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特斯拉的降价,让国产新能源
国产新能源汽车全面溃败的原因：特斯拉降价带来的巨大冲击、国家补贴政策退出带来的资金链危机、始终没有掌握核心技术等。
可以说，正是因为特斯拉的降价，让国产新能源车所有的涨价理由一夜之间崩塌了。
特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。
特斯拉与比亚迪是行业双寡头，而特斯拉的品牌影响力又超过比亚迪，因此特斯拉的长期降价行为肯定会给国产新能源厂商带来不小的冲击，尤其是那些销量暂时无法突破，而且玩不起长期价格战的造车新势力。
特斯拉大陆什么时候降价
1、年10月24日零点。2022年10月24日，特斯拉中国宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model3及ModelY全系车型再降价，降价幅度在4万~7万元不等。
2、年4月15号。2023年4月12号，特斯拉宣布将在4月15号调整中国香港地区的售价，其中Model3“一换一”价格最高降幅达17%，ModelY价格最高降幅达03%。
3、月23日，2020年新能源汽车补贴新政出台，新能源补贴金额根据续航里程有不同程度的退坡，其中新政首次对补贴车型售价进行限制，未来能享受新能源补贴的车辆指导价不得高于30万元，7月22日开始实施。
4、不到两周时间，特斯拉再次降价！10月13日，特斯拉（中国）官网显示， 特斯拉Model S长续航版和高性能版起售价分别为739万元和839万元，较此前均下降了3万元。
特斯拉宣布国产Model3和ModelY再降价,降价原因是什么?
1、月6日，特斯拉国产车型ModelModelY迎来史上最大幅度降价。降幅最猛的是ModelY长续航版本，降价幅度高达8万元。而仅ModelY一款车型，在2022年的交付量甚至就已经超过了45万辆——这是同价位燃油车难以达到的销量数字。
2、 特斯拉本轮降价与产能提升也有很大关系目前，特斯拉有三个超级工厂，其中一个位于我国的上海，这个工厂对特斯拉至关重要，同时，正在建设的位于德国的超级工厂完工时间仍遥遥无期。
3、因为特斯拉只是新年第一降，在不久后不排除继续降价的可能。
4、特斯拉减少了Y系列汽车的销量，约30万辆国产新能源汽车的售价产生了重大影响。
5、月初，特斯拉发展中国政府宣布对Model Model Y调价，调整后两款不同车型起售价比例分别为299万元和299万元，均创历史以来新低。
