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捷达VS7,哈佛H7,中华V7,东风风行T5L1.6T,这四款怎么选?
从油耗评分上看，其中风行T5L为4，对比中华V7则为54，中华V7更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
以上车型当中，佛系一些的可选择哈弗H6，追求品质的选捷达VS7，颜值永远在第一的选长安CS75 PLUS。
选车理由 在选车的时候看了吉利品牌，上汽大众品牌，一汽大众品牌，最终选择一汽大众捷达汽车也是缘分，我经常看直播，恰巧看到这款车预售，从外观、配置、动力及价格后，选择了这款捷达VS7。
论颜值，这三款车从高到低的排序应该是GSH7L、CS95；论尺寸，则是CS9H7L、GS8；论动力，依然是CS9H7L、GS8。
内饰层面， VS7整体风格有着一种“相对便宜的大众味儿”。具体来说，VS7内饰做工是颇为工整的，颜色搭配及不同材质之间的拼接，也是相当得体的。捷达的设计师，也通过金属漆、波状纹路对这套内饰十分努力地做了提亮。
动力方面，中华V7搭载了一台源自宝马N18B1型号为CE16的6T发动机，最大功率为204马力（150千瓦），最大扭矩为280牛·米。传动方面，与之匹配的是6挡手动及7挡双离合变速箱，档把形式也和宝马的鸡腿档把十分相似。
14万入手中华V7,开了半年多,车主表示油耗有些不尽人意!
发动机积碳过度严重。发动机积碳太严格，导致燃油不能正常输送，汽车出现油耗加重、动力减弱的症状。必须立即清除发动机积碳。车自重过大。车自重过大会增加发动机负荷，油耗更高。必须减轻汽车的自重。
总的来说，这款中华v7的表现还是比较令人满意的，中华v7实际油耗大概8分左右，不是很高，是大多数人可以接受的水平。每辆车的油耗都不一样，不要太幸运。
而且我有个习惯，就是喜欢在车子里面睡一觉，还是很舒服的。油耗 现在的油耗在8左右吧，记得刚开始的时候油耗真的有点高，但是随着磨合下降，现在在8左右，我觉得还是可以接受的，毕竟平时都是给我干出力气的活。
15万中型SUV之选中华V7对比长安欧尚科赛
长安欧尚科赛采用蓝色内饰设计。内饰布局方面，与长安其他SUV车型相似。整体设计简洁大方，细节非常精致，做工用料到位，内饰面板采用了大量软质材料覆盖，采用了家族SUV车型的方向盘风格。内饰采用大量皮革包裹，深蓝色配色别具一格。
比亚迪唐，全系标配第三排座椅，搭载0T发动机匹配6AT，最大马力205Ps，峰值扭矩320Nm，轴距2820mm。
欧尚科赛 指导价：68-148万元 长安欧尚品牌在之前就是一哥偏重性价比的存在，依托于大车企之下，因此在三大件的质量和车型的平台上也有一些优势。而今，欧尚推出的几款车型之一——科赛就被列入了我们的考量之内。
中华v7实际油耗多少
中华V7的油耗为每100公里8-9L左右。100公里油耗是根据道路运行油耗、道路循环油耗计算的。这是汽车在道路上按照限定车速和时间规范反复循环运行时测量的燃料合理性指标，也称为多工况道路循环油耗。
中华V7油耗多少？中华V7作为一款中型suv，油耗自然不会太低。工信部给出的油耗是每百公里5-6L，但实际油耗肯定更高。实际平均油耗约为每百公里9L。
mini等车型上。为满足国六b的严苛排放要求，中华v7使用了与宝马相同的nvld3控制策略，同时对整车供油系统及排气系统进行了全面升级优化，满足燃油系统蒸发排放、排放颗粒物限值等要求，官方给出的百公里综合油耗为2l。
为满足国六b的严苛排放要求，中华v7使用了与宝马相同的nvld3控制策略，同时对整车供油系统及排气系统进行了全面升级优化，满足燃油系统蒸发排放、排放颗粒物限值等要求，官方给出的百公里综合油耗为2l。