大家好！今天让小编来大家介绍下关于重庆卡罗拉1.6优惠政策_混动卡罗拉为什么便宜都没人愿意买呢？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.混动卡罗拉为什么便宜都没人愿意买呢？
卡罗拉部分车型限时优惠 目前11.68万元起售！
近日，从长沙经销商处获悉长沙地区购卡罗拉颜色可选，目前购车部分车型可优惠0.3万元，0首付，低月供多种贷款政策组您轻松购车?，日供低至52元。感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
丰田全新的TNGA构架，沉稳兼具时尚与运动气息，这样的车还是很有魅力的。
外观方面，前脸采用家族式的设计语言，车标周边左右黑色烤漆的装饰，还有向两侧延伸的镀铬饰条。两边是犀利的大灯组，远近灯均是使用卤素的光源，内部嵌有LED的日间行车灯。
大灯带有自适应远近灯功能和自动头灯，点亮后的效果很明亮。下面两边是C字形状的导风口，上面设有圆形状的LED雾灯组。大尺寸的梯形状下格栅，内部是密集的炭黑色辐条，使前脸显得更加有层次感。
内饰方面，悬浮式的9英寸液晶显示屏，类似贯穿式的空调出风口设计，使车内显得更加有层次感。中控台表面包裹有少许皮质材料，和缝线的设计，触摸的手感更好了。三幅式的多功能方向盘，两侧是控制的按钮，握柄处是真皮材质包裹，手感很细腻。
配置方面，电子驻车?ESP车身稳定系统?倒车影像?主动刹车?车道偏离预警系统?车道保持辅助系统?倒车影像?一键启动都有，还全系标配了8个安全气囊。
新款丰田卡罗拉的动力配备的是1.2升?涡轮增压发动机，?最大功率116马力。
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混动卡罗拉为什么便宜都没人愿意买呢？
雷凌更好。
第一组: 10万元价格段
如果目前你有10万元的预算，雷凌已经可以选择中低配自动挡车型，而卡罗拉只能选择乞丐版手动挡车型，两者的性价比对比下来，成交价高出4000块的雷凌却更有优势，为何？来看它们对比的栗子。
虽然雷凌售价多出4000块，但可以升级为CVT无极变速箱，远比卡罗拉5速手动变速箱价值更高，另外还有发动机电子防盗，而卡罗拉仅有铝合金轮圈和加热外后视镜。
第二组: 11万元价格段
预算控制在11万，两者均可以选择自动挡车型，不过雷凌是中高配车型，而卡罗拉仅为次低配车型。对比后，雷凌的性价比依然领先，但相差不大，具体差异在哪？一起来看。
从两者对比结果来看，雷凌的配置要略为丰富一些，多出后泊车雷达、发动机电子防盗，最重要的还配有一个天窗，而相比较卡罗拉来说，仅有加热外后视镜和喇叭数上面的优势。
第三组: 12万元价格段
如果预算上升到12万，雷凌已经可以升级为1.8L排量的高配车型，而卡罗拉为1.6L的高配，两者对比下来，雷凌要更胜一筹，除了能看到两者在排量上的差异以外，看看下面的对比差异。
对比后，雷凌的配置要更为丰富一些，除了排量上的优势以外，比卡罗拉多出ESP、TCS和倒车影像等安全配置，另外还有比较实用的配置，包括换挡拨片、彩色大屏，而卡罗拉的配置只剩下前、后泊车雷达、加热外后视镜和真皮座椅。
第四组: 13万元价格段
目前13万元预算可以买到雷凌的1.8L顶配，而卡罗拉还停留在1.6L高配的车型，两者相比之下，同样是成交价高出2000块的雷凌的性价比占优，具体两者的配置差在哪？下面的对比结果一目了然。
通过对比发现，雷凌在动力上的优势明显，并多出ESP和TCS、运动风格座椅带电动调节，另外还有换挡拨片，多花2000块钱，可以升级到这些功能或配置还是比较划算的，而卡罗拉动力上弱了一截，不过在外观配置上占有较大优势，还配有自动空调。
扩展资料卡罗拉和雷凌这两位“双胞胎”车型，虽然造型相似、尺寸和动力相同、内饰布局近乎一样，但由于目前两者的优惠力度的差异，导致可选的车型和性价比高低都出现了偏移。
通过4组性价比对比来看，在相同的价位里，雷凌的性价比都要更高一些，理论上讲，雷凌更值得推荐，不过后两组对比中，卡罗拉为1.6L排量车型，可享受购置税减半优惠政策，对于那些对动力要求不是很高的消费者来说，也值得考虑。
首先，卡罗拉双擎未能入选我国“节能与新能源车目录”，因此，几乎没有任何国家级的政策扶持。卡罗拉双擎虽然是混合动力车型，但由于无法满足“混合动力车型纯电续航里程大于50公里”这个指标，无法成为国家政策中指定新能源车型。因此，没有节能补贴，也不能享受限牌城市的新能源车政策等。
其次，卡罗拉双擎采用1.8L自然进气阿特金森循环发动机，也不能进入国家节能补贴范围，无法享受购置税减半，反而消费税（征收对象是厂家）、车船税都要按照1.6L-2.0L级别的车型征收，羊毛出在羊身上，这部分税费最终还是会转嫁给消费者。
再者，消费者购买卡罗拉大多是选择1.2T动力和1.6L动力版本，而且选这两个版本的车型价格基本都在12万以内，也就是说，用永久选购卡罗拉的预算基本上在12万内。而卡罗拉双擎的价格，基本上都是在14万以上。除了税费之外，从实用的角度讲，就算卡罗拉双擎版比普通版每百公里节省燃油3升，一万公里也不过300L，节省的油价只有2000元左右，跑上10万公里，也不过2万，也刚刚跟售价差价拉平。一般家庭用车，10万公里、差不多5年左右，也就到了该换车的时候了，到时候汽车市场会发展成什么样、新能源车型又会发展成什么样，谁都无法确定。更关键的，买卡罗拉双擎也没显得多划算。