大家好！今天让小编来大家介绍下关于雷诺espace价格_MPV鼻祖不再MPV，第六代雷诺Espace瘦身亮相的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.MPV鼻祖不再MPV，第六代雷诺Espace瘦身亮相
3.雷诺有哪些车型
4.30万左右的MPV怎么选
5.全新雷诺Espace官图 定位中型SUV/搭载1.3T混动系统
雷诺ESPACE怎么样？值得买吗？
雷诺ESPACE还不错，值得购买。
雷诺于1984年推出单厢车Espace而给汽车的乘坐舒适性带来了一场革命，因为雷诺将多功能、大空间和亲切的乘驾感受与传统高档轿车的特点融为一体。
平整的地板、5至7个安装在轨道上的座位，使Espace以有限的空间创造无限的可变空间。Espace设计的另一个重要特点是可"共享"仪表板，而分别适用于驾驶员和前排乘客的分立式空调系统则节省了大量的中部空间。
在2002年日内瓦汽车展上，雷诺首次展示了Espace概念车。雷诺的出现为单厢车结构带来了一场革命，雷诺使单厢车的乘坐更舒适，驾驶更具乐趣，安全性和质量达到了豪华车的标准。
雷诺遵循其一贯的设计理念， 创造了这款充满个性、动感十足、并拥有由Vel Satis开启的特有的雷诺风格的艺术品。
Espace概念车不仅是一款顶级单厢车，而且拥有豪华轿车品质。这一进步体现在雷诺拥有轿车式的舒适驾驶座位，但高度又比轿车座椅高这一特点上，这是辨别MPV与传统轿车的明显特征。
雷诺是欧洲最畅销的MPV，占欧洲MPV15%的市场分额。太空线条简洁流畅，气质高贵，视野开阔，可拆卸座椅，灵活的空间安排，杰出的多功能，令人惊奇的储物空间……太空装配有汽油2.0，3.0升6缸自动挡和柴油2.2升涡轮发动机。
ABS系统、双气囊和侧气囊则保证了太空的安全可靠性。经欧洲新车测试委员会(EURONCAP)严格的测试，太空车是欧洲最安全的MPV。
MPV鼻祖不再MPV，第六代雷诺Espace瘦身亮相
雷诺的退市来得不突然，连续2年销量下滑为它埋下了隐患，2020年的开年不顺只是加快了东风雷诺奔溃的速度。最终，东风雷诺在中国市场终于待不下去了。第二次进入中国市场的雷诺并没有轻言放弃，虽然它与东风 汽车 集团分道扬镳，燃油车也彻底玩完，但是它又与华晨、江铃、易捷特联手，决定在电动 汽车 和轻型商用车领域大干一场。
东风雷诺燃油车败退的原因之一是产品布局不完善，加上又与东风日产旗下的车型在技术方面的同质化，品牌力不足的雷诺自然只有"喝汤"的份。实事求是，总不能因为东风雷诺燃油车在中国市场失败后就否定雷诺旗下的所有燃油车。退一万步讲，雷诺的欧洲市场份额也有下降，但它的燃油车可不差，譬如雷诺旗下的MPV—雷诺Espace（纯进口）。
如果是想买一辆MPV，大部分人都会想到行业中的标杆—别克GL8，紧接着是别克GL6、本田奥德赛/艾力绅，以及自主品牌的MPV等，可是又有多少人能想到雷诺还有MPV？不过这也属于正常现象，毕竟它在2018年才以进口车的形式在国内销售，至今路上还看不到几辆。
众所周知，法国人一直是特立独行，想象力更是天马行空。正是因为如此，他们所制造出的产品也十分具有特点，标致、雪铁龙的设计"黑 历史 "就不提了，雷诺Espace也不例外。雷诺Espace运用了家族式的设计，前脸横向的镀铬格栅层次感十足，与科雷傲、科雷嘉很接近，至于雷诺的车标难免让人想入非非。如今，最新雷诺Espace官图已经发布，前脸的主要变化在于升级了全新矩阵式LED大灯。
雷诺Espace的长宽高为4878mm、1888mm、1675mm，轴距为2884mm，车身尺寸略小于奥德赛、艾力绅等主流MPV，因此车内空间也表现一般。其实雷诺Espace的侧面有亮点，线条流畅、底盘偏高、溜背造型，跨界风格明显与传统MPV有明显不同。
除此之外，设计师还把A柱进行了细化处理，别出心裁的增加了一个三角窗，目的是为了减少驾驶员的视野盲区，还挺暖心。现款雷诺Espace和新款雷诺Espace相比，新款雷诺Espace的尾部要精致许多，双出排气筒采用了镀铬处理，而且LED的尾灯也进行了升级，不过造型就是见仁见智的事情了。
