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纯电动汽车驱动系统的故障有什么呢?原因是什么呢?
1、纯电动汽车的动力电池故障一般表现为充电效率低、无法充电以及电力输出不足等。而混合动力汽车的带动力电池故障则比较复杂，除了电池本身问题以外，与之配套的管理系统也可能出现问题。
2、新能源汽车驱动电机故障原因如下：电机在运行过程中会产生大量火花、局部过热和抖动；进水导致短路烧坏电机；电机过载运行导致换向器短路烧坏，现象就是换向器变黑。
3、大多数情况下，此类故障的发生还与电池容量和内阻平衡过程的干扰有关。一旦管理系统发生不可逆的损坏，将导致与电池监测和保护相关的功能丧失，使电池无法充电，极大影响电动车电池的使用寿命。
4、变速器在长时间的使用后，经常发生变速器的故障问题，这些问题主要有：变速器中的内部零件长时间摩擦发生破损，这对车辆的正常运行都发挥着不利的影响，例如：经常发生汽车事故等问题，严重威胁到驾驶人员的生命安全。
5、在对此故障进行分析时发现，导致该故障出现的原因主要有电路系统故障、磁路系统故障以及机械系统故障等。
6、机械故障和电气故障是电动机驱动系统故障的具体表现，如果新能源汽车的轴承以及铁芯等部件出现问题，那么称之为机械故障；如果新能源汽车的绕组以及转子燃组出现接触不良等问题，那么称之为电气故障。
电动汽车现在最大的问题是什么?
1、坊间戏称电动汽车是加了轮子的手机？个人认为买电动汽车有以下几大问题是你必须要面对的：电量焦虑；更新迭代快；高度集成化……今天，我们先来聊聊电量焦虑（续航里程的焦虑）问题。
2、在电动汽车领域，现在动力电池面临的最大考验便是续航问题，这种情况在北方寒冷极端天气下会更为明显，电池活性降低，续航能力会大打折扣。于是，几乎所有车企都希望在续航里程方面寻求突破。
3、大致原因是系统检测到电池温度超过预设的安全值，或者系统检测到偶发故障信号，自作主张的限制了车辆的部分功能。应对方案和解决电脑死机，手机卡顿的方法一样，重启就能解决大部分问题。
电动汽车注定不能全面普及?电动汽车还存在哪些问题?
电动汽车所广泛存在的续航问题充电问题，这是大家所担心的。
充电桩利用率低造成相关基础设施的浪费 一方面随着电动汽车的发展配网存在潜在的增容需求，但另一方面很多公共充电桩却存在利用率低的问题。这是存在矛盾的方面。
新能源汽车发展存在充电基础设施结构性供给不足，整体规模仍显滞后，充电设施的布局不够合理，可持续的商业发展模式还没有形成。
电动汽车有什么问题?
电动汽车常见故障有整车没电，充电器无法正常充电，电动机不转，喇叭不响，刹车踏板出现故障。出现整车没电的故障，需要使用万用表测量电池端电压，如有电压输出，则正常，如无电压输出，则是保险丝损坏或电池插接头出现松脱。
在电池方面 新能源汽车在应用过程中会受到各种}故障的影响，其中最典型、最常见的问题就是电池。这种故障主要体现在纯电动汽车和混合动力汽车上。当车辆长时间行驶时，电池会处于相对较高的电压状态。
电动汽车是真正的零排放。电动汽车更适合租车模式。缺点：基础设施不完善。续航里程仍是问题。发电并不是零排放。车型选择较少。电动汽车最大的优势在于可以大大降低燃油成本。
电动汽车冬季驾驶的话，电池的消耗很大，一般来说一辆官方宣布续航里程三百公里的汽车，冬季的时候至少会消耗三分之一的里程，因此也就能跑二百多公里，因此买电动汽车可以说驾驶的问题很大。
电动汽车现在最大的问题是什么?该如何克服这个问题?
1、另外，电池回收成本问题也是亟待解决的一个问题。针对此问题，建议可以设立相关政策，鼓励企业自行投资建设回收体系，并且政府可以出台政策加大电池回收的补贴力度，降低成本。此外，新能源汽车还面临着安全性、品质等方面的问题。
2、现阶段基础设施建设不完善 我国新能源汽车基础设施建设不完善，这个问题是新能源汽车在实际推广发展中难以顺利发展的主要因素之一。现阶段，我国城市尚未建立和完善新能源汽车充电站、充电桩等基础设备。
3、价格上涨是影响太阳能汽车发展的因素之一。要解决这个问题，就要规范新能源汽车的销售价格，从而有效拓宽市场空间。中组部工作人员首先要分析现阶段汽车市场的实际情况，积极鼓励和支持新能源汽车的研发。
4、第四种方式，革命性的电池。如果电池能量密度能够突破，那么纯电动车辆的耐久里程也将大大提高。最后，我们认为将来会有更多的方法来解决未来纯电动汽车的电池寿命焦虑问题。
5、现在的新能源汽车发展现状会遇到瓶颈期，根据对策以及前景进行分析是最重要的。新能源汽车是发展潜力比较大的一个产业，在发展的过程中难免会遇到一些瓶颈，期如果要克服瓶颈期，就要找到解决的方法。
新能源汽车使用需要注意哪些问题?
避免大电流放电 当汽车起步、载人、上坡的时候，尽量避免急加速。这样会形成瞬时大电流放电。而电动汽车的大电流放电容易导致电极结晶，破坏电池板的物理性能，降低电池板的使用寿命。
做好满充满放操作，充分激活电池内的活性物质，缩短容量的下降和倍率放电能力及寿命。有些车厂设置了小电流自动均衡功能，就需要遵循说明定期按需要求做好均衡维护。电池 然而电动轿车的寿命决定于电机。
避免大电流放电 电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。