大家好!今天让小编来大家介绍下关于2015枣庄车展价格表_起亚携多款车型亮相车展,并上市惊艳价9.99万起的赛图斯的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.2015?2.起亚携多款车型亮相车展,并上市惊艳价9.99万起的赛图斯
2015??????????
在国内四大A级车展中,最令人期待的无疑是两年一届的上海国际车展。蓄力两年后,第二十届上海车展在4月18日正式拉开序幕,本届车展将会迎来许多重磅新车的上市/亮相以及品牌战略发布,这对于广大车迷而言这一场盛宴会带来怎样的惊喜呢?接下来我们先来了解法系品牌——东风标致!
在本届车展中,一向沉稳的东风标致也带来了两大新作:标致Inception概念车以及全球重磅战略车型408X两款车型,这两款车将分别完成亚洲首秀和上市工作。其中标致408X作为本次东风标致车展中的立标之作,主要还是以它为核心,带大家了解一下它的产品亮点。
标志408X在此前就公布了其预售价,当时凭借原汁原味的海外车型,全系标配 1.6T 涡轮增压汽油 +8AT 变速箱的动力等特点,在网上就引起了不少法系车迷的关注。此次在车展中以14.57-17.97万元的价格上市,至于这款车能否在车展中吸引住消费者的目光呢?一起跟随《CAR路里》直击车展,来了解一下吧!
法系美学颜值
东风标致408X作为一款面向年轻消费者的产品,标致408X的外观设计能看出是主打年轻潮流化。新车采用家族式“狮魂美学”设计理念。整个狮吼前脸给人一种不怒自威的视觉效果;再加之盾形狮标、獠牙日间行车灯、仿生狮眼大灯,多重设计细节的搭配让这台新车更具设计感。
看向车身侧面,整体的腰线极具流线性,这是它最大的魅力所在;值得注意的是,车侧在C柱处设计了上扬的窗框,加之其低趴姿态的车身,整体营造出浓浓的运动气质。同时黑色侧裙和运动轮毂的加入,增添了整车的质感。
车尾部分,标致408X的设计细节很丰富。上方采用鸭尾式上翘的小尾翼,中央带有全新标致 LOGO,下方采用宽厚的黑色护板,整车所强调的运动氛围很浓郁。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4705*1859*1502mm,轴距为 2787mm。
整体的外观感受下来,东风标志所传递的法系美学设计依旧是十分经典,同时多了一些造车的创意想法在里面,车身加上全球首创二向色“幻蓝”,让这款车多了一份极致的优雅。
3D i-Cockpit沉浸式座舱 瞬息激发感官
东风标致408X在内饰部分维持着标致 i-Cockpit 唯我座舱的设计,在承袭法系优雅理念的同时,整体视觉效果更加有战斗风格。中控的层次感也很丰富,10.25 英寸的液晶仪表和 10.25 英寸的中控屏幕,以及 9.7 英寸的 i-Toggles 高清触控屏采用了错位分布,提升了整车的科技属性。
新车还保留了必要的物理按键方便操作,换挡区域则更换新式的电子拨杆式造型,这也给中央鞍座部分预留出更大的储物空间。
全系标配1.6T+8AT动力总成
至于动力方面,标致408X搭载了1.6T+8AT动力总成,最大功率为129千瓦,峰值扭矩可以达到250牛·米,百公里综合油耗为6.35L,处于同级领先水平。同时爱信8速手自一体变速箱,打造出丝滑换挡体验。
除此之外,整车提供了L2级别自动驾驶辅助,车道定位、车道保持、自动紧急制动、高速公路辅助驾驶等功能都有提供。
总结
在上海车展中,东风标致带来的全新力作标致408X的综合实力很不错,在14.57万元起售价的前提下,新车各个方面都展现出了非常有竞争力的产品实力。当然,仅仅是依靠燃油动力还不够,后续如果有新能源车型,或许竞争力会更强一些。有喜欢法系车的朋友,这款车型值得关注。
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起亚携多款车型亮相车展,并上市惊艳价9.99万起的赛图斯
第18届广州国际车展
时间:11月20日-11月29日
地点:中国进出口商品交易会展馆
时间表:
年11月20日(星期五9:00-17:30——媒体日,仅限媒体
年11月21-22日(星期六-星期天9:00-17:30——仅限专业观众
年11月23-29日(星期一-星期天9:00-17:30——对公众和专业观众开放
门票信息:
1、普通观众票
票价:50元
有效日期:11月23-11月29日
使用说明:有效日期内任选一日进场参观,一次进场有效。
2、专业观众票
票价:100元
有效日期:11月21-11月29日
使用说明:有效日期内任选一日进场参观,一次进场有效。
购票入口:点击进入
4月18日,起亚携旗下全球战略车型矩阵亮相了第二十届上海国际车展,并正式上市了起亚全新紧凑型SUV赛图斯。亮相车型更是包括了起亚电气化战略主力EV6 GT、EV5概念车和EV9概念车。而最新上市的赛图斯则共计推出4款车型,官方指导价为10.99~13.99万元,多重购车礼加持之下,综合优惠售价仅为9.99万元起。
作为一个汽车行业从业者,对最近几年汽车市场的变化不说了如指掌,最起码相对熟悉还是有的。国产新能源的迅速崛起,极大的压缩了合资品牌及传统动力车型的市场份额。很多不思转型或是没有能力转型的车企,要么销声匿迹要么苟延残喘,日子过的可谓是凄惨。
当然,这里面可不包括起亚,在刚刚过去的2022年,起亚就以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第七位。个人以为,起亚之所以能够获得如此成绩,产品高性价比是关键。就像9.99万的SUV,别说合资品牌里少见,就国产品牌里也不多吧!
