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中通纯电动公交车最大充电电流多大
1、kw直流高功率的充电桩通常适用于城市公交枢纽充电站、大型充换电站，提供大中型纯电动客车（6米、8米、10米、12米或18米）充电。
2、一般是6—8A，每个充电器的背面都有标明。，以下是相关介绍：，电动车充电器输出的是充电时的最大电流。充电器输出的初始充电电流最大，会随着充电时间、电池电压的上升而减少。
3、充电电流相当低，大小约为15A，这种充电叫做常规充电（普通充电）。常规蓄电池的充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电，一般充电时间为5－8小时，甚至长达10至20多个小时。
4、一般情况下24v电瓶充电电流应该保持在5～7A即可。电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一（误差±0.5左右），例如规格为12V20aH的电瓶，正常充电电流则是5A-5A。
中通六米七纯电动客车车顶有副水箱吗
1、E3是压力保护。 重点检查制冷剂是否缺少，压力开关是否损坏。 也可能是内外机散热器、过滤网太脏， 电路板相关电路损坏也有可能。 解决方方法：加制冷剂。 清洗过滤网。
2、你好，这个要看汽车暖风系统的设计，一般的汽车不管你开不开暖风，冷却液都是循环到暖风水箱的，建议你前往修理厂或4S店寻求帮助。
3、中通六米七纯电动客车车顶没有副水箱。根据中通客车官网上对于六米七纯电动客车的介绍，该车型的车顶没有副水箱的设计。
中通纯电动公交车大闸和小闸工作原理
当踩下踏板时，随动阀的芯杆克服弹簧阻力，下移顶开阀门(同时排气门被关闭)，贮气筒的压缩空气进人助力缸，推动推杆伸出，带动拨叉摆动，离合器分离。
大闸置运转位的综合作用原理：在单机位时大闸只有在紧急位时列车管能起紧急排风作用，小闸正常使用。在补机位时大小闸失去作用，大闸置重联位，小闸置重转位，大闸只有在紧急位时列车管能起紧急排风作用。
闸阀的工作原理闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。
大闸用于全列制动；小闸只可用于单机制动。大小闸均需要风压达到要求（一般是600kP），这样才能保证制动时达到最佳的制动效果。
中通新能源公交车限功率跑不动咋回事
载重过多。这个就比较好理解了，仍旧与传统汽车一样，电动车自身重量的大小及载重强度也会影响电动车的续行里程，运动阻力就越大，耗电快。以开窗代替空调。为了节省续航里程，不少新能源车主都试过此种办法。
首先跑不起来是车辆已经进入限功率模式。一般车辆出现二级中度故障会限功率。你要查看一下，是哪出现二级故障。我估计应该是电池单体电压过低故障二级报警。这个一般会出现在5万公里以上的就车辆。建议你去附近的维修店检测维修。
电动车轮胎胎压不足，没气，导致电动车在行驶过程中，出现阻力增大的情况，需要对轮胎进行打气，同时也要注意轮胎是否漏气，不然问题是无法解决的。
检查是否损坏，进行更换或维修。检查点火系统：检查电池、点火设备是否损坏，是否缺电或者外露，进行修理或更换。检查传动系统：排查传动系统是否缺油、润滑不足或者损坏，重新填充适量的油和润滑剂，进行维修和更换。
中通公交电动车99度电的磷酸铁锂电池有多重
1、千克。100度磷酸铁锂电池属于开口电池，具有循环寿命长，体积小，重量轻的特点，在生活中应用广泛。磷酸铁锂电池是一种使用磷酸铁锂作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池。
2、铅酸电池都在17公斤左右，“新国标”将电动车最高速度从现行的20km/h提高到26km/h，同时将设定三种类型，重量(不含电池)分别不超过40kg（电动自行车）、50kg（轻便电动车）和55kg（电动摩托车）。
3、要看你电池的电压电流参数和电池类型，12v60a的锂聚合物电池重量一般在20kg，这是最轻的，铅酸电池，磷酸铁锂电池，大约在30-40kg左右。
4、kg。这种电池的平均能量密度约是120wh/kg 12v80ah=960wh 960/120=8kg。磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池，这名字太长，简称为磷酸铁锂电池。
5、一般来说，锂电池组的重量是与电池的电容量成正比的；例如，1公斤的磷酸铁锂电池约有电量120WH。