宝马x1北京最新优惠_房企打响年末“抢收战”有楼盘92折再送宝马X1

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝马x1北京最新优惠_房企打响年末“抢收战”有楼盘92折再送宝马X1的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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北京购买京牌新能源车

北京:购买北京品牌新能源汽车最高补贴11.4万元。

上周，北京首批新能源汽车中标。针对北京普通乘用车指数排名第一的困境，获得新能源汽车购买指数成为部分消费者的选择。然而，目前计划购买新能源汽车的消费者面临的情况喜忧参半。可喜的是，新能源汽车的指数比普通乘用车更容易中**。令人担忧的是，许多人对购买和使用新能源汽车知之甚少。最近本报接到不少消费者来电，询问新能源汽车的价格和补贴政策，是否符合购买新能源汽车的要求，选择哪些品牌或车型，在哪里购买新能源汽车等等。太平洋汽车网站边肖会给你详细介绍购买和使用新能源汽车的整个策略。

政策解释

2月7日，北京市科委公布了《北京市新能源乘用车示范应用管理办法》(以下简称《办法》)，规定补贴标准按照国家与本市1:1的比例确定，仅可使用新能源汽车指标补贴购买的纯电动汽车和燃料电池汽车，不含插电式混合动力汽车。

全年最高补贴11.4万元。

现在，购买电动车可以享受国家和北京两项补贴。根据四部委最新发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，对纯电动乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补贴标准进行了调整。根据调整，今年新能源汽车补贴标准将在去年基础上降低5%，明年补贴标准将在去年基础上降低10%。根据北京这次发布的《办法》，补贴标准按照国家和北京1:1的比例确定，然后你购买的电动车会按照续航里程进行补贴。

如果电动车续航里程在80-150公里之间，今年国家和北京各补贴33250元，合计66500元；续航里程在150-250公里的，国家和北京各补贴4.75万元，合计9.5万元；续航里程大于250公里的电动车可获得最高补贴额度，国家和北京补贴各5.7万元，合计11.4万元。国家政策如有调整，北京市财政补贴标准参照国家政策另行制定。但需要注意的是，国家和北京市财政补贴的最高额度不超过车辆销售价格的60%。

补贴仅限于目录车型。

大部分受访消费者表示，吸引他们购买电动车的重要原因是北京新能源汽车指数独立震荡，容易中标。消费者应该注意的是:

第一，不能同时申请普通乘用车指标和新能源汽车指标。

第二，北京只补贴电动汽车和燃料电池汽车，但国家补贴政策中的插电式混合动力汽车不在其中。

第三，最重要的一点是，只有列入《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》的新能源汽车和列入《北京市示范应用新能源乘用车生产企业及产品目录》的新能源汽车，才能在北京享受地方补贴。

此外，对于北京新能源汽车补贴为何不包括插电式混合动力汽车，北京市新能源汽车发展促进中心主任牛在“电跑两会”发车仪式上解释说，由于电动汽车零排放，解决当前的环境问题更彻底，而一些混合动力汽车在使用过程中用电少、用油多，因此不包括在补贴范围内。

需要知道买车的事情

对于有意购买新能源汽车的消费者来说，购车指数是拥有新能源汽车的必要条件，安全可靠的充电设备是电动汽车正常使用的关键。此外，与普通汽油车可以被消费者广泛选择不同，北京消费者只能购买《北京市新能源客车生产企业及产品目录》中选择的产品。

汽车购买指数

与去年不同，今年购买新能源汽车必须先参加抽奖才能获得购车指标。从新能源汽车第一次抽签情况来看，新能源乘用车报名人数为1428人，低于指标配额1666人。因此，新能源汽车首次抽奖的报名者直接分配购车指标，但不排除下一次报名者会超标，预计参加新能源汽车抽奖的人会越来越多。

据“电动北京”项目相关负责人介绍，中标新能源**的消费者只能购买目录中所列车型，部分消费者不想要补贴，但想购买目录中未列出的新能源汽车车型，如特斯拉，且不能使用新能源**指数，只能使用普通乘用车的指数。

充电器

据了解，纯电动汽车车主可以安装充电桩或使用充电宝进行充电。边肖从“电京”试驾会上了解到，安装充电桩对个人是免费的，实际上国家电网和新能源汽车厂商合作为个人安装。

可选型号

目前北京可供选择的新能源汽车不多。只有江淮、BAIC、比亚迪、华晨宝马、长安五家公司，以及BAICE150EV、比亚迪E6两款产品在目录中。3月10日，首批新选车型将发布，预计将包括JACiEV4、长安逸动电动版、华晨宝马Zeno等选装车型。随后，第二款和第三款车型的目录将分别于今年6月和9月发布。根据规定，北京消费者只能购买上述目录所列车型。随着所选车型数量的增加，消费者的选择范围将进一步扩大。

