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刚拿到驾照想入手一台二手的翼神,这台车平时开起来怎么样,怎么保养...
油耗低，提速操控秒杀同级别。懂货的人过来，给你刷个一阶动力提升百分之30，遇神杀神遇佛杀佛三年前三菱输给一台五菱，今天你有幸看到这台车，请你把它开出去重出江湖。如果还输给五菱，请把车退给我。
更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
内饰方面大家都知道三菱系做工普遍很糙国产和进口三菱都是一样。
在同级别中是绝对的佼佼者。翼神这款车的后排空间狭窄、悬架减震偏硬、隔音效果不佳、后备箱空间小，因此对于这些方面无法接受的人来说，是不建议的。而对于追求驾驶感受的人来说，这款车是非常建议考虑的。
至少在当年，若是手中只有十万元左右的预算，还想要一台适合改装的车，三菱翼神绝对是第一选择。
三菱翼神改装花多少钱
三菱翼神可以改成后驱，但是改后驱需要更换很多车内零件，成本很高，不建议改。三菱翼神是一款前驱车。如果改装技术不是很成熟，汽车改装后性能会发生一系列变化，所以不建议改装。
进气加装进气格400左右，第三改装方向盘（音量按钮、巡航）在加匹配电脑3000左右。第四改装排气在1500--4000价位不一样质量也不一样。希望我的回答可以帮助你。谢谢
只改外观的话，包括前杠、后杠、侧裙、灯眉、机盖、尾翼等共计8件，需要2000---3000元。安装五辐式运动轮毂大概需要1500--2000元。目前网上蓝瑟翼神的改装件也出来了不少，价位比较适中。
另外做漆，安装等费用1500-2200 所以全套下来大概是9100-18600之间。这个价位之间的东西不是很差的，也买不起很好的。特别是轮毂和轮胎。另外提示你，换后包围以后，从外观上讲会要换排气管尾段。
引擎盖：1500。后杠：1400。排气好一点的：1500。轮毂，有好的，也有便宜的。轮毂网上买的话，也就700到900左右一个。轮胎看品牌来了。加上喷漆，也不会超过1000块钱。你自己计算，本人的车就是改装翼神。希望采纳。
翼神“身”“芯”EVO化,变身轮上305匹马力的前驱霸王
也许到了今天，不少车友已经将手中的改装翼神换成了更贵更快的车型，但车主却选择改装，坚持把自己手中的翼神无限接近于EVO。
可惜翼神是前轮驱动结构，所以即使装了4B11T，它的0-100km/h加速极限也只能达到5秒多的水平，和5秒破百的S-AWC超级全轮驱动的EVOX还是有很大差距。
当然，翼神在外观上和10代Evo非常接近，90%的零配件都是通用的，但本质上，是两种完全不同的车。翼神是前驱传动系统，配备CVT自动变速箱，不能承受高速运转(也就是不能承受涡轮增压)。它还配备了5速手车模型。
其他回答 三菱翼神8L 手动版的车型重量为1335KG，8L 自动版的车型重量为1365KG，0L 手动版的车型重量为1360KG，0L 自动版的车型重量为1400KG。
熟悉这台车的车友们都知道，这台车基本上沿用了三菱EVO的外观，所以改装起来的效果也很容易让人误认为是一台三菱EVO，开出去的逼格绝对要比奥迪A6L高出不少。
三菱翼神和EVO的区别：兰瑟EVOlution由三菱开发制造，并通常被称为LE、兰瑟EVO或EVO。目前已经发布了第十代，每代EVO都用一个大写罗马数字来表示。EVO系列搭载2升涡轮增压发动机和四驱系统。