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motogp各级别排量？
KRFQU这个motogp各级别排量如下，
根据引擎排气量分为3个级别：Moto 3 (250cc)、Moto 2 (765cc)、Moto GP (1000cc)，3个级别就意味着每个分站会有三组赛事，由于MotoGP组的技术指标远远高于其他组，这组比赛往往是赛事中的焦点。
摩托gp分类？
目前MotoGP这项赛事又根据引擎排气量分为3个级别：Moto 3 (250cc)、Moto 2 (765cc)、Moto GP (1000cc)，3个级别就意味着每个分站会有三组赛事，由于MotoGP组的技术指标远远高于其他组，这组比赛往往是赛事中的焦点。
但出于对安全性的考虑，MotoGP于2007年限定引擎排气量最高为800cc，但在2012年，官方又将其改回1000cc。尽管'MotoGP在这里作为一个级别的名称，但也作为三个级别赛事的统称，这种用法是官方于2002年规定的，但更多的场合“MotoGP”指的是MotoGP级别。
motogp有多少个级别？
目前MotoGP这项赛事又根据引擎排气量分为3个级别：Moto 3 (250cc)、Moto 2 (765cc)、Moto GP (1000cc)，3个级别就意味着每个分站会有三组赛事，由于MotoGP组的技术指标远远高于其他组，这组比赛往往是赛事中的焦点。
但出于对安全性的考虑，MotoGP于2007年限定引擎排气量最高为800cc，但在2012年，官方又将其改回1000cc。尽管'MotoGP在这里作为一个级别的名称，但也作为三个级别赛事的统称，这种用法是官方于2002年规定的，但更多的场合“MotoGP”指的是MotoGP级别。
motogp车和普通车对比？
motogp车和普通车有很大的不同。
首先，motogp车是专门为赛车而设计的，它拥有更高的速度和更好的操控性能，可以达到几乎全天候的赛车条件。
其次，motogp车的发动机、悬挂系统、制动系统等部件都经过精密的设计和加工，以提高车辆的性能。
此外，motogp车也拥有更轻、更坚固的车身材料，以提高速度和稳定性。
相比之下，普通车主要是用于日常出行和生活，因此相对于motogp车来说速度和性能都较低。
总之，motogp车和普通车是两种不同的车型，各有其专用途径。
摩托比赛用的车的排量是多少啊？
摩托车比赛分很多种类，有场地竞速赛，有场外竞赛，像曼岛TT，还有林道越野赛，攀爬车场地赛，塔卡尔的拉力赛，这些比赛由于骑行环境的不同所以使用的车型也不一样，小到两冲程的几十cc大到四冲程公升级的一千多cc，所以还是要看具体是什么赛事
MotoGP的车重？
我们拿摩托车的顶级赛事MotoGP来举例子。MotoGP的赛车，发动机是1000cc左右，四缸，最大转速15000，输出功率在250马力左右，车重约150公斤。这样的马力车重比就很吓人了。0-100公里每小时的加速时间是小于2s的。MotoGP赛车也有空气动力套件，它的主要作用是整流以减少空气阻力。其尾速甚至能达到340公里每小时。所以，摩托车引擎靠高转速在小排量缸体内榨取马力，利用车身轻优势获得大推重比，再加上较小的阻力，是它提速快，跑的快的原因。但是摩托车单排双轮的特点，使它在弯道中无法利用空气动力套件获得下压力；再加上双轮与地面的接触面积也比不过四轮。所以摩托车在弯道中的速度是远远低于F1赛车，也低于民用超跑的。在西班牙加泰罗尼亚赛道上MotoGP的全速是1‘4X'XXX的样子，F1则是1’1X'XXX。以前看过一个视频，是F1，MotoGP，民用超跑同场竞技。起跑后是MotoGP一马当先获得领先，但是在第一个弯道就被F1超越。然后F1就完全带开。MotoGP和超跑圈速接近--直道MotoGP优势明显，弯道超跑迅速接近。最后Moto和超跑谁胜谁负我不记得了，但是差距极小。==================补视频========================
摩托车1000CC VS 超跑 VS F1
（如果直接拉到视频最后看结果的话，你会看到3车几乎同时冲线，然而...）
