摩托改液压后刹车_摩托车怎么改装手后刹车

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怎样换摩托车液压制动液!换完液压制动液没有压力!请老师们指教!

按照下面方法加就好了，把刹车盘制动器上的放油螺丝松掉，费油放干净，在刹车把油泵上的储油盒盖打开放干净油，放油螺丝从新拧紧向储油盒内加油并握松刹车把是油泵如制动器内并把气全部赶出有阻力再把刹车油加到最高刻度线把盖拧紧就行了。

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

摩托车怎么改装手后刹车

改液压避震你感觉值吗？你得把电动车全部的拆了，然后重新焊接重新改装，很麻烦的，一般来说摩托车的那种就行，舒适度也很好。你该碟刹,理论上行啊，那你把后边全的改了，有必要吗？电动车最快才跑30公里每小时，你改那个没意思啊。这个刹车足够你用了。你改成48v16a的就可以。60v的没法用。

踩住或按住后刹（总之要给点压力），压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个），就会有刹车油渗出，然后过2秒就紧上螺丝。这整个过程都要压着后刹别松，等最后紧上了螺丝就可以松开了

，然后反复踩后刹十几下吧，看看硬度如何，还不够的话就反复这个过程。

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘

从而产生制动效果。

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用

其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。