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全新设计,最好比亚迪内饰?配置超D9,腾势N7内饰曝光
1、腾势N7这套内饰可以说除了方向盘外，其他基本上都是新规，而且其前排待遇甚至超过了大哥腾势D9。腾势N7内饰设计强调对称，主驾和副驾各一块液晶屏幕，中间还有一块硕大的中控屏，这块中控屏预计和腾势D9一样并不支持旋转。
2、本届车展腾势N7首次曝光了新车的内饰部分，相比外观，内饰氛围仍然能寻觅到不少比亚迪的缩影，同时轮廓也延续了腾势D9的设计风格，但在细节上还能看到明显差异，三块独立屏幕并没有采用当下流行的联屏设计。
3、讯 近日，社交媒体上曝光了腾势N7内饰图片。作为腾势汽车打造的五座中型SUV（官方将其称为猎跑SUV）。腾势N7基于INCEPTION概念车打造而来，采用腾势家族π-Motion势能美学设计语言，将于今年三季度初开启交付。
4、腾势N7（询底价|查参配）内饰采用对称式布局，采用“无限探索”的设计语言。虽然整体设计，延续了腾势D9的设计风格，中控台配备大尺寸液晶屏，同时还有全液晶仪表，但是观感方面非常有新鲜感以及不错的原创度。
15.98万起售,比亚迪海洋网再添重磅新成员
月19日晚，比亚迪宋PLUS冠军版在深圳比亚迪总部正式上市。作为海洋网旗下重磅车型，宋PLUS冠军版的售价没有意外地再次“卷出天际”。
月19日，比亚迪海洋网旗下宋PLUS冠军版正式上市了，新车根据动力类型分为纯电的EV冠军版，售价区间为198万至98万元；以及插电式混动的DM-i冠军版，售价区间为198万至198万元。
月19日，比亚迪海洋网宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价198万元-198万元，宋PLUS EV冠军版共4款车型，售价198万元-98万元。
新增71km纯电版!比亚迪宋ProDM-i冠军版购车手册
1、新车取消了51km版车型，入门版车型纯电续航也是提升到了71km。看得出来，比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型主打的也是性价比。
2、比亚迪王朝汽车和海洋网系列汽车均陆续推出冠军版，所谓冠军版实际为官降版；宋Pro DM-i冠军版即将推出，并且新增了纯电续航71公里的版本。
3、对比全系车型，可以发现宋Pro DM-i冠军版有了71公里版本，就做到了在插混里面，定价接近的续航没有它长，续航比它长的价格要贵出1-2万，另外在一些舒适便利配置上，它同样给得更足。
4、近期，宋Pro DM-i冠军版正式上市，新车共推出4款配置，售价区间158~198万元。新款车型针对造型设计进行升级，同时入门款的纯电续航从51km提升至71km，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。