大家好！今天让小编来大家介绍下关于两厢桑塔纳浩纳价格_浩纳2箱为啥比桑塔纳贵？桑塔纳和浩纳买哪个好的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.浩纳2箱为啥比桑塔纳贵？桑塔纳和浩纳买哪个好
3.桑塔纳最低价格是多少钱？
预算25万，国产新能源SUV怎么选？
预算25万，国产新能源SUV怎么选？
目前大众品牌车型覆盖轿车、旅行车、SUV、MPV等。你不难说出大众的任何轿车或SUV。但是如果你想说出大众旅行车有几款的话，相信大部分人还是说不全的。事实上，目前的大众旅行车有高尔夫旅行版、桑塔纳浩纳、朗逸两厢版、蔚领以及蔚揽五款。?
高尔夫旅行版价格:20.98-37.28万动力:1.8T+6DSG/2.0T+7DSG。
高尔夫旅行版是一款进口大众旅行车，配有全景天窗和电动遮阳板 后备箱的容积为605升，后排座椅支持6:4调节，调节后的最大容积为1620升，能够很好地满足旅行中装载和运送乘客的需求。2.0T版本是全时四驱系统，使得旅行不仅仅局限于公路。当前高尔夫旅行版本已更新至19款。在18款和17 高尔夫行驶版本中，倒车雷达和自动泊车系统出现过故障。我们可以等着看它们是否会继续发生在19款车型上。?
桑塔纳浩纳价格:9.29-11.59万动力:1.5L+5MT/6AT
桑塔纳浩纳显然只是一辆掀背车，但既然大众都把它归类为旅行车，让我们暂时把它当作旅行车。因为浩纳是一款掀背车，所以后备箱的容积只有372升~ 1255升，作为旅行车来说可能相对较小，但短途旅行还是有可能的。浩纳这款大众旅行车总体上不错，但有些细节不够好。例如，在变速杆前面设计的杯架不是很有用，挂P档时，大一点的瓶子不容易放进去。隔音效果不可避免地差，并且在路上行驶时会有明显的轮胎噪音。
新一代朗逸两厢价格:13.09-16.19万动力:1.2T/1.4T+7DSG。
两厢版朗逸具有全景天窗，这是旅行车不可或缺的配置。两厢版本朗逸后备箱增加了空间，但并不特别大。使用后排座椅时，后备箱容积为435升，座椅放下后可增加至1342升，总体上能很好地满足需求。 然而，许多车主也报告了朗逸隔音效果差、噪音控制异常等现象，超车时，他们会感觉到动力不是很充足。
C-TREK蔚领价格:11.39-15.89万动力:1.5L+6AT/5MT，1.4T+5MT/7DSG。
不同于上述三种旅行车。蔚领是一辆跨界旅行车。蔚领结合了轿车和SUV的特点。它具有轿车的操控和SUV装载能力，这使得蔚领这款大众车的最大存储空间为1507升，可同时容纳多达8个28英寸行李箱和8个20英寸行李箱。132毫米的底盘高度使蔚领具备一定的越野能力，使旅行更加有趣。车顶有一个大型全景天窗，也可以配备行李架。只有蔚领的许多车主报告称，蔚领的方向盘更重，发动机噪音更明显，调节座椅靠背的旋钮设计也让许多车主抱怨不便。
蔚揽旅行轿车价格:24.38-39.28万动力:1.4T+7DSG，2.0T+6DSG/7DSG。
在所有大众旅行车中，蔚揽拥有最大的行李厢空间 折叠后排座椅后，蔚揽可以有1780升的存储空间。借助滑动/倾斜双模式全景天窗，您可以躺在后面，在旅行时观赏月亮。配置，蔚揽也是许多大众旅行车中最高的配置，具有多重碰撞预防系统、疲劳警告系统、手机映射功能、无钥匙进入和其他配置 蔚揽目前有前驱和四轮驱动车型选项。四轮驱动车型使用4Motion系统，在正常驾驶时使用前驱来节省燃油。当轮胎打滑时，它会迅速切换到四轮驱动，以确保车辆的稳定性。从车主的情况来看蔚揽没有太大问题，只有一些车主抱怨蔚揽的入门车型配置太简陋，使用卤素大灯，座椅是手动调节的，车内的后备箱开关不能让后备箱弹出，必须用手扣才能打开。
总结：
