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14年黄龙300f1灯常亮
摩托车f1灯亮的原因是电喷或者点火系统故障。以下是有关摩托车f1灯亮的原因的详细内容：定义：f1代表的是电子燃油喷射的缩写简单来说就是电喷。
黄龙600是电喷车，故障灯亮多是电喷系统有问题了。
车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的。在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码。
EsC，F1常亮因电脑程序故障导致。解决办法如下：请尝试按组合功能键调高屏幕亮度，开启/关闭切换显示，避免屏幕亮度过低或因已关闭屏幕而造成电脑黑屏不显示。
你好 FI是代表电子燃油喷射的缩写。简单说就是电喷。可能是电喷系统有什么问题，一般电喷车都可以根据FI灯亮的方式判断车子那个地方出了问题。
汽车的故障码怎么看?
故障代码包含五个字符，第一个是字母，最后四个是数字。在故障代码中，“P”代码是由ISO标准(例如P0099)控制的代码，对于所有汽车制造商都是一样的，由ISO/ASE预先确定。
(1）读取故障码，使用汽车故障电脑诊断仪进入读故障码功能。(2)记录故障码，例如：有1个故障码PO110。
车辆故障灯亮起的时，第一反应是连上设备进行故障码读取。通过对故障码的解读，大多时候都可以正确辨别出故障可能发生的原因和部位，但不能避免判断失误。
读取汽车故障码步骤：（1）打开点火开关，利用发动机数据K线（即标准诊断接头7#）接地超过5秒后，如ECU故障存储器内记忆有故障码，此时发动机故障灯输出闪烁码即P-CODE值。
故障码包含了五个字符，第一个是字母，后边的四个是数字。故障码中，P代码为由 IS O标准控制的代码（例如P0099），所有汽车制造 商 都相同，由ISO/ASE预先确定。
方法 一般来说故障代码是5位数字和字母组成，第一位是字母，其中P代表的是发动机或者变速器控制系统，B代表的是车身系统，比如ABS、ESP等。
黄龙300故障代码0850
1、P0850故障码，适用于所有汽车制造商，意思是停车档(P)/空档(N)位置开关 输入电路(Park/Neutral Switch Input Circuit)。
2、每一款电喷摩托车使用的电喷系统不一样，代码都不是通用的，电喷系统有可能是博世的，也有可能是德尔福的，有可能是国产的，所以说编码的含义应该不能相通，这个最好到当地销售商那里读码，看他们怎么解释。
3、原因（1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。
4、原因：是因为支架没放好、离合器没夹住、机油浓度低等问题造成的摩托车断电应该是负载电路正端线软接地，瞬间短路造成，因为骑行时有震动。着重检查一下刹车灯线和转向灯线与车体有接触的地方，调节器输出端以后的线路。
怎么读取发动机故障码?
该故障代码表明节气门位置传感器电路A的输入电压过高。首先，我们来看故障代码的第一位数字。第一个数字必须用字母表示。一般有P、B、C、u四个字母，P代表动力传输系统。
你把故障码记录下来，然后到百度上面搜索这个故障码，就可以知道什么原因导致故障了。
第一位是字母，其中P代表的是发动机或者变速器控制系统，B代表的是车身系统，比如ABS、ESP等。综上所述，查找故障代码的步骤是先找到OBDII接口的位置，然后使用故障诊断仪接在诊断接口上读取就可以了。
打开点火开关到ON挡，再打开诊断仪，选择相应的车型进行汽车诊断，选择相应的发动机型号。
汽车故障码是汽车发生故障后，通过汽车电脑ECU的分析反映出来的故障码。一般的故障码是传感器故障引起的，但有些机械故障ECU无法读取。当汽车发动机出现故障时，检测计算机检测到后，计算机会显示故障码。
读取汽车故障码步骤：（1）打开点火开关，利用发动机数据K线（即标准诊断接头7#）接地超过5秒后，如ECU故障存储器内记忆有故障码，此时发动机故障灯输出闪烁码即P-CODE值。