现可购买。

BawE150EV

制造商指导价格:尚未公布。

补贴方案:国家和北京各补4.75万元，合9.5万元。

补贴后价格:11.98-15.98万元

市场情况:自北京第一批新能源**结束以来，进入新能源汽车目录的BAICE150ev纯电动汽车迎来了一个小的销售高潮。据经销商介绍，大多数消费者通过咨询了解到BAICE150ev这款纯电动车。由于纯电动汽车的市场销量不如传统汽油车，消费者需要提前预订，预订周期需要一个月左右。

经销商还表示，目前中国和北京新能源汽车补贴各4.75万元，合计9.5万元。扣除新能源汽车补贴后，北汽E150ev市场价格约为11.98-15.98万元。也可以提供免费充电桩服务，但不能提供免费充电服务，即消费者需要用电卡给自己充电。

比亚迪E6

制造商指导价格:

309,800-369,800

补贴方案:国家和北京各补5.7万元，合11.4万元。

补贴后价格:19.58-25.58万

市场情况:边肖了解到，目前北京有十几家比亚迪4S店，已有六家店获得了销售新能源汽车e6的资格，分别是田鹏奥、新明恒、北方华鹏、姚焕、新明恒瑞鑫等。目前每个门店安装了5个充电桩，可以免费提供给消费者充电。

2月下旬，比亚迪新增e6豪华版车型，售价30.98万元，比Premium车型便宜6万元。此外，新能源补贴清单发布后，比亚迪还针对北京市场及时推出了e6豪华北京版和e6精英North。

北京版，售价分别为30.98万元和33万元。售后方面，比亚迪以15万公里保用整车6年，保证e6电池模块寿命可跑80万公里，电池模块终身保用。

据经销商介绍，北京车型的充电接口进行了改进，兼容220V和380V电源。E6目前在北京的车不多，将于3月8日在北京全面上市销售。据田鹏奥体店工作人员介绍，目前预订e6汽车没有押金，有新能源指标的消费者可以申请免费48小时试驾服务。

预计将进入目录模型

江淮何_iEV4

厂家指导价:16.98万元

车型介绍:何_iEV4只有一种动力配置，搭载容量为19.2kWh的磷酸铁锂电池。市区工况续航里程160公里，60公里/小时匀速行驶里程200公里，最高行驶速度95公里/小时，车内电池、电机、电控系统质保期为5年或10万公里。据悉，何_iEV4电动车使用慢充需要8小时，使用快充需要2.5小时。车内有两种充电电缆，可以满足两种充电方式:国家电网充电桩和家用220V空插座。

目前江淮何_iEV4已进入合沪新能源汽车目录，可享受国家新能源汽车补贴4.75万元。此外，江淮汽车也已向北京申请，极有可能进入下一批北京新能源汽车目录。

华晨宝马芝诺1E

厂家指导价:预售价40万元。

车型介绍:华晨宝马Zeno1E以宝马X1为基础，纯电动驱动。Novo1E车型的前脸设计干净简洁，大灯造型明显复制了宝马X1的造型，但内部结构与X1明显不同。动力方面，Zino1E将由BMWAG的电机驱动，型号为IB1P25B，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm。电池由当代安普瑞斯科技有限公司新能源科技有限公司提供，为锂离子磷酸铁动力电池。充满电7.5小时，最大里程150公里。

据悉，华晨宝马Zeno1E已向北京申请进入北京新能源汽车采购目录，预计进入下一批新能源汽车目录，将于3月公布。长安逸动电动版

厂家指导价:目前无。

车型介绍:动力方面，逸动纯电版采用锂离子电池，搭载长安自主生产的电动机，最大功率90kW。传动方面，有望匹配全新的CVT无级变速器。尺寸方面，逸动纯电动版的长宽高分别为4620/1820/1515mm，轴距为2660mm，与目前的汽油版相比，除了高度增加了25mm外，其他参数均保持不变。同时，由于纯电动车电池组重量的影响，其整备重量已经达到了1610kg，比目前的1.5T运动版高级版车型重了245kg。