以上是大众目前拥有的所有旅行车，其中高尔夫旅行版和蔚揽是进口的车型 从价格角度来看,高尔夫和蔚揽没有太大不同，但是因为蔚揽是B级车和高尔夫是A级车，所以蔚揽的配置仍然高于高尔夫 如果资金预算允许，您可以选择高配蔚揽；如果资金预算不充足，只能选择高尔夫了
浩纳2箱为啥比桑塔纳贵？桑塔纳和浩纳买哪个好
上海大众桑塔纳怎么样？作为桑塔纳的两厢车型，浩纳在上汽大众家庭里过得一直不踏实，上市之初达到巅峰5千多台的销量，可是也只是昙花一现，从此之后销量就陷入低迷之中，期间曾因为改款上市销量有所改观，可是也没能一直延续下去。不少车主买了浩纳之后感叹后悔死了，接下来我们就来揭秘新桑塔纳浩纳的致命缺点。 老实讲，浩纳唯一的优势就是蹭了桑塔纳的名号，以及还有大众熟悉的脸孔，要是其他厂商像大众那样做，早就被喷死了。桑塔纳浩纳采用的是大众A0级车PQ25平台，而这个平台拥有捷达、桑塔纳、Polo、晶锐、昕动、欣锐等车型，按道理来说浩纳选择这个平台，虽然平台有点时间了，但是技术成熟稳定，还是足够可靠的。 桑塔纳浩纳的致命缺点无疑是它感人的配置，导致浩纳价格虽然在10万区间，可是你的配置却没有10万的水平，实在太尴尬了。中低配桑坦纳浩纳都是后轮鼓刹；低配缺失esp、倒车雷达等安全配置，中配部分可选装；多媒体娱乐配置上，低配缺失中控屏，中配可以选装6.5英寸中控屏；全系缺失GPS导航。难以想象这是一款2017年车型。 桑坦纳浩纳入门版为1.4L车型，其他分别为1.6L和1.4T车型。入门版浩纳发动机最大功率只有66千瓦，加上132牛·米的峰值扭矩，拉动1吨多重的车身显得非常吃力，更不用说在满载的情况下。顶配版本为1.4T发动机，可是却搭配了7速DSG双离合变速箱，无疑这个组合也会让很多消费者望而止步。 外观上，刚才也有提到，浩纳是桑塔纳的两厢车型，自然不会在外观上大做手脚，依然是标准的大众脸，缺乏个性和新鲜感，也是让消费者对桑塔纳浩纳失去期待。 桑塔纳浩纳在这惨淡的销量下，自然丢失了原本或许可拥有的亮眼风采。但是不可否认的是，桑塔纳浩纳在空间、舒适性和使用上，在两厢车中都算是不错的表现。 桑塔纳浩纳无疑更像是上汽大众为了完善自己的产品阵营，而匆匆推出的产品。如今上汽大众更没有精力放到两厢车型上，中心基本集中在SUV车型上。国人现在对两厢车型不怎么兴趣，想，要不然上汽大众给浩纳来个大换脸，否则以后真的无人问津了。导读：2019大众新车上市大全_新款大众汽车上市快讯
桑塔纳最低价格是多少钱？
由一款车推出改版车型这种造车手段屡见不鲜，最著名的莫过于卡罗拉和雷凌了，不过桑塔纳其实也有一个“孪生兄弟”，那便是浩纳了。浩纳实际上是桑塔纳的两厢版版本，既然车系一样为什么浩纳2箱为啥比桑塔纳贵？桑塔纳和浩纳买哪个好？外形设计
桑塔纳浩纳其实就是桑塔纳的旅行版本，车顶上的旅行架也意味着它是一台真真切切的旅行车。车头和桑塔纳的设计保持一致，只是在原来三厢的基础上加多一截尾箱，令浩纳拥有更强的装载能力。 现款的捷达和桑塔纳和经典的老款并没有什么关联，作为同一平台的产物，捷达和桑塔纳在很多方面几乎是重叠，包括它们的外观，如果不仔细观察，捷达和桑塔纳简直就是双胞胎的存在。
内饰设计
内饰方面就是一套很标准的大众内饰风格，这套风格是给桑坦纳浩纳的内饰加了分的，因为帕萨特、速腾等高端一点的车型的内饰也是这种设计。内饰材料使用的都是硬邦邦的搪塑，对于浩纳来说这样的内饰材料也是可以接受的，毕竟价格就摆在那，而且车辆的定位不再是以前的全能型中端车，而是低端入门车。 进入到汽车内部，桑塔纳的内饰能够给予我们更多不同的感受。桑塔纳的内饰风格简练平直，商务气质更浓，桑塔纳的内饰从视觉效果上给人感受是更宽。
空间对比
两款车在乘坐空间上差别不大，不过由于浩纳的后排可以放到，放倒后容积达到1255L，拓展性比桑塔纳要强不少，因此实用性也更加强。动力参数
