特斯拉禁止员工说韭菜一词（对于特斯拉内部禁止吃韭菜一事,特斯拉有何回应?）

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1、因此，特斯拉车主被戏称为韭菜；甚至直接买了进口车型的车主都自嘲为“进口韭菜”。特斯拉电池是三元锂电池，特斯拉ModelS的电池板看起来很高大上。

2、进口韭菜指购买了进口的特斯拉，被称为进口韭菜。一直以来，关于特斯拉降价的言论就没停过，“这两年来干的最后悔的事情就是买了一辆特斯拉”，“晚买永远不会亏”，“说不定几个月后，又再降价了”，“早买早享受”。

3、比喻机构、基金、大户抛售股票导致股票市场（或个股）大跌，为其迎来新的建仓机会，再重新在低位建仓，如此循环波段操作，获取利润。可以称为割韭菜。如果形容散户：买股票，买了套，套了割，割了买，反反复复，损失惨重。

4、原因如下：主要还是特斯拉降价频繁，以至于被网友称为“韭菜”习惯。最近一次降价是 Moedl Y 标准续航版的上市，和 Model Y 长续航相比，百公里加速慢了0.6秒，价格却下降了近7万元。

5、网友用这个称呼来表达中国消费者和特斯拉汽车的关系，就是特斯拉以各种名义获得利益，成为特斯拉的韭菜。特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，特斯拉市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

6、降价频繁。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，其被叫割韭菜主要还是特斯拉降价频繁，以至于被网友称为“韭菜”习惯。特斯拉的降价行为确实会让刚提车不久的车主不满。

1、特斯拉因为涨价降价的缘故被网友调侃割韭菜，有传言便称大中华区负责人朱晓彤对这个词非常介意，并禁止员工说韭菜这个词，发现一次罚款10元，并且也不允许工厂里出现韭菜包子和韭菜饺子。

2、特斯拉禁止内部员工说韭菜一词是网友爆出来的，对此官方还没有做出正式回应。

3、而网友们所说的韭菜一事，其实也并非字面上理解的那么简单，也有可能是以一种比喻的方式来说明特斯拉公司在某些潜在方面的不足或不良。

4、特斯拉果真是“不是在割韭菜，就是在割韭菜的路上”。良币驱逐劣币，火速国产的特斯拉发动鲶鱼效应不得不佩服特斯拉在上海的奇迹：一年开建，一年投产，一年交付，创造了特斯拉速度。

5、为什么是韭菜车主呢？这也就是特斯拉公司难以洗白的原因。特斯拉是美国一个明星企业，在国人心中已经把特斯拉的品牌效应放到了相当高的一个高度，一提起特斯拉第一印象就是贵。

2、降价频繁。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，其被叫割韭菜主要还是特斯拉降价频繁，以至于被网友称为“韭菜”习惯。特斯拉的降价行为确实会让刚提车不久的车主不满。

3、原因如下：特斯拉是新能源车没错，但特斯拉最早进入国内市场（2014年）的时候，特斯拉是没有进目录的，它只是作为普通的纯进口车进入国内。

4、割韭菜，网络流行词。原指韭菜达到了生长盛期，可以进行收割。

5、特斯拉因为涨价降价的缘故被网友调侃割韭菜，有传言便称大中华区负责人朱晓彤对这个词非常介意，并禁止员工说韭菜这个词，发现一次罚款10元，并且也不允许工厂里出现韭菜包子和韭菜饺子。

1、特斯拉禁止内部员工说韭菜一词是网友爆出来的，对此官方还没有做出正式回应。

2、特斯拉的频繁割韭菜行为需要广大消费者抵制，而不是一而再再而三地原谅。

3、可是就在近日，网络上却兴起了这么一个奇怪的，关于特斯拉的传闻，公司禁止员工说韭菜一词。而根据网络上其他传闻详细的内容表示，特斯拉公司。

4、月底，特斯拉上海超级工厂发文称禁止员工吃含有韭菜的食物，此举还是引起舆论一片哗然。特斯拉在过去的两年时间里，经常频繁的变动特斯拉的价格，经常被调侃“割用户韭菜”。

5、比如，4月19日下午，特斯拉对外事务副总裁陶琳回应维权车主，称“她要求巨额赔偿，背后有人”、“我们绝不妥协，这是新产品发展必经的过程。”随后，中央政法委、中纪委相继发文点名特斯拉，特斯拉这才态度突变，公开道歉。

6、过去两年，特斯拉价格波动伤害了很多消费者，始终没有褪掉“割韭菜”的标签。@新浪科技表示，特斯拉大中华区负责人朱晓彤，对此颇为介意。

去年，特斯拉自动驾驶芯片“降配”风波发生，舆论风暴未停，又被“正式降配”。因此，特斯拉车主被戏称为韭菜；甚至直接买了进口车型的车主都自嘲为“进口韭菜”。特斯拉电池是三元锂电池，特斯拉ModelS的电池板看起来很高大上。

也可形容散户：买股票，买了套，套了割，割了买，反反复复，损失惨重。

目前正在和特斯拉的4S店进行协商，看是否能够赔偿一定的损失。此外，值得注意的是，除了价格的重大变化外，阻力模型的标准版本也从445公里增加到468公里。

特斯拉因为涨价降价的缘故被网友调侃割韭菜，有传言便称大中华区负责人朱晓彤对这个词非常介意，并禁止员工说韭菜这个词，发现一次罚款10元，并且也不允许工厂里出现韭菜包子和韭菜饺子。