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枫叶汽车横空出世,吉利大出行生态圈的新拼图
1、事实上，在1月13日，枫叶汽车30X的下线仪式上，吉利科技集团CEO徐志豪已经给予了枫叶汽车一个明确的定位和未来：“枫盛汽车将聚焦新能源汽车行业，以创新的技术路线、创新的商业模式，为立体出行大生态提供新生力量。
2、枫叶汽车的两大母公司，均由吉利集团绝对控股。至于该品牌LOGO上的“MAPLE”一词，对上海汽车制造业历史少有了解的人可能知道，它指的是华普汽车，其由李书福的弟弟李书通创办，后被吉利收购，成为吉利在上海的制造基地。
3、枫叶30X定位于A0级车型，从发布的官图来看，整体造型与吉利远景X3保持高度一致，甚至可理解为吉利远景x3的新能源版本。
4、从产品架构上来分析其市场表现，作为吉利科技集团的又一新能源产品，枫叶汽车是继极星Polestar、几何汽车之后在乘用车领域的第三个新能源品牌，从市场定位角度来看，枫叶汽车要处于更低端的代步出行市场。
新能源汽车工程专业大学排名
全国（研究型）新能源汽车工程专业大学排行榜前三名： 中北大学、湖北汽车工业学院、江汉大学。2023全国（应用型）新能源汽车工程专业大学排行榜前三名： 广东科技学院、吉利学院、西安航空学院。
新能源汽车技术专业学校排名前三为清华大学、上海交通大学、北京理工大学。清华大学 清华大学是中国著名的综合性研究型大学，其汽车工程专业在国内外享有很高声誉。
江苏理工学院，南京工业职业技术大学、河北石油职业技术大学、海南科技职业大学哦。亲亲。
老牌热能与动力工程强校的新能源专业都不错，像清华、上交、西交、华电、华科专、东南、天大等等。
其中我们可以了解一些新能源科学与工程专业，这个时候也是比较好的学校。
吉利戴姆勒合资品牌智马达规划曝光,2022年发布首款小型电动SUV
到2022年，戴姆勒和吉利的合资公司智马达将正式开始生产Smart首款紧凑型电动SUV，和宝马旗下的MINI一样，Smart也将在加大车身尺寸，在SUV跨界车市场火爆的当下，生产SUV是一个非常明智的选择。
全新一代纯电动smart预计会在2022年正式投放市场，并在全球范围内进行销售。写在最后：自从吉利成为戴姆勒最大股东后，吉利和戴姆勒合作的项目一个接一个。2019年9月，吉利和戴姆勒共同投资德国城市空中出行公司——Volocopter。
此次的智马达合资公司董事会由6名成员组成，由吉利集团和戴姆勒集团双方各委派3名。吉利控股方代表为吉利控股集团董事长李书福，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧，吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉。
近日，Smart全球销售副总裁丹尼尔·莱斯科夫（Daniel Lescow）发表一篇文章称，Smart将着手研发一款纯电动SUV。据悉，该车型将基于吉利电动车专用的新SEA平台打造，预计于2022年首次亮相。
自戴姆勒集团正式控股smart品牌间的19年内，共累计亏损约40亿欧元，一直被戴姆勒视为负面资产。不过之所以吉利能接手，还是看重当下微型电动车市场的火热。