调查

充电桩的建设是新能源汽车普及的一大障碍。

在电动汽车的推广中，车辆、电池和充电是必须面对的三个问题。充电设施越少，人们对行驶里程的要求就越高。为了满足需求，只能安装更多的电池，因此充电时间较慢，车辆成本较高，导致市场接受度较低，企业无法收回成本，缺乏资金深化产品研发，最终形成无休止的循环。如果充电设施建设得好，可以降低消费者对里程的要求，车辆成本下降，私人市场逐渐开放，逐渐形成良性循环。

充电桩的安装过程经常会遇到小区物业的阻挠。

首先，小区车位安装充电桩存在安全隐患，物业会以影响消防检查标准为由拒绝建设充电桩；其次，充电桩建成后，会涉及用电安全。物业认为，车辆充电过程中发生事故，责任难以划分。还有一些配电不足的老旧小区，无法满足充电桩7kW的最小配电。

目前在售的电动车也需要在5000公里的周期内回4S店进行电池和车况检查维修，但成本相对较低，维修费用只有100元左右。另外，由于新能源汽车产品尚未普及，且电池组存在性能下降等问题，如果没有相关政策的支持，电动汽车的二手车价格肯定会下降得非常严重。

试驾新能源汽车平台

有消费者呼吁咨询，除了新能源汽车厂商组织的试驾活动，他们计划了解可以为普通消费者试驾新能源汽车提供哪些平台。边肖了解到，“电京”就是这样一个平台。消费者只需登录电动北京官网，在试驾中填写注册信息即可。北京电气创始人景景介绍，“电动北京——先锋试驾”已连续开展43场试驾活动，1000余人参与试驾。试驾车型包括BAIC、长安等品牌的电动车。今年，宝马芝诺和东风日产启辰晨风将被引入目录。

以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。

百万购车补贴

房企打响年末“抢收战”有楼盘92折再送宝马X1

宝马x1降价了吗？这是很多人关心的话题。宝马现在已经成为很多人换车的选择。当然首先宝马在大众的口碑上一直都是优秀的，加上完善的营销，宝马已经成为了地位的象征。但是好车终究是贵的。让我们看看这辆车的价格。

宝马x1降价了吗？

看到网上有经销商降价17万，这可信吗？这些只是一些经销商的噱头，为了吸引消费者到店，然后用各种手段让你上当。所以网上有各种各样的语录，用户需要提高识别能力，避免被忽悠。不过宝马x1最近的折扣还是比较大的。以广州为例，优惠幅度在5万元左右。宝马x1为什么一直降价？事实上，与老款车型相比，宝马x1已经失去了很多信仰，导致消费者对它的评价很差。首先，注重驾驶乐趣的宝马一直坚持后驱，但新款宝马x1却改用了前驱。或许宝马的目的是为了增加空空间，减轻重量和油耗，自然失去了更好的动力和操控性。

宝马x1的前轮驱动带来的好处也很明显，比如更大的空空间，更低的入门价格，更低的油耗。但是在开始之前，你需要了解一下配备低配发动机的三缸发动机。这台发动机有明显的优点和缺点。其优点是结构更简单、重量更轻、体积更小、制造成本更低。同时，它将带来更低的油耗，更多空的房间和更低的运载车辆售价。但是宝马x1这款三缸发动机的振动非常明显，在低速高负荷时就像拖拉机一样。

二手宝马x1

既然新车还是那么贵，但我们又不想降低预期，那为什么不试着看看二手车市场这款车的单价呢？

老款X1最超值的是14款后来的2.0T18i车型，价格便宜，大功率发动机(刷ECU)可以享受328的动力水平。14款之前的18i是2.0的自然吸气，没必要买(除非熟人的车特别便宜)。使用的X1其他型号不特别推荐，价格可能比较贵，不如买新的。新X1？去年刚上市，现在不考虑。

14款之后的X1基本都在20W以上，20W可以买13款之后的3系...以上价格仅供参考。

百万购车补贴

北京车市降价（北京汽车降价）

“引爆周年庆，买房送宝马。”近日，江苏省徐州市璞樾御珑湖推出了“买房送宝马”活动，“买房送宝马”“iPhone14”等宣传引发购房者关注。

《中国经营报》记者就此致电璞樾御珑湖营销中心，相关工作人员在确认“买房送宝马”等活动属实的同时亦表示，上述活动时间为11月18~30日，具体优惠包括在92折基础上再送一辆宝马X1等。

这只是诸多房企在年末全力冲刺签约、回款目标的一个缩影，并纷纷打响了花式“抢收战”。记者梳理发现，除开展传统的降价促销、买房送家电等活动外，多家头部房企还加入了首付分期“大军”，并成立了“卖一买一”专项工作组，以帮助想买新房的客户解决二手房难卖的问题。

