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polo空调怠速不制冷？
EMZEB汽车怠速时空调不制冷分为两种情况，一、发动机的转速和汽车空调压缩机转速是成比例关系的，当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低，此时空调系统的低压会比较高，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也比较小，导致蒸发器换热量也少，直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差，同理，当加速的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果增加；
二、散热风扇没转，怠速少了强烈的气流，所以怠速时散热不足，压缩机过载保护跳脱，没制冷。
POLO车冷车发动时转速偏低是什么原因？
您好：对于您问的问题，在气温过低的状态下，冷启动如果直接高怠速会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命；因为发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的。
因此，发动机的电脑会在温度过低的情况下，冷启动短时间内没有高怠速，这是正常的。
如果是一直就没有凉车快怠速的话，有可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。
还有可能是前氧传感器或者空气流量计出现故障导致的，这可以用诊断电脑检测出来的，您最好是去4s店现场检查一下，希望我的回答对您有所帮助。
04大众polo怠速忽高忽低？
怠速不稳的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，再有就是如果怠速控制阀自身工作性能不良以及相关传感器的工作性能不良也会导致怠速不稳的现象，比如水温传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等，具体的原因建议您结合以上分析到4S店根据实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。
polo14怠速表怎么看？
Polo14怠速表可以通过车辆仪表盘上的指针进行查看。当车辆处于怠速状态时，指针将指向特定的刻度。通常，在汽车仪表盘上的怠速表上，指针会指向0或者是较低的刻度。这时，我们可以通过观察指针来了解车辆的怠速运行状态。
如果指针一直保持在较低的刻度处，说明车辆的怠速运行比较稳定，发动机运转平稳。但是，如果指针会突然跳动或者是波动较大，那么说明车辆可能存在诸如停车抖动、油耗增加等问题。因此，正确地观察并判断Polo14怠速表的读数，可以帮助我们及时发现汽车问题并及时解决。
03年大众polo14怠速忽高忽低？
汽车怠速不稳忽高忽低解决办法
1、及时对怠速进行相应的调整。
2、调整之后，怠速还是不稳，可以检查怠速的空气孔以及怠速的测量孔，发现堵塞及时清除。可以用汽油或者丙酮进行清洗，清洗之后一定要用压缩空气体进行吹扫。
3、如果没有堵塞，就需要对化油器中下部垫片以及进气歧管进行检查。这个检查注意的发动机的转速要稳定在一定的转速上。
4、车怠速忽高忽低，同时发动机功率降低，这个情况需要检查火花塞工作状况、点火时间、气门的密封性能。
