菱智变速箱故障（东风汽车菱智m5变速箱为什么老坏）

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变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

传动轴弯曲。东风菱智m5变速箱加油异响是由于变速箱油不足或机油质量变差，变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲导致的，需要及时检查维修。

变速器第一轴前轴承润滑不良而咬住，导致发动机直接拖转变速器。液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当；铸钢或工作缸漏油；油路中有空气，使工作油压低，离合器不能分离彻底。

题主是否想询问“为什么东风菱智m5双飞轮变速箱刚换完变速箱离合器片半分离时有些震脚”原因有：新离合器片磨合期，双离合器系统故障。

1、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

2、发动机的噪音是多方面的包括传动轴，机器撞击，压缩机等，可以在发动机舱加装隔音绵或隔音垫，活或着在内饰加装阻尼设备等.这是风行菱智的通病，我的车也是菱智。

3、这个加油异响容易坏的有传动轴上的过桥轴承还有变速箱里面的轴承建议把车举起来挂档加油试车听是那块的响声希望可以帮到你可以继续追问我哦

4、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

根据你所反映的问题，初步分析很有可能是燃油压力过低，而引起的原因，可能是汽油泵。的问题。

您好！涉及到发动机动力问题，首先要考虑的几点。

长期使用的原因。东风菱智m5是东风公司旗下的零售产品，这种产品在经常进行的使用过程中因为长期使用的原因摩擦损坏p2122电子油门会产生加不上油的状况，这种情况无法自我维修送去维修部维修即可。

您是想问油门有故障应该检查哪里吧。这个主要检查油路有没有进空气，检查EGR阀发有没有发卡卡在打开的位置。由专业售后人员维修即可。

东风风行菱智m5加速无力发闷最多的情况就是汽油泵工作不良就是温度高的情况下这个油泵电机有工作不良的情况另外就是油箱通气不好造成油路当中有气阻。

可能是进气、排气不畅、油路堵塞（比如汽油滤清器堵了，汽油泵丢转等）、点火正时不准，离合器打滑，甚至刹车分泵故障导致带着刹车，或者轮胎亏气都可能表现为加速无力。

1、变速箱盖子上定位有问题。东风菱智m3通病是变速箱盖子上定位有问题，导致变速齿轮与轴的间隙不在正常范围内，壳体的加工精度也会影响到齿轮轴向产生力，使得齿轮轴向运动。

2、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。

3、你好，传动轴换过两根，油封换好几次了，为什么还是老坏油封，你应该检查变速器通风装置。

4、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

5、这很正常，车大发动机和变速器小，小驴拉大车。

6、菱智的m5变速箱五档齿轮同步器磨损，导致变速箱老是损坏，这是变速箱的质量问题。

有可能是变速杆定位零件失效了所导致的，或者是变速杆由于可以随意绕自身轴线转动，没有办法精准控制档位造成的。

可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。可能是排挡总成出现了故障导致。可能是换挡机构出现了故障导致。

离合器踏板踩到底，以保证发动机与变速箱动力传递彻底分离。如出现挂档费力现象为惰轮啮合不到位。反复踩下离合器踏板一到二次，进行挂档操作即可。不要大力操作，以免造成齿轮损坏。

变速箱盖子上定位有问题。东风菱智m3通病是变速箱盖子上定位有问题，导致变速齿轮与轴的间隙不在正常范围内，壳体的加工精度也会影响到齿轮轴向产生力，使得齿轮轴向运动。

汽车的倒挡不同于其它挡位，汽车的倒挡齿轮没有安装同步器装置。在挂挡时就需要车辆完全停止，并将离合器踏板完全踩到底，之后才可以挂入倒挡，否则就可能出现打齿或挂不到位的现象。