在开展花式促销背后，则是房企不得不面对的销售业绩和回款压力。中指研究院发布的统计数据显示，今年1~11月，TOP100房企销售总额为67268.1亿元，同比下降42.1%。“从公布销售目标的15家房企来看，今年1~11月，目标完成率均值为65.4%，低于去年同期的85.7%，完成全年目标的压力较大。”

花式促销揽客

“‘买房送宝马’活动的名额已经用完了，已经全部截止，但是如果确定买房，我们给出的优惠算下来和之前的活动是一样的。”11月30日，记者在“买房送宝马”活动的最后截止日致电璞樾御珑湖营销中心，相关工作人员表示：“因为项目推出了‘买房送宝马’活动，的确有很多客户因此来看房、买房。”

“我们之前给出了8个点优惠，就是在92折基础上再送一辆宝马X1，如果购房者不需要车辆，也可以从房价里把车辆折算价格减下来。”璞樾御珑湖营销中心相关工作人员力邀记者前往看房，并称“买房送宝马”活动虽然已经结束，但可以尝试向领导申请相关优惠，“必须要购房者本人来现场”。

无独有偶，在距离徐州市200余公里的安徽省淮南市，也有房企推出了“买房送宝马”活动。

“作为中国最具知名度的汽车品牌之一，试问谁不想拥有一辆属于自己的BMW，现在就来城房，左手洋房右手宝马，让你即刻进阶圈层人生。”11月初，北京城房淮南城市公司旗下的城房清华园也通过官方渠道对外发布了“买房送宝马”活动信息。

记者注意到，城房清华园推出的“买房送宝马”活动针对指定房源，“买房就送宝马汽车一辆(所有权)，数量有限先到先得”。

而除了颇为吸睛的“买房送宝马”活动外，多家房企也在借势2022卡塔尔世界杯包装房地产项目营销活动，从而促进房源销售。

例如，禹洲集团苏皖区域就推出了“感恩季暖冬购房节”。此外，在11月23~30日期间，禹洲集团旗下多个项目结合世界杯进行营销，声称与购房者“玩转世界杯”。

“面对市场下行，头部房企一边加大优质项目的供应，一边为了获客也‘降下’身段举办更加多元化的营销手段。”克而瑞研究中心分析认为，有时候一味地降价并不能带来预想中的效果，关键还是要通过营销“组合拳”扩大企业及项目的影响力，促进项目的转化，面对市场的变化需果断地促销去化。

发起“减付行动”

除花式促销外，首付分期亦成为不少房企揽客的“法宝”。

“可享最低首付10万分期”，在合肥市某置业微信群中，意禾阅湖登科置业经理刘韬(化名)发布的房源促销信息持续刷屏。刘韬向记者表示：“假如房源需要60万元首付，而购房者现在只有20万元现金，我们售楼部可以先垫资40万元，且不收取利息，垫资时间可以半年至一年间，具体视购房者情况而定。”

事实上，推出首付分期活动正成为诸多房企的共同选择。

“选保利，轻松买慢慢付，5%的买房机会仅限11月。”11月下旬，“保利浙江”官微平台发布信息称，公司以十足诚意，发起“减付行动”，“不同以往的首付30%，此次只要首次支付5%就能用轻松代价买一套央企好房。”

根据“保利浙江”发布的信息，购房者可在今年12月31日前付齐5%房款，部分商办项目首付从50%降到5%，极大降低了置业门槛，并于2023年补齐20%房款(具体补齐时间以项目案场政策为准)即可，“超长期的首付分期，缓解了开支压力，生活品质不打折扣。”

据介绍，参加上述分期首付5%活动的项目包括杭州保利和颂春风里、宁波保利和颂文华等多个热点城市项目。不过，“保利浙江”方面也强调称，活动仅限保利浙江区域旗下指定项目，具体优惠政策以各案场实际为准。

某TOP30房企苏州区域一位项目负责人也向记者表示，其所在的苏州项目也推出了首付分期活动。“首付分期就是我们和购房者约定，可以先支付一定比例的首期款，剩余款项在一定时间内补齐即可，主要是考虑到部分客户的购房压力比较大。”

“年底将至，开发商的回款任务比较重。”无锡市一位房地产市场人士告诉记者，当地也有楼盘推出了首付分期活动，“部分楼盘可以先付一成首付，然后会给购房者两个月、最长半年时间再付剩余首付款。”该市场人士同时表示，购房者也可以多贷款，少付首付款，具体根据购房者的实际情况来操作。

