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比亚迪唐ev论坛
上次有朋友问比亚迪2021唐ev怎么样，开了5000公里。我来总结一下。说出以下优点：1优异的制动性能。十字路口的险情，多亏了它，brembo真的很管用(但是刹车会发出异响。2加速性能远高于跑车(没开过跑车)，但开起来很轻。
写这个选车过程会花很长时间，但是我脑子里已经有一条主线了，只选国产车，最好能开。所以发动机一定要好，动力要足，还要有一定的高端感。如果有四驱优先，毕竟是升级买第三辆车。
信任来自于充电桩在全国的普及和全新唐的500公里超长续航里程。不会再有电动旅行了。依靠全新唐EV的品质稳定性和超低的出行成本，现在4万公里，车辆没有任何问题。新唐EV600D的4万公里行驶，有一些驾驶经验。
比亚迪唐ev的缺点介绍如下：BYD这个logo，显得有点low，太没有设计感。应该重新设计一个。汉字唐这个logo不错。全景天窗盖板设计成网状透光的，光线是好，坏处是夏天太热呀，我觉得考虑不周到。
这么看，无论是价格还是性能，唐EV都是最好的选择。
比亚迪EV于2020年7月上市。新车上市后，我立刻下定了决心。从预订到提车等了3个月，现在用了半年。所选版本为2020韩EV尊贵版，续航时间长。NEDC续航605公里，新车指导价258万元。
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最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率，大幅上涨，有一半以上的朋友会觉得这个股价已经不算低的了，可中信建投给出比亚迪5万亿目标市值，代表着上涨空间还剩70%。
比亚迪连续推动产业链布局，努力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。
近期比亚迪股价一路上涨，动态市盈率高过900了，大多数朋友会觉得这个股价非常高了，可比亚迪被中信建投认为是5万亿目标市值，代表着上涨空间还剩70%。
瑞凌股份(300154)今日最新股价11元/股，涨跌0.100元，涨跌664%，成交额40511手，成交额2400万元。2019年分红总额91万元，增发股份(1万股)、配股股份(1万股)和新股(1万股)。
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1、总的来说，国内新能源汽车的领军企业是比亚迪，在行业前途如此可观的形势下，蓬勃发展不是奢望。
2、总之，国内新能源汽车的领军企业是比亚迪，在行业前途如此可观的形势下，有望迎来不断发展。
3、简而言之，比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头，在行业前景如此可观的情况下，有望迎来崛起发展。
4、个人认为比亚迪股票值得买。比亚迪这只股票，真的是让我又爱又恨。在50多的时候入手，一堆人告诉你，比亚迪马上就要跌到40多；后来到60了，不少人说，比亚迪这业绩肯定支撑不住，看着吧，入手要亏死。
论坛比亚迪,我想问一下,就是买了车子送的礼物没有兑现如何解...
1、比亚迪挺好的，也省油，电动系列比较好。比亚迪作为一家自主车企，能达到目前的高度并不是没有道理的，漂亮的外观，不逊色于合资车的内饰，搭配上高质量的售后，才生成了这样的一家比亚迪。
2、轴距 轴距和车长存在一定的联系，通常说，轴距越长，也就意味着车子行驶的稳定性越高，车内空间越大，舒适性越好。悬挂 汽车的悬挂是缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击，保证汽车能够平顺地行驶。
3、对于底盘的调校比亚迪拿捏得很到位，标准的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，车辆的抗路面颠簸性上成绩优异，对于车子的调校这一块比亚迪还是很有心得的。
4、内饰可以说是没有一点科技感，毕竟是2011年的车也可以理解的。
5、自从在网上了解过 宋PLUS这款车之后，一直期待能够到店看看实车。