雷诺Espace内饰比较突兀，虽然悬浮式的中控屏凸显了 科技 感，但功能区过于集中，而且右侧又缺少装饰，导致大范围的留白，略显单调。值得一提的是，雷诺Espace的配置相当丰富，它有无线充电、液晶仪表盘、抬头显示、BOSE音响、自动驾驶、自动泊车、紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等。
动力方面，雷诺Espace有汽油和柴油两种动力，其中汽油版搭载1.8T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率225马力；柴油版则是2.0T发动机，匹配6速EDC双离合变速箱，最大功率220马力。 中国市场主售的还是汽油版车型。
雷诺Espace的缺点： 属于进口车，车型小众，维护保养不方便，价格贵；空间给造型让路，车内储物空间偏小，而且只提供5座和7座车型。另外，25.88-32.88万元的售价也只有少部分人接受，更何况现在雷诺已经奄奄一息了。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
雷诺有哪些车型
雷诺Espace于1984年首次推出，被业界认定为MPV车型的鼻祖。长久以来雷诺Espace在欧洲市场一直是家庭多人用车的优质之选。但是在2015年，雷诺Espace的第五代车型迎来了一个巨大转折，Espace弃用了MPV的车身造型改用了SUV的车身造型，这是一个大胆的尝试，同时也引来了很多人的不解。更让人不解的是最近亮相的第六代雷诺Espace。法系的不走寻常路再次让人感叹。
通常来讲，如今的新款车型都会比老款车型在尺寸上要更大，从而带来更好的乘坐空间和体验，雷诺却希望第六代Espace可以瘦身减重。全新雷诺Espace比第五代车型在长度方面短140mm，在高度方面降低了32mm，同时重量减轻了215kg。
第六代Espace车身更小巧，从外观上看可能无法提供超越老款车型的内部空间，但新车确实提供了第三排座椅的选择。当七个座位都处于正常位置时，全新Espace的尾部可以提供159升的储物空间；当选择五座车型并且放到第二排座椅时储物空间可以提升至1818升，不放倒第二排座椅将其推至最前端，后部的储物空间为777升，在地板下部还有39升的储物空间。如此看来，缩小的车身对全新Espace的多功能性影响并不大。
为了让车内的视野更加通透，全新Espace提供了巨大玻璃车顶的选装，尺寸达到1.33*0.84m。科技配置上全新Espace前排标配了12.3英寸数字仪表和12英寸中控竖屏，另外提供9.3英寸HUD抬头显示选装。
在动力总成方面，第六代Espace也进行了“瘦身”，从原来的1.8T发动机改为现在的1.3T三缸发动机的混合动力系统，发动机可以提供131马力和205Nm的动力表现，另外还配备了两个电机，主电机最大功率为68马力和峰值扭矩为205Nm，另外一台电机拥有25马力和50Nm的动力，雷诺官方表示全新Espace整车最大输出功率为199马力，百公里加速时间为8.8秒，最高车速175km/h。
第六代Espace“瘦身”的结果是整车燃油经济性更加优秀，百公里油耗低至4.7升，相比之前降低了40%，二氧化碳排放量为105g/km。全新Espace不仅更省油还拥有同级车型不具备的带后轮转向的多连杆后悬架，在狭窄的欧洲街道和更高限速的欧洲高速公路，Espace可以得到灵活转向和高速操控稳定的双重保障。
雷诺Espace作为MPV鼻祖如今已经不再是MPV，这是市场的选择还是雷诺自己的决定，我们很难得到最终的答案，只能感叹在社会与科技飞速发展下，很多东西都在发生翻天覆地的变化。
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30万左右的MPV怎么选
有卡缤科雷傲(进口)，MPV：雷诺ESPACE风等。根据查询雷诺官方发布信息得知，旗下车型有轿车：风朗纬度塔利斯曼拉古那(停售)梅甘娜（查成交价|车型详解），SUV：卡缤科雷傲(进口)，MPV：雷诺ESPACE风景（查成交价|车型详解）等，这是雷诺进口汽车，东风雷诺旗下车型有SUV：科雷嘉科雷傲。