“房企推出首付分期活动，主要是为了降低购房者的置业门槛。”在中指研究院华东分院常务副总经理高院生看来，对于一部分想买房、但首付款不够的购房者而言，首付分期可以缓解他们的买房压力。“在当前的房地产市场中，首付分期活动会有一些效果，但不会特别明显。”

冲刺全年目标

据了解，进入三季度以来，就有多家头部房企开始着手准备冲刺年底销售目标。

据媒体报道，早在今年10月底，万科主席郁亮、开发经营本部首席合作人兼CEO张海及各区负责人就召开了内部会议并强调，今年最后两个月要全力冲刺销售，同时在全国一大批城市加强各类销售渠道的合作力度。

此外，碧桂园也在11月26日推出了“碧桂园现房节”活动，“全国1000+现房楼盘，最大可获75折优惠”。碧桂园方面表示，公司旗下1000多个现房项目遍布全国30多个省、268个城市，“除此之外，部分楼盘还有10%首付、买房送家具、瓜分20万元礼包等重磅活动。”

“从今年下半年开始，保利、龙湖、中海、万科等均好型房企就加大了折扣力度，并在全年去化压力下发起了四季度的目标冲刺。”克而瑞研究中心分析认为。

“头部房企加入年末‘抢收战’的现象很正常，在房地产行业发展的大趋势面前，每家企业都会受到大环境的影响。”高院生也分析称，“现在不管是头部民营企业还是国企央企，在拿地方面也都偏谨慎，主要还是面临房地产市场需求不足的问题。”

值得注意的是，在多家头部房企冲刺全年销售目标的同时，亦有部分房企的区域公司已宣布提前完成了年度目标。例如，中建七局地产集团此前就表示：“华东公司累计签约额超65亿元，完美完成年度销售责任目标，提前60天打赢2022年销售‘攻坚战’。”

对于今年房地产市场的发展趋势，中指研究院分析认为，短期来看，伴随着房企资金面持续改善，“保交楼”资金加快跟进，购房者预期有望继续修复。

克而瑞研究中心则表示，各线城市大概率会重启轮动修复。其中，核心一二线城市有望“保温”，尤其是杭州和成都这类强二线城市，在市场出现走弱迹象时及时优化调整政策，短期有助于提振市场情绪，成交或将继续走稳。

“近期出台的一些政策，对于提振房地产业信心而言会起到比较明显的作用，但真正传导到需求端可能还需要一段时间，建议相关部门接下来在需求端进一步对政策进行优化调整。”高院生表示。

x1宝马2021款落地价

北京降价本田雅阁是骗局吗

网上有大量低价售车的诈骗信息，在汽车之家上看一下北京各4S店的优惠报价，如果差价过大肯定就是骗子。

买车可以先看看，盘点近期车市降价TOP10

俗话说“买好不买贵”，在购车方面也是如此。更多的消费者选择车型时往往会去看很多家店，哪个车型优惠幅度大，哪个4S店给的福利好。今天小编就给大家盘点一下降幅最大的10款车型，来看看有没有你的最爱呢。

说明：此降价优惠信息仅供购车参考，均采集各地经销商促销折扣信息，不同车型，不同地区，价格会有不同，具体以各地经销商价格为准，仅供大家购车参考。

一、奔驰GLA

2022款改款GLB180动感型，

厂商指导价27.49万，降价9.96万，降幅达36%。

降价信息来源：上海

随着目前更多的自主品牌车型越来越强，并且价格也是十分实惠，消费者可以用购买豪华品牌入门车款的预算去购买更加豪华和高配置的自主品牌车型。在这种背景之下，很多的豪华品牌都将“身价”变得更加的亲民。

外观方面较上一款车型没有太大的改动，在大灯方面使用的卤素光源，有些廉价的感觉。

内饰方面依旧是奔驰家族设计语言，双10.25英寸大联屏十分醒目，具有豪华气息。但内饰塑料装饰还是挺多的，并且副驾驶还是手动调节。

动力方面：搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力136Ps，最大扭矩200N·m，与之匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.9秒。在20万左右的车型中，动不动都在200匹左右，这套动力组合家用的确够用，但是中端提速难免还是有些吃力。不过排量小，油耗也相对较低，NEDC综合油耗6.0L/100km。

二、宝马X1

2022款sDrive20Li时尚型，

厂商指导价27.98万，降价8.67万，降幅达31%。

降价信息来源：广州

作为BBA入门级SUV选手，X1在国内市场，可谓是深受消费者的喜爱，毕竟价格上与其他宝马车型来说要更加的便宜，而且宝马的操控也是被消费者们老生常谈的优点。想要宝马品牌的车型预算又有限的消费者，X1无疑是成为最佳的首选。

