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马自达3改装双排气管
1、初级的改装只需将排气管尾段锯下，焊接加粗的管道即可。
2、马自达的6自然进气发动机调校的很舒服，动力也只能说一般，跟运动这个词关系不大。因此，许多用户对排气管进行了改装，以获得更具运动感的视觉效果。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。
3、一切非原厂的改装都是违法的。包括灯光，车身颜色，贴膜，进气排气，尾翼，发动机，悬挂。如果不是太明显一般不会管，像贴膜，灯光等等这些看不出来的东西（但是有的地方挂牌时贴膜要撕掉的，就是这个原因）。
4、而本次MagnaFlow排气针对新马自达3昂克赛拉两厢、三厢车型分别推出了相应的中尾段排气。排气采用了304不锈钢制作，并且中尾段排气根据原车管路走位设计，并采用弯管机与激光焊接技术；在接口以及细节方面处理非常到位。
5、据海外媒体报道，近日在日本东京举行的汽车沙龙上，马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本，新车主要针对外观进行了改进，整车运动感提升。
6、款的马自达3改装 ---汗，这个怎么回答你呢？我就按最便宜的，而且最实用的算吧~包围 ---最便宜的小包围，而且安装精度位置有绝对保证的，前后左右4件来说，大约在900元上下。
马自达3五速改装六速好吗
不能。是改不了的，只能换同车型变速箱，马自达3，是日本马自达汽车公司于2003年开发制造的紧凑型四门轿车与五门掀背车，简称为马三。
“改好了基础的进气与排气之后，特地去了吉隆坡找TORQUE？FOUNDRY技师进行电脑调校，最后拿到的成绩为151WHP，扭力192NM。虽然称不上秒天秒地，但是能在最基础的改装调出最佳的动力与六速自排配合拨片的使用已经非常足够。
马自达3完全可以更换成马六轿跑的3L发动机，甚至更换成其他品牌的名机。前不久上海的一位车友将他的马自达3挂上了涡轮，增压值设定在0.6Bar。
有变化。用6挡手自一体变箱和6速自动变速箱取代了6速手动变速箱和5速自动变速箱。
马自达3美规车型仍将采用现行版引擎，但增加一台Skyactiv-G汽油机，最大功率116千瓦/157马力，扭矩200牛米，搭配六速手动变速器。搭载该引擎的马自达3城市/高速路油耗为27/39英里/加仑（百公里油耗约合71/6升）。
M3是轿跑，性能不错。而卡罗拉安全性好。而花冠EX注重舒适。至于大众——烂牌车，你不知道吗？本人推荐M3，但由于你跑外地，卡罗拉也可以，因为安全性好。
马自达3经典款外观改装
TopMix BlackRacing款式的M6包围，不但外形美观并且在前部的射灯处融入了不少仿碳纤的材质，整体车身在高速行驶时有更小的风阻。
马三成熟改装件非常非常多，如果要改包围，autoexe系列是主流，还有常说的K款、N款之类的国外常用件推荐，大气耐看。
据海外媒体报道，近日在日本东京举行的汽车沙龙上，马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本，新车主要针对外观进行了改进，整车运动感提升。
近期分享一下我改装的杰作。 驾驶昂克赛拉已经一年多，对这车非常的满意。 但是追求完美的我还想让它更加出众，对外观和操控。
设计的颜色是不能够随便改的。改了之后必须要到。车管所去备注。要不然。就是违法的行为。