗?为什么?
一些特殊的地方肯定是没有办法的，温度比较低，电车是没有办法进行使用的。
电动汽车代替燃油汽车是因为电动汽车节约能源，更加环保，对环境的污染更小，所以现在国家提倡购买使用电动车，很多地方还会送牌照。
未来燃油车肯定会被新能源车完全取代。市场前景：石油是不可再生资源，只会越来越少的被使用。物以稀为贵，价格肯定会越来越高。
电车作为一种新型的交通工具，可以减少环境污染，使能源消耗更加可持续。但是，要说电车一定会取代油车还为时过早。因为到目前为止，电车存在一些限制因素： 充电基础设施建设不全。
此外，目前电动汽车的唯一动力源是大容量锂电池。与汽油车相比，电池能量密度较低，而且供应速度慢，怕热怕冷，耐久性差也是它最大的缺点，所以这也是电动汽车的缺点。
要说原因历史的必然吧，好的东西总是会取代旧的不好的东西，技术的进步，总会引发社会的进步。新能源汽车未来很有可能取代燃油车，在此特指新能源汽车，不是纯电动汽车。
让我合不拢嘴的事实:氢能源汽车比电动车早,电动车比汽油车早
1、既然电动车比燃油车要早得多，那么氢能 汽车 算是新能源 汽车 了吧？不对，氢能源 汽车 最早可以追溯到1808年，法国人Franois Isaac de Rivaz发明了使用氢气做燃料的 汽车 ，这比电动车更早。
2、同时氢燃料可以在加氢站内得到利用并储存起来用于行驶使用。氢能对于汽车产业的发展有着至关重要作用。但与锂电池电动车相比，氢能源汽车在充电时间方面具有明显优势。
3、随着石油资源枯竭，新能源汽车早就提上了研发议程。多年技术上积纍和发展，目前新能源汽车主要有两大阵营，一个是纯电动车，另一个就是氢能源汽车。
你知道吗?电动车可比燃油车诞生早半个世纪呢!
第一辆电动三蹦子面世不久之后，弗洛克就在1888年设计并制造了“Flocken Elektrowagen”车型，而这辆车也被普遍认为是第一款真正的电动汽车。
电动车比燃油车早诞生了5年。1881年世界上第一辆电动汽车诞生，发明人为法国人古斯塔夫·特鲁夫。第一辆燃油汽车诞生于1886年，卡尔本茨发明，比电动车晚5年。
然而电动汽车的历史最早可追溯到1834年，相比于内燃机汽车早了半个多世纪，你如果对1834年没有概念的话，按照中国的时间是清朝道光十四年。
不少人都将纯电动车称为新能源汽车，但其实纯电动车并不是一个新鲜的产物，而且世界上第一辆电动汽车其实要比第一台内燃机汽车还要早。
随着石油现代化的开采和加油站的普及，越加凸显了电动车续驶里程短的缺点，从20世纪初开始，燃油车很快超越了电动车。
电动车其实出现的时间要早于燃油车，早在19世纪，欧美就开始研发电车了，而且在路上跑的时间要比燃油车早了20-30年，但最终还是被燃油车取代了。也就是在这100多年以来，电动车的技术并没有出现特别大的变化。
新能源汽车的兴起
1、第五阶段：21世纪初期，电池技术有所突破，各国开始大规模应用电动汽车 这一阶段电池密度提升，电动汽车的续航水平也以每年50公里的速度提升，电机的动力表现已经不弱于一些低排量的燃油车。
2、在全球能源短缺、环境污染、气候异常的大背景下，新能源汽车的产生是社会追求汽车 工业可持续发展的必然结果。1 能源短缺 随着汽车保有量的不断增长，世界范围内对石油的需求也与日俱增。
3、第五阶段：21世纪初期，电池技术有所突破，各国开始大规模应用电动汽车：这一阶段电池密度提升，电动汽车的续航水平也以每年50公里的速度提升，电机的动力表现已经不弱于一些低排量的燃油车。
4、3—1990年，石油危机催生电动汽车第一次发展热潮。1990—2005年，排放法规驱动电动汽车迎来第二次热潮。2005—2018年，交通能源战略转型推动电动汽车进入第三次热潮。
5、一，新能源汽车的发展背景。首先，电力作为燃料已经有100多年的发展历史，在早期的驱动车当中，所使用的就是电力。
6、从1834年第一辆电动汽车诞生，到2011年新能源汽车在国际各大车展中唱起主角，新能源汽车已经走过了将近180年的历程。