外观方面犀利且具有辨识度，“双肾”进气格栅搭配上金属镀铬装饰条更具特色。并且即便是入门版车型，也依旧搭配了LED大灯，相比奔驰可要良心的多。

内饰依旧是宝马家族式设计风格，虽然没有配备液晶仪表盘，但双炮筒式仪表也更加的明朗的观察转速与时速表。整体内饰也较为豪华。

动力方面搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力140Ps，最大扭矩220N·m，与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速10.5s。三缸发动机难免让消费者有些抵触，毕竟买了这个价位的车型，三缸难免有些说不过去。但也不影响它的外观和内饰都比较出色，所以你会选择它吗？

三、大众途岳

2021款280TSI两驱风尚版，

厂商指导价16.58万，降价5.1万，降幅达31%。

降价信息来源：太原

途岳的前脸设计宽大且厚重，被网友们戏称“小途昂”，视觉效果非常敦厚。并且远近光、日间行车灯都采用了LED光源，照明效果不俗。而且宽大的车身，使得后排乘坐舒适度也有很大的优势。

内饰方面中规中矩，没有太亮眼的配置，但各项功能都非常的顺手。不过氛围方面就有些廉价了。很多地方都是采用了塑料材质，包括方向盘也是。这使得后期也会出现更多的异响。

动力方面搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，与之匹配7速干式双离合变速箱。干式双离合变速箱有些鸡肋，长时间在低速市区行驶会产生顿挫感。并且这么大的一辆车，搭配1.4T发动机有些小马拉大车了。

由于是2021款车型，所以经销商在清理库存车，使得此次降价在终端优惠上比较具有优势。

四、路虎发现运动版

2022款249PSR-DynamicS性能版5座，

厂商指导价38.28万，降价11.48万，降幅达30%。

降价信息来源：南京

俗话说“七折豹，八折虎”。路虎的降价优惠幅度也非常的大。如今路虎的价格已经下探到20多万元了，不是因为清理库存车降价，而是新款车型降价，这对消费者们来说是一个好消息。

虽然车身尺寸，在同级别车型中没有什么太多的优势，但是品牌影响力才是它最主要的消费目的。而且R-Dynamic版本还进行了黑化处理，更加的运动与高级。

内饰方面是路虎应有的豪华感，整车大面积采用皮质包裹并且还有木纹饰板作为点缀，凸显尊贵的气息。另外智能配置方面也应有尽有，例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路标志识别、主动刹车等配置。并且还带有很多舒适性功能，例如电尾门、无钥匙启动、远程启动、主副驾驶电动调节等。

动力方面：搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力249Ps，最大扭矩365N·m。百公里加速成绩为8.2s。这样的动力表现还是非常不错的，毕竟在这个价格区间，没有动力方面BUFF的加成，也很难走下去。

目前优惠幅度很大，可以下手购买。

五、起亚KX7

2020款2.0T自动两驱GLS7座，

厂商指导价22.48万，降价6.74万，降幅达30%。

降价信息来源：沈阳

KX7已经推出了两年之久，指导价格售价相对于其他的合资品牌价格不算太高，但由于自主品拍SUV的崛起，使得KX7的产品竞争力下降，例如广汽传祺GS8和长安CS95都比KX7更大并且价格更加的便宜。外观设计也更得消费者的内心。

而且韩系车这两年的销量只有现代比较可观，对于大众来说，韩系车很难与日系德系相提并论，这也导致KX7卖不出去的原因，所以大幅度降价。

内饰方面：KX7显得格外一般，布局上有些类似于宝马的设计，但中控台为塑料材质，显得不那么高档。还有纯黑色的内饰加上多数塑料的材质这使得整车格调有些单一并老气。

动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力241Ps，最大扭矩353N·m，与之匹配6挡手自一体变速箱。并且NEDC综合油耗为8.4L/100km。动力方面算加分项目，但前驱的设定，使得它的加速成绩并没有太过出众。

如果可以接受内饰的简约风格，可以观望观望。但小编认为目前优惠力度还不是很大。

六、宝马X2

2021款改款sDrive25iM越野套装，

厂商指导价28.58万，降价9.11万，降幅达32%。

降价信息来源：济南

2021款改款X2比起老款没有做出太多的改变，M越野套装加持下，更加贴合年轻人的审美标准，从城市SUV中透露出一丝野性。此次降价为清理停售车辆，但依旧是2021款，只相差了一年而已，所以还是相当划算的。

