大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车再轻还点头_辉昂刹车时会点头什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.辉昂刹车时会点头什么原因
江淮轻卡，刹车点头是什么原因？
刹车点头现象的产生原因：车辆制动的时候，车辆重心会前移，前悬挂的弹簧呈受压缩状态。期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力。
解决方法：
1。改装避震是没有用的，太软的避震只会让弹簧的形变更大。而太硬的，则会影响舒适性。
2。解决这个问题的最好方法，是提高自己的踩刹车技术。
手动档：车辆将停未停时，摘档松刹车，让车辆滑行中自行停止。（一般这种滑行距离控制好了在10厘米以内）。而这10厘米的缓冲，由于此时的车辆运动速度不为零，应力在释放的过程中，则不会被乘客感觉到。
辉昂刹车时会点头什么原因
汽车刹车时，车轮受到一个向后的力，这个力的作用点低于车的重心，所以，就相当于给车一个“力偶”。
力偶是使物体改变转动状态的原因。
所以本来整体不旋转的车发生了旋转（旋转角度很小，3度以内吧）。
刹车的同时，地面的支持力的合力又产生一个与刹车力偶方向相反的力偶，阻止车的继续旋转。
以上刹车过程中，前减震弹簧先被压缩，后伸长，整车看上去就是“点头”。
这里不方便图示。
如果你有“力偶”的概念，对于分析就很容易理解，如果你没有“力偶”的概念，理解就困难了。
原因可能是前减震过软导致的，也可能是对车辆不熟悉，磨合程度不够导致的。可以先尝试检查车前减震是否出现故障，若没有损坏，对车辆多磨合即可。
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。