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改装才是青春常驻的灵丹妙药,大众高尔夫4案例
1、Hellaflush风格的改装并不是哗众取宠，而是从内心深处领悟和追求的一种精神，更喜欢通过自己的汗水让我们深爱的“她”变的更加婀娜多姿！这部黑色高尔夫4外观方面除了轮毂和避震的改动，在细节之处处理的也相当到位细致。
2、当年第四代高尔夫改装非常火热的时期，许多车主都将自己的爱车保留住原厂素整的德国外观视为是一种 时尚 ，反之那些开回去就装上包围或者小包的人倒成了改装四代高尔夫的异类。
3、这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。
八代高尔夫或推原厂改装版,“钛金灰”涂装霸气!
原厂涂装当然会比自己贴膜效果更好一些，而且这种颜色和高尔夫车型的身材非常匹配，再加上车辆周围增加的黑色大包围套件，隐约可以看到碳纤维纹路，运动感就更加明显了。
这款高尔夫GTI赛车主要是针对gtc房车锦标赛打造，整部车在第8代高尔夫车型的基础上进行了深度改装。
上次的复古版高尔夫8渲染图让我们过了把情怀瘾，使得改装车商不禁总是想蠢蠢欲动。原厂的MK8高尔夫本身从外观设计上在紧凑型两厢车里不算让人欲罢不能，但是在改装厂手里，一切都有可能。
车身侧面，第八代高尔夫GTI Clubsport的变化主要集中在车门下边缘的黑色拉花和悬架高度。黑色拉花有点改装车的味道，悬架相比标准版GTI低了15mm，使整车看起来更加低趴更加运动。
高尔夫6改装方案推荐,最好看高尔夫6外观改装
轮圈改装为Abt18寸轮毂锻造轮毂。侧裙则运用了高尔夫R侧裙，后尾灯和排气管拆换成GTI原厂零件。
这款套件看上去还是很不错的，侧裙让汽车看起来变成宽体的了尾部扰流板是pp材质的。还可以加装自己喜欢的轮毂，轮毂有很多的选择，这里就不多介绍了当然，还有专为高尔夫6研发的碳纤维机盖。
另外提示你，换后包围以后，从外观上讲会要换排气管尾段。因为一般翼神的大包围都是双排出。排气管价格1300-3000尾翼之所以最低有300，因为尾翼的材料差一点影响不是很大，所以如果预算紧张，可以考虑用300的材质。
而这台六代高尔夫GTI的改装手法却非常适合国内的初级玩家，全车改件就那么5个东西，一套WORK Seeker SX轮圈、一套KW V3原厂升级避震、一套进、排气和ECU刷写就完事儿了。
3仪表盘 外观：GTI或R大包围、边出或中出排气、泪眼氙气大灯+随动、泊车雷达、各式轮毂轮胎。。动力：0T发动机、6速湿式DSG。总之，只要你有钱，想改什么样该什么样~原厂控的话，普通高尔夫直接照着GTI或R改。
大众高尔夫GTI轻改案例
在加上配合的进排气的辅助，一下就提升了将近80Ps的马力，在数据上与高尔夫R不相上下。
大众DSG变速箱十分脆弱，这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半，虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫4TSI的7速DSG上，但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。
因为之前就有过改装经历，所以提车之后车主就开始给这辆GTI改装了一套Air Lift Performance 3P气动避震，并做了后备箱造型美化。