内饰方面依旧是宝马经典家族设计语言，实用度与豪华度并存。而且整车没有太多的硬塑料内饰，基本上都是软塑或皮质包裹。

动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩280N·m，与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速成绩为7.7秒。对于一台紧凑型SUV来说，这样的动力总成是完全够用的。并且NEDC综合油耗也仅为6.2L/100km。

七、腾势XPHEV

2020款2.0T启航版，

厂商指导价28.98万，降价9.6万，降幅达33%。

降价信息来源：上海

作为戴姆勒与比亚迪合体的腾势，在品牌影响力方面好像并没有太多的优势，这使得很多消费者都不认得这个品牌，导致腾势XPHEV销量并不高。此次降价车型为2020款，由此我们可以看出在清理库存车辆。

内饰方面设计感同样来源于两家的合体，豪华程度无处不在。既有奔驰的设计语言在内，又有比亚迪可翻转的中控屏等元素。完美实现了1+1＞2的结合。

动力方面搭载了2.0T+电机的混合动力系统。最大功率431kW，最大扭矩950N·m。百公里加速4.3秒。这样的动力总成，推动一台2.4吨的大家伙，属实是足够优秀。动力表现十分不错，该动力总成是采用比亚迪的动力技术。

八、大众CC

2021款猎装车330TSIDSG猎目版，

厂商指导价25.69万，降价8.12万，降幅达32%。

降价信息来源：北京

猎装车型在国内市场中作为少见的车型，但依旧有很多人热爱。而aclass="baikekeyl"href=""title="大众CC"data-keyType=

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2011年北京车价会将吗？

一定会降价，而且是大幅度降价，理由主要来自于以下几个方面：

1、商务部刚刚发布的放开汽车进口疏导政策，必将降低汽车关税，自然整车价格大幅度下调；

2、首都交通管制新政执行，汽车销售市场衰减近三分之二，销售市场必将洗牌，为了争夺仅有的市场用户必须以降价卖车招揽用户，促进服务用户群的增加满足生存经营的需要，可能出现销售加服务捆绑的新销售模式；

3、公交大发展，交通顺畅了，购车人的理智将引导汽车销量下降；

4、其他考虑：卖给外地人车辆不会成为主流，理由是汽车厂家已经布局好营销策略区域分布，不会轻易调整；还有首都治理交通拥堵和环境污染是互为影响的，不会允许大量载货车辆进京的。

北京现在的车价为什么比别的地方便宜？

北京的车市竞争激烈占领市场拿下了北京市场就可以说奠定了良好的基础北京车市可以说是全国车市的晴雨表北京的汽车市场之所以价低,原因有几种:1.因为北京的需求量比较大,所以厂家给予的价格及厂家的任务完成的返点要高一些.2.很多厂家,比如说起亚,对于运往北京的车辆是全免运费的.3.因为北京的起亚4S店有7家,所以彼此的竞争比较大,都通过购车价格去吸引客户.但在购买以后,也许会产生很多附加条件.4.如果你异地购车，到本城上户是件很麻烦的事情的.在外地购车.你只能开的到增值发票,而且起亚厂家还对跨区销售有一个很严重的出发.所以如果你真的去了北京,当地销售会建议你在北京上牌然后过户回本地,太麻烦.没有必要.

车市不景气，奔驰降价销售，E260L最低37万多，你心动么？

作者?李晨晨

在我们国内汽车市场中，有那么一种不得不说的“恩爱情仇”，比如，我们国内豪华汽车品牌的三大巨头奔驰、宝马、奥迪，这三款德系品牌也被消费者们亲切的称之为BBA。这三家的实力那是极为雄厚，在国内的豪华汽车市场里可以说是呼风唤雨也不为过，但是，虽然同为德系车，这三家却是“互相看不顺眼”。这里我们也不多说，毕竟那是几百年前的历史问题了。重点是，今天我们要说的BBA当中的奔驰于去年11月份在国内上市的新款奔驰E级中的E260L。

我们从各大网站的车友给出的信息、驾驶体验等，总结出了以下几点，供广大对开奔驰有想法的消费者参考。

首先，要给大家说的是，这款很多人觉得高不可攀的豪华轿车，最近正在大幅降价。据小编亲自给北京奔驰4S店打了电话了解，4S店说：这款奔驰E260L车目前是现金优惠5.7万元，赠送保险8000，再送售后5000，合计7万元优惠政策。也就是说，官方指导价为42.98万的这款，目前起售价格仅需要37万多。

