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机油箱里进汽油了,是什么原因
发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的，导致少量混合气进入曲轴箱体中、长期未更换润滑油导致润滑油的油膜度降低，活塞润滑不到位。缸体内壁有拉伤的情况，导致窜气。
发动机机油里面进汽油有几个原因。一：汽油泵安在机体上的汽油泵损坏就会汽油进入到油底壳机油中。二：发动机温度过低或活塞环活塞缸套严重磨损或是损坏汽油会顺着缸套进入到油底壳机油中。
对于汽车发动机汽油进入机油里面，可能有以下原因：①可能是汽油燃烧并不完全，未燃烧的汽油顺着缸壁流到曲轴箱内，此时应该检查火花塞能否正常的点火以及观察发动机在运作中是否平稳。
最大可能是从气缸间隙流到油底壳的，原因可能如下：油嘴卡住，或关闭不严。缸壁间隙过大，或活塞环对位。各种原因引起的燃烧不完全。
由于发动机吸入空气时候不能有效过滤空气中的杂质，导致进入发动机中的杂质增多。换空气滤芯器即可。 经常冷车大油门所至。冷态时汽油难以充分汽化燃烧，未燃烧的汽油流入机油箱，长此以往，影响发动机寿命。
踏板摩托车汽油如果流进发动机内，会造成发动机内阻力过大，还有可能因灌满气缸而顶住活塞，造成起动杆踩不动。
油箱加满了油,真的会导致碳罐损伤吗?
1、加满燃油箱不会损坏碳罐。只有油箱加满了，碳罐才会堵塞。其实碳罐也不是一夜之间就堵的，注意一下也没什么大不了的。需要注意的是，油箱加满和油箱加满是两个不同的概念。加满是合理的做法，过满等于溢出。
2、我的回答是“不可能！从碳罐的结构设计到实物更换研究，碳罐损伤的原因主要来自活性炭饱和和空气入口堵塞两个方面。碳罐的主要功能是对汽油蒸汽的吸附。如果汽油没有很强的挥发性能量，汽车上可能也不存在碳罐。
3、容易致癌。活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，油气的成分含有苯等致癌物质，时间久了，会对乘车人身体造成伤害。
4、损坏碳罐 通常，在油箱与引擎之间装有碳罐，汽油是一种很容易挥发的液体，通常在常温下，油箱中会充满汽油蒸汽，如果油箱中的汽油过多，那么，汽油就会流入到碳容器中，而不是油蒸汽流入碳罐，长此以往会对碳罐造成损害。
汽车油箱加满油有哪些危害
1、汽车油箱加满油的危害 漏油易引发火灾 加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。
2、堵塞通气孔 通气孔也有可能被堵塞，油箱内产生负压造成供油不畅或供不上油。车辆就会出现加满油反而打不着火的情况，还有可能出现一蹿一蹿的现象，都可能是油箱加太满造成的。
3、梗塞通气孔 通气孔一旦梗塞，油箱内就会产生负压，从而形成供油不畅，以至供不上油。
4、遇明火产生危险 油加太满汽油体积膨胀会撑破油箱，所以，汽车在设计的时候，上面有通气孔，如果加油过满的时候，会通过通气孔，向外面溢油，而且，汽油挥发性特别强，一旦遇到明火会瞬间燃烧。造成不可挽回的损失。
汽车油箱加满油的危害有哪些
汽车油箱加满油的危害 漏油易引发火灾 加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。
梗塞通气孔 通气孔一旦梗塞，油箱内就会产生负压，从而形成供油不畅，以至供不上油。
堵塞通气孔 通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。