动力方面，桑塔纳和浩纳都用上了大众的EA211发动机，这款发动机大家也不陌生，在国内销售的任意一款大众车型上都能看到，所以动力方面并不用担心。驾驶体验
两者的驾驶感受几乎一致，由于车辆本身比较轻，所以就算动力较低但开起来还是比较轻松的。但这种情况仅限于市区行驶，高速超车时动力疲软，发动机嘶吼了半天才完成超车壮举，这在另一方面也体现出NVH效果不怎么好。底盘给人的感觉比较扎实，悬架的调教也非常大众，减震偏硬但是韧性较好，过减速带时对颠簸的吸收能力较弱。配置对比
在配置上，桑塔纳会比浩纳的配置高，特别是在安全配置和实用性配置上，桑塔纳有明显优势。如果对装载能力没有硬性要求的话，选择桑塔纳会是更好的选择。总结
实际上浩纳的桑塔纳在骨子里就是同一台车，浩纳就是桑塔纳的两厢版。浩纳比桑塔纳贵的原因主要是浩纳在内饰上要比桑塔纳精致一点，同时两厢的造型也令制造成本更加高。目前在售的桑塔纳最便宜只有6万多就可以买到，桑塔纳作为一代神车，在90年代是一个身份的象征，虽然后来落寞了，但是还有很多车友对桑塔纳有很深的情怀。
桑塔纳的历史桑塔纳是大众汽车以前在全球车市的一张王牌，从1985年开始在美国的加利福利亚诞生，销往全球各个国家长达20年之久，在中国的90年代更是家喻户晓，早在1987年的时候上海根据国家政策，引进了大众汽车开始合资造车，第一款车就是桑塔纳。在90年代末的时候上海大众合资研发了桑塔纳2000的车型，价格在当时高达17万人民币，这在当时相当于一线城市的一套房。?
桑塔纳自诞生以来就受大众关注，德国车一直以来的充沛动力和安全性以及良好的操控，再结合宽大的内部空间，收到很多人的追捧，在当年算得上中档车的翘楚，销量也是非常的出众，但是随后在2000年以后，很多合资车的进入，特别是以本田丰田为代表的车，在科技型，节油性以及靓丽的外观，逐渐的挤压了桑塔纳的市场，虽然后2000年以后上海大众向市场推出桑塔纳3000，无奈老旧的发动机总成，以及上海大众推出了帕萨特等终端优质车系，加剧挤压了桑塔纳的市场空间，无奈桑塔纳停车大部分车型，后来干脆停产，所以桑塔纳逐渐被视为低端车型。
桑塔纳的优点桑塔纳一直以皮实耐用，动力充沛，价格合适存在于市场，后期出来了改款车型，首先用于车租车市场，我们知道出租车的标准就是耐用，小毛病上，节油。所以通过出租车市场的使用，是的上海大众推出面向市场大众的一款新车型，外观更加的圆润，造型有了飞跃的改善，车内饰也做了很大的改观，采用大众的经典设计，三幅式多功能的方向盘，这些都在大部分的大众汽车上是一致的，驾驶室的色调偏黑色，符合了大众的审美观点，车内的所有收音机和按键也和大众汽车其他车型类似，基本上是够用。
?而且厂家的售价8.69-11。59万就可以买到，有些地方的经销售最低6万多久可以入手一辆，作为一辆家庭代步车，不到7万的价格已经是很便宜了，而且1.5L的发动机，经过调教动力输出也很充沛，所以对于部分有情怀的消费者来说，桑塔纳是很值得入手的。
到底哪款最值得买？目前在售的2019款的桑塔纳，总共有14款车型，发动机都是1.5L，分为110马力和112马力两个动力输出的车型，个人建议112马力会比较合适，因为桑塔纳虽然一直发动机输出较为平顺，多两个马力的动力在开启空调的时候，优势还是比较明显。
?那么厂家售价8.59万，1.5手动挡风尚版就值得购买了，因为更高端一点的版本就是自动挡车型，1.5排量的自动挡，在驾驶过程中几乎得到很好的驾驶感受，不如手动挡的动力输出优秀，而且几乎所有车系的其他功能都类似，多了一些功能本身就是鸡肋，没有太大的意义，所以如果现在入手桑塔纳，可以选在这一车型，目前能够谈到的优惠到手价应该不到8万，所以按照这个价格入手了。