这么低的价格就能买到奔驰E级，消费者可能又要嘀咕了，E级都卖得这么便宜了，那C级呢？先不说C级了，我们先来看看奔驰E260L是否值得购买吧？

我们先来说说它的优点。在外观方面，新款还是保持着奔驰低调奢华的设计风格，车头标志性的星辉标一如既往的引人注目，车内座椅采用了全新设计的仿皮包裹，豪华感十足，同时搭配上12.3英寸的显示屏为车内增加了不少的科技感。有车主反馈，整个人坐在车子里，极致的隔音效果给人一种与世隔绝的感觉，减震效果一流，而且车内得空间特别宽敞。方向盘很轻、转弯灵活整部车开上去极为轻灵。最后2020款奔驰E260L搭配1.5T发动机并且配有轻混系统，最大功率提升到了135千瓦，峰值扭矩为280牛.米。

再来说说缺点，对于奔驰E级而前言，油耗高的问题似乎成为了车主们一致的烦恼，很多车主都说，我把车开在路上，都不敢去大踩油门；油耗高的问题加上自身的价格也使得这款车的性价比看上去不是那么的高。

但是由于近些年车市寒冬，行情不怎么好，就算是奔驰也不得不做出了降价营销的手段，从网上数据看，国内很多地方价格已经降到了38万元，北京地区更是来到了35.98万的一个价格，作为奔驰E级，这么大的优惠力度，我觉得还是蛮有诚意的，你觉得呢？

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为了进军紧凑型SUV市场，宝马推出了宝马x1，那么宝马2021年X1的落地价是多少呢？宝马2021款x1怎么样？边肖为此整理了相关内容，让我们一起来看看。

X1宝马2021年落地价

在以279.8-339.8万元的价格卖出宝马X1后，经过终端现金折扣后，其顶配车型2021款宝马X1xDrive25Li专属车型目前终端优惠超过7万元，顶配车型仅售29万元。

2021款宝马x1怎么样？

X1宝马2021作为顶配车型，不仅提供2.0T发动机，而且配置丰富，空之间的差距还是很大的。

可以看到，2021款宝马X1xDrive25Li专属车型的尺寸为4，565/1821/1620mm，轴距为2780mm。与长度为4.6米、轴距为2.8米的奔驰GLB相比，这款车型的长度和轴距略逊一筹，但由于X1只提供5个座位，后排空还是相当大的。

动力方面，宝马X1分别提供1.5T发动机和2.0T发动机，而顶配车型自然配备2.0T四缸发动机，匹配ZF8AT变速箱时最大功率可达192马力，零速加速仅需8.1秒。相比1.3T发动机，最大功率136马力和163马力的奔驰GLB，很明显2021款宝马X1xDrive25Li专属车型动力更强，不会有小马拉大车。

很多人认为宝马的性能比奔驰好，这很正常，但其实性能并不是宝马的强项，与性能相匹配的操控性才是宝马的亮点。另一方面，2021款宝马X1xDrive25Li尊享车型在提供最大功率192马力的基础上，配备麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架组合，辅以适时四驱系统、多片离合器中央差速锁等配置，充分保证了2021款宝马X1xDrive25Li尊享车型在行驶过程中的舒适性和驾驶感。

除了核心实力，2021款宝马X1xDrive25Li专属车型的势头也不错。饱满的前脸气势十足，肾型格栅饰以银色饰条，内直瀑式中网也镶嵌银色饰条，大尺寸大灯在格栅两侧，内部光源为LED灯。前保险杠两侧饰有黑色饰条，表层也镶嵌有银色饰条。搭配银黑双色下格栅，运动气息更加明显。

在车侧，门把手的高腰线相当突出，前后轮眉和侧裙都镶嵌了黑色饰条，其中侧裙还饰有银色饰条，在一定程度上提高了辨识度。但是侧裙很容易划伤，很多车型会在这部分使用黑色护板，只是为了保护身体。然而，这辆车镶嵌着银色装饰条。虽然看起来不错，但似乎不实用。

车尾的设计并不复杂。横幅式贯穿腰线，结合双出风口空可调出风口，既拓宽了车尾视觉宽度，又增强了运动感。但是，车尾是平的，这使得它不像X3和X5那样棱角分明。不过标志性的蓝天白云LOGO还是大大提升了车尾的气质。

总结:2021款宝马X1xDrive25Li专属车型外观不错，但设计缺乏时尚感。好在核心部分的动力、配置、空部分表现不错，为车内加分不少。此外，顶配落地不到30万元，依然显示了宝马X1的性价比。所以，对于持有30万元的人来说，可以看看2021款宝马X1XD。

这里分享x1宝马2021的落地价和x1宝马2021的相关内容。你觉得2021款x1宝马怎么样？

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