大家好！今天让小编来大家介绍下关于厂商指导价一般能优惠多少_车主参考价和指导价是什么意思？车辆厂商指导价是落地价吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.车主参考价和指导价是什么意思？车辆厂商指导价是落地价吗
3.厂商指导价是落地价吗？
汽车指导价和成交价是什么意思
车主交易价格：车商反复降价后，你买裸车的钱数就是你用来买车的钱数。汽车的成交价格是汽车的实际成交价格。
厂商指导价：厂商指导价是指一种商品对消费者的销售价格。由于增值税、消费税和关税的使用，一些卖家将价外税变为价内税，虚增利润，导致商品价格畸高。为了遏制这种现象，厂商在考虑各种原因后，给出了销售参考价格，即厂商指导价。分清这两个概念，买车的时候你会做出更好的选择，不会因为车的价格而吃亏。
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1.新车3360
对于刚上市的新车，经销商并不急于销售，新车属于备受关注的类型。所以自然没有一分钱优惠，甚至关注度高的车也会大幅提价。
2.上市1-2年的汽车：
大部分车型上市一年后都会放下明星架子，经销商也会淡定地提供少量优惠幅度来促进销售。这里的折扣率会根据汽车的销量而有所不同。
3.上市3-5年的汽车：
车辆的外观和性能不再是卖点。厂家只能用低价打开优势，让消费者在“新车好，贵”和“旧车一般，但便宜”的诱人条件下做出选择。一般上市3-5年的车型，优惠幅度至少在厂家指导价的15%-20%，销售差价更高。
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车主参考价和指导价是什么意思？车辆厂商指导价是落地价吗
汽车指导价就是价格套路中常说的“锚定效应”。
人们在作决策时，思维往往会被得到的第一信息所左右，就像沉入海底的锚一样，把你的思维固定在某处。而用一个限定性的词语或规定作行为导向，达成行为效果的心理效应，被称为“沉锚效应”，也称为“锚定效应”。
第一次在商场买东西时讨价还价也是这样，先发锚定有着重大的影响。
有一个锚定效应的小故事，实验人员向一处景点的游客提了两个问题，你看远处最高的那颗红杉树是高于350米还是低于350米呢？你觉得他的实际高度是多少？同学们听出话中的玄机了吗？第一个问题当中的350米，就是给游客回答第二个问题的锚定值，在这个锚定值之下，游客第二个问题的平均答案是250米。
于是实验人员对着同一棵树问另外一批游客，只是把问题中的350米，换成了60米，结果得到的平均答案是85米。同一棵树，250米和85米，差距就可以这么大。
指导价一般是汽车厂商结合品牌定位，车辆级别，配置丰富程度给车辆定的价格，类似于普通商品标签价格，先把价格和等级锚定出来，它反映一款车的定位和竞品的关系并具备一定的参考意义没有实际意义。但是最终成交价是市场来决定的，
因为汽车是低频消费品，和快消品相反，首先要明确的是，指导价≠成交价，真实的问题是为什么汽车4S店不能一口价，要买卖双方不停砍价还价。这类消费品使用寿命长，重复购买率低，于此同时，这类商品往往还专业性高，单价还很高，这些特性就决定了消费者在进行购买决策前需要较长的时间建立价格认知体系，消费速度慢，需要大量的采纳第三方信息参考，而厂家指导价就提供锚定价格的参考。
这类购买行为往往是经过漫长选择比较判断后理性消费决策，并且一旦明确这样的需求就必然产生这样的购买过程。汽车明显是低频消费品，于此类似的还有房产，大家电等等。作为汽车经销商，他主要的目的是盈利，对于低频消费品，通过产品及优惠服务吸引消费者，通过复杂的产品组合影响消费者的价格认知体系，进而实现利益最大化是符合这类产品特性的销售模式。一辆指导价20万的车，让你潜意识中觉得它原值是20万，现在结合针对您个人的购买习惯和特性，给您一个优惠的折扣，这样就会让你觉得你占了便宜，销售就变得更容易打动你，成交的概率就更大。
由于现在汽车市场恶性竞争剧烈，一般成交价都会低于指导价，少部分车型除外.
厂商指导价是落地价吗？
相信大家在买车的时候，都遇到过参考价、指导价等问题。很多朋友不知道价格不同的含义。车主参考价和指导价是什么意思？
车主参考价格
这个参考价其实就是经销商对这款车的报价。是汽车加价或打折后的价格。通常这个价格受地域、销量、产量等因素影响。比如一辆车官方售价10万，而4S店后期优惠2万，报价只有8万，那么这8万就是车主的参考价。
指示性价格
所谓指导价，其实就是车辆未投保、未上税时的裸车价。通常是汽车制造 商 设定的销售价格。新车上市前会公布基本指导价，一般不会更改，除非是官方降价。虽然指导价不是一辆车的最终售价，但却是一个非常重要的参考指标。
车辆厂商指导价是落地价吗？
不是，厂家指导价其实就是上述指导价，是不含保险、车税等的裸车价。落地价就是交易价格，也就是说当用户真正办理了合法手续，可以开车上路的时候，车辆的所有费用加起来就是落地价，包括购置税、保险、车船税、上牌等等。
例如
目前在售的2020款 别克 君威 厂商指导价为18.88万-24.98万元，为车辆“指导价”；
这款车上市一段时间后，为了促进销量，这款车在4S某店的售价降到了14.36万-20.78万元，也就是“车主参考价格”；
当用户“小明:我看中了14.36万元的入门级别克君威，所以欣然购买了车辆。在支付了购置税、保险、车船税、上牌等各种费用后，小明在这辆车上一共花了16.2万元，所以这个价格是“落地价”。
@2019
厂商指导价并不是落地价。厂商指导价其实就是上述的指导价，是不算保险、车税等的裸车价格。而落地价则就是成交价格，意味用户真正办理好合法手续，可以把车开上马路的时候，车辆的所有费用加起来就是落地价，这其中包括购置税、保险、车船税、上牌等等的费用。
所谓的指导价其实就是车辆不算保险、车税时的裸车价格，通常是汽车厂家制定出来的售价，基本指导价会在新车上市前公布，一般不会去做变动，除非是官方降价。虽然指导价并不是一辆车的最终售价，但是它是一个非常重要的参考指标。
汽车落地价格包括：
1.裸车价，其实就是厂家指导价-优惠金额，厂家的指导价一般是基础价格，实际买车过程中，不同车型都有着大小不一的优惠金额。
2.购置税，车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，这是除了车辆价格本身之外的一笔较大的费用。
3.保险费，一般由交强险、商业险和车船使用税三部分组成。交强险是强制保险，必须要购买的。新车一般情况肯定是购买全险的。
4.车船使用税，是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。
5.验车上牌费，新车付完车款，缴纳完保险费用和购置税，然后再带上这些手续去车管所上户，就是上牌，拿到行驶证和车辆登记证后，车就完全属于自己了。一般性都是交给4S店代办。