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奥迪A4L故障率怎么样?值得购买么?
1、优点：个人认为是最好看的，没有模仿的痕迹，外观很不错，很喜欢。缺点：过减震带的时候，感觉很明显。座椅舒适度还行，后排空间也不错。
2、首先，奥迪A4L值得买。它采用的是纵置的EA888发动机，也是比较先进的发动机。其技术亮点包括双喷射和一体式气缸盖，燃油经济性好，大大降低了烧机油的可能性。 全新奥迪A4L的设计都体现出了其强大的运动基因。
3、奥迪A4L故障率不高，这是一辆评价相当不错的车辆，也很值得购买。
4、空间：大，很大，很满意，后排空间也很好 配置：这价位，性价比还是不错滴。动力：在市区开，动力够用了。高速超车也是很轻松的。
5、外观：买的是骚红的，感觉很不错，很喜欢。内饰：都说内饰差，我倒是没觉得哪里有多好，我觉得还不错。空间：比较大，后排坐3个成年人一点都不会觉得挤，前排也很宽敞。
a4l45和40哪个故障率高
价格不同：由于奥迪A4L45动力和性能都比A4L40好，价格相对而言，奥迪A4L45价格会高一些，而且也更受高收入人群的欢迎。
在a4l中，40和45最大的区别就是两个发动机的功率调节不同。40属于0升涡轮增压发动机的低功率版本，45属于0升涡轮增压发动机的高功率版本。此外，40个都是前轮驱动系统，45个都是四轮驱动系统。
奥迪40和45的区别在于发动机的动力调校不同。奥迪a4l中，40和45最大的区别就是两者发动机的动力调校不同。40车型使用的0t涡轮增压发动机低功率版，45车型使用的是0t涡轮增压发动机高低功率版。
在奥迪a4l中，40和45最大的区别就是两款发动机的动力调校不同。40是0升涡轮增压发动机的低功率版本，45是0升涡轮增压发动机的高功率版本。另外，40辆全是前轮驱动系统，45辆全是四驱系统。
奥迪A4L40和45的区别主要在发动机动力调校和驱动系统上。
奥迪A4L变速箱故障率这么高,厂家为什么不召回
1、因为一汽大众奥迪A4L变速箱内部召回方案不合理。奥迪A4L变速箱常见问题主要有变速箱打滑、回退、漏油、异响、不升档、不行驶、红屏、仪表提示：变速箱故障，可以继续驾驶车辆(功能有限)等变速箱故障。
2、两种问题：CVT变速箱通风口太短，车辆涉水时容易造成水进入变速箱引起油变质，05年以后的车型已改进；CVT变速箱档位报警、耸车、挂档不走，滑阀箱、变速箱电脑损坏，08年基本已召回更换或维修。
3、你好！奥迪A4L车型，技术相对成熟，整车质量相当不错，车内运行正常且定期保养，所以故障率不会很高，可以参考一下！ 奥迪A4L的优缺点，奥迪A4L怎么样？ A4的一点点主要在于整车故障率低，似乎是全欧所有家用车(进口版)中故障率第一低的。
4、款a4故障率，总的说来，09款a4还是一款很不错的车型，因使用年限已有13年了，如果不是事故车，小故障可能会经常出点，大故障一般不会出，因此，其故障率大约为1%。
奥迪A4L故障率高吗
A4L主要优势在于整车故障率低，之前好像是欧洲所有国产车故障率第一低（进口版）。次要优势包括奥迪的技术过关，良好的车辆匹配和调教，静音，省油，不急躁，不拖沓等等。此外，品牌价值高，保值率高也是其优势之一。
A4L的适时四驱故障率并不高。适时四驱都是采用电脑控制切换两驱或者四驱，不需要人手操作。譬如当车辆检测到侧滑比较严重时，就会由两驱切换到四驱，当侦测到雨势比较大也会切换到四驱系统。
款a4故障率，总的说来，09款a4还是一款很不错的车型，因使用年限已有13年了，如果不是事故车，小故障可能会经常出点，大故障一般不会出，因此，其故障率大约为1%。
。奥迪A4L是一款中型轿车，奥迪A4L故障率（2-12个月）排名第18位，奥迪Q5L40发动机采用了涡轮增压技术，后期的毛病非常多。
因为一汽大众奥迪A4L变速箱内部召回方案不合理。奥迪A4L变速箱常见问题主要有变速箱打滑、回退、漏油、异响、不升档、不行驶、红屏、仪表提示：变速箱故障，可以继续驾驶车辆(功能有限)等变速箱故障。
奥迪A4L的故障率高吗?它的性价比高吗?
1、优点：自己做点小生意，有时候车子也要出席一些场合，A4L这个车吧不说档次很高，但是一般的场面也能应付得过去，至少自己心里没有悲凉感。家用就更不用说了，空间配置各方面都比我上一个车好很多。
2、优点：性价比高！各方面都不错，难得。缺点：最让人接受不了的是锁车是的那一声喇叭，夜深人静的时候回到小区，锁车时“叭”的一声就怕吵醒邻居。外观：中规中矩，比较耐看 内饰：适合30多岁人的审美观，也就是我啦。
3、配置：在同价位的车型当中，它的总体配置和性能是非常出色的。动力：动力操控方面，不管市区还是高速，对于这台中型车来说都够用了。操控：操控当然是最重要的一点，档位清晰，换挡平顺。油耗：5个左右，还是挺不错的。
4、空间：乘坐空 间没有问题，但是，空间有些地方利用率不高 配置：配置有 点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。动力：舍得踩 油门，150以内一脚就完成。操控：方向盘 基本上没有虚位，行驶非常稳。