全新雷诺Espace官图 定位中型SUV/搭载1.3T混动系统
30万左右的MPV怎么选？这几款合资MPV适合家庭出游！
自驾游已经成为很多人带孩子出去旅游的主要方式，尤其是对于家庭来说，有时自驾游的费用实际上相对较低。
然而，开什么样的车会极大地影响整个自驾游的情绪。至少我认为MPV可能比SUV更舒适，尤其是大多数人带着他们的妻子和孩子去不需要越野的地方，所以MPV是完全足够的。
介绍的三种MPV车型更受妻子和孩子的欢迎，非常适合长途旅行。
此外，这三种车型都可以在30万元入手，这是关键。毕竟，一辆好的7座SUV实际上并不便宜。
第1款:别克GL8
对于大多数家庭来说，我认为当前新款别克GL8是一个非常好的选择。外观不像以前那样商业化了。虽然它仍然给人一种特殊的氛围，但事实上，这款车的外观更符合当今年轻人的审美。
在空间上，我只能说以同样的价格找到一辆比别克GL8更大的车是太少了。第二排的舒适度真的很好，尤其是一些朋友可能会选择改装太空舱座椅。舒适度几乎和丰田埃尔法一样好。
此外，许多人更关心燃油消耗。今天的别克GL8在油耗性能上仍然非常好。虽然不能说它真的比奥德赛和其他车型更省油，但根据GL8的尺寸、功率和其他方面，这款车的油耗仍然相对符合要求。事实上，我认为购买别克GL8的真正目的只有一个，那就是，这辆车真的太舒适了。
第2款:雷诺Espace
雷诺Espace在中国的受欢迎程度很低。大多数人可能没有见过这款车，但作为一款进口车，雷诺Espace有很多优势。我认为这辆车是目前最霸气的MPV。即使与埃尔法等相比，其颜值也相对较高。
整辆车的线条非常流畅，但它既可用于商业用途，也可用于家庭用途，空间性能并不比别克GL8差。这就是惊喜。底盘的通过性能也是当前30万左右最值得考虑的因素。除了良好的空间性能，车内设计也特别强大，所使用的材料比许多汽车更现实。
有时不得不说雷诺在各个方面都是经典之作，除了品牌没有那么响亮。另一件事是操控。尽管是1.8T的车型，雷诺非常擅长调校。路面感觉非常好，底盘非常稳定，转向精度完全可以与SUV相媲美。
第3款:福特途睿欧
我周围的许多人买了这辆车，并把它改成了房车。老实说，我不建议你选择MPV或大型SUV来把它改装成房车，因为如果以后有小问题，就更难解决了。这辆车有很好的空间和舒适的后排。
与别克GL8不同，这款车总感觉像一辆SUV，驾驶起来相对容易。此外，它在动力性能方面也优于许多MPV，这可能是由于不同的调校。福特途睿欧的加速比GL8强得多，即使是同样的2.0T发动机，途睿欧的性能更强。
然而，这款车的细节没有别克GL8好，我们不得不说实话，它在隔音方面比GL8好。然而，如果我们愿意花钱改造，我认为图里奥更值得一玩。总的来说，这三款MPV都是很好的车，你的妻子和孩子可以睡在后面，你可以很舒适地在前面开车。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新雷诺Espace官图，新车从此前的MPV，正式变身为SUV，将会基于CMF-CD平台打造打造，还会推出五座和七座版车型，全系搭载由1.3T发动机组成的E-Tech混动系统，并拥有后轮转向技术。
外观设计方面，雷诺Espace采用了最新的家族式设计风格打造，拥有与Austral相似的造型，前脸设计能看到醒目的雷诺标志，并且还拥有C型的LED光源，车身造型硬朗，提供19英寸或20英寸轮圈，尾部也有醒目的C型LED光源。
内饰设计方面，雷诺Espace同样采用了最新的家族式设计理念，拥有与Megane E-Tech Electric相似的内部功能区布局，采用了12.3英寸全液晶仪表盘，以及12英寸中央触控屏，还可选装9.3英寸HUD抬头显示，新车还拥有哈曼卡顿音响系统。
动力系统方面，新车将会搭载由1.3T发动机、电动机和电池组构成的E-Tech混动系统，系统功率200马力，零百加速时间8.8s，油耗4.7L/100km，综合续航里程1100km。另外该车还有后轮转向技术，可使转弯半径从5.8m减少至5.4m。
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