与此同时,为了应对瞬息万变的全球汽车市场,起亚已于2021年便开启了全面且彻底的品牌转型,在整个业务领域进行变革,以实现成为“可持续移动出行解决方案供应商”的企业愿景。以“Plan S”战略为基础,起亚正在全面拓展事业版图,打造新出行时代的创新出行产品及解决方案,致力于成为全球移动出行领域领导者。
而且,起亚早前发布的电气化战略于现今来看,也是颇为正确。旗下EV6、EV5、EV9这几款车型已经在全球受到了高度认可,尤其是EV9的海外亮相,简直让人惊艳,即使国内亮相的EV5和EV9车型还是概念版。谁还没有点小道消息呢?
不过,企业转型可不是件容易的事情,需要规划、资金、技术,最需要的还是时间。发布会现场,起亚中国总经理金京铉表示:“中国作为全球最具活力和潜力的汽车市场,确保在中国市场的成功,是起亚全球战略的核心。”在起亚电气化车型于国内市场真正实现较强竞争力之前,这个过渡期对起亚来说同样重要。
于是便有了惊艳价仅为9.99万元起的SUV赛图斯的上市。当然,令人惊艳的还不仅仅是价格。赛图斯的产品了也同样优质,再以如此价格,性价比超高的一款车型依旧会有很好的市场。
新车在外观设计方面,采用了起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念,以“Power to Progress(进取动力)”为设计灵感,打造出坚韧自信、灵动时尚的外形风格。尤其是对诸如高质感贯穿式格栅、应用了Star map照明概念LED行车灯的这些细节的把控,让赛图斯在新能源造型设计盛行的当下,依旧不落下风,这真的很难得。
内饰方面,赛图斯拥有宽敞舒适的驾乘空间以及柔软的皮质座椅,高级感十足。双10.25英寸智能一体式显示屏,搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统,可进行S-OTA升级,提供包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅有声读物、新闻热点资讯在内的趣味内容。除此之外还支持同级特有的代客模式、后座静音模式等贴心功能,为用户营造更高阶的驾乘体验。
不仅如此,赛图斯还配备了L2+级智能驾驶辅助系统,以最大限度确保驾乘者安全。动力方面,赛图斯不仅拥有燃油经济性更好的1.5L动力总成,WLTC百公里综合油耗仅为6.05L,新增1.4T澎湃动力系统,最大扭矩达242N·m,WLTC百公里综合油耗低至6.26L,全面满足了用户对强动力、低油耗的极致用车需求。
除了这些之外,起亚还亮相了其电动车专用平台E-GMP。依托此平台,起亚将每年推出至少一款基于电动车专用E-GMP平台开发的纯电汽车,到2027年,共计将推出6款纯电车型。
同时,起亚还将加大在移动出行、电动化、互联科技以及自动驾驶等先进技术的研发投入,并基于起亚电动车专用平台,融合中国前瞻数字研发中心的研究成果,为中国消费者带来更多元、更卓越的电动化产品。
说实话,现在的国内汽车市场是真的卷,从车展首日的各品牌发布会就能看出,自主品牌冲击合资品牌、新能源力压传统燃油已经成为既定事实。如此状况下起亚仍能保持极强的竞争力,不得不令人钦佩。当然,后续起亚多款新能源汽车在国内市场正式形成规模之后,重回昔日销量巅峰也不是不可能。
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