帝豪ec718油耗（帝豪Ec718油耗非常高）

本文目录一览：

吉利帝豪EC718百公里油耗5升。参考：1。吉利帝豪EC718的长*宽*高为4，635mm*1，789mm*1，470mm。车身结构为轿车，轴距2650mm，前轮距1502mm，后轮距1492mm，四门五座。

我最近的一次保养费用是245元，用的是做活动的打折机油135，工时费80、机油格30。买来差不多2年了，总体比较满意。

帝豪EC718三厢综合路面油耗大概是接近9L。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。

综合路面大概是接近9L，以后的油耗逐渐降下来了，大约为城市路面7L多一点，高速路面6L多一点。前几天去西昌的邛海一趟，来回约1千公里几乎全为高速路面，油费为328元（油价93号69/L）油耗低到了6L以下。

EC718是吉利旗下的一款紧凑型车，现在已经停产。2010年有16款车型，包括掀背车和轿车。最后一款是2013款，2013年1月推出。所有车型均符合国家四项排放标准，采用前置驱动。

1、帝豪ec7和帝豪ec718的区别：百公里油耗不同、搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同百公里油耗不同帝豪ec7：百公里油耗7升/百公里。帝豪ec718：百公里油耗5升/百公里。

2、帝豪EC715 和EC718都是经典帝豪，其中EC715代表的是经典帝豪5L的排量 EC718是8L的机子也是顶配。最开始没有新帝豪经典帝豪就叫“帝豪EC7”现在出来新帝豪了经典帝豪就在以前的名字上后面加了排量标示。

3、最直观的区别就是一个是两厢一个是三厢。EC718-RV是帝豪EC7车型的两厢版本。

1、款EC718搭载5L和8L发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为3L和7L。EC718是吉利旗下的一款紧凑型车，现在已经停产。2010年有16款车型，包括掀背车和轿车。最后一款是2013款，2013年1月推出。

2、帝豪EC718也不太费油，百公里综合工况油耗大约5个左右。

3、一般是每公里6毛，百公里有时候是8个半油，有时候能高达11个油不稳定。8毛一公里100公里是80块的油，80除以7块一升是11个油多点，百公里油耗11个多点，帝豪EC718的油耗为5升百公里。

4、一般的车主市区油耗有5。高速路可以小于7个，也就7那样。综合油耗5左右。这要取决于你的驾驶技术，根本上说帝豪是高转速发动机，不适合捷达的开法。极力建议你加一个车友会。

5、换上重新调校过的CVVT发动机以及怠速的低油耗，EC718应该是很省油的。和悦2011款是江淮新上市的一款车，采用的是全铝VVT发动机，排量是5的，之前我记得好像公布过和悦2011款新车的官方油耗，百公里6L，还是比较理想的。

6、帝豪EC718三厢综合路面油耗大概是接近9L。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。

1、经典帝豪ec718油耗高怎样解决 2010款EC718搭载5L和8L发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为3L和7L。吉利的紧凑型车EC718已经停产。2010年有16款车型，包括掀背车和轿车。

2、少超车，尽量按直线行驶能省油。夏天开窗户比开空调要省油。

3、所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。帝豪一键启动的方法：吉利帝豪配备有一键启动功能按钮，要启动车辆就只需要踩住刹车踏板，按下一键启动按钮即可启动。

油耗市区8-10视道路交通状况和个人驾驶习惯，没必要纠结的。我的综合油耗是5左右。市区操控灵活，我的是2010款的离合器踏板阻力稍大，2012款的不知道有没有改善，你还是去4S自己体会一下比较好。

帝豪ec7：百公里油耗7升/百公里。帝豪ec718：百公里油耗5升/百公里。搭载的发动机不同帝豪ec7：搭载多点电喷JLγ-4G15发动机。帝豪ec718：搭载GETEC JLγ-4G1CVVT发动机。

款EC718搭载5L和8L发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为3L和7L。EC718是吉利旗下的一款紧凑型车，现在已经停产。2010年有16款车型，包括掀背车和轿车。最后一款是2013款，2013年1月推出。

帝豪EC718也不太费油，百公里综合工况油耗大约5个左右。

一般是每公里6毛，百公里有时候是8个半油，有时候能高达11个油不稳定。8毛一公里100公里是80块的油，80除以7块一升是11个油多点，百公里油耗11个多点，帝豪EC718的油耗为5升百公里。

中信部公布的EC718综合油耗5L，用的是远景的发动机。换上重新调校过的CVVT发动机以及怠速的低油耗，EC718应该是很省油的。