什么排量的汽车比较省油（什么排量的汽车比较省油耐用）

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100KM/h 比120KM/h 更省油，我着急实测过。发动机做过在80-100KM/h 的时候燃油比最高。

举个例子，大家都知道拥挤的上下班路上，开车都特别费油。因为发动机每一次起步都要承担更大的摩擦力，物体从静止变为运动，这时候要抵消的摩擦力是最大的。当汽车匀速时候摩擦力最小，汽车发动机也最省力。

当速到超过120KM/h以后，发动机为了突破更大的摩擦力，获得更大的动能。就会通过增加燃油消耗来获得更大的动能，来摆脱这个摩擦力。所以结论就是100KM/h 比120KM/h 更省油。

可以肯定的是，凌尚在油耗表现上比型格更省油。

凌尚搭载了丰田领先全球的全新TNGA发动机，热效率高达40%，最大功率126千瓦，百公里油耗仅为5.9升，在动力和油耗方面都有出色的表现。

而型格全系搭载的是1.5T发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，油耗表现并不如凌尚出色。

因此，可以得出结论，凌尚在省油方面更胜一筹。

按照一般分析是排量越小越省油，还有因为车辆的造车理念不同，发动机调教不同日系车普遍比德系车、美系车、韩系车等都省油，这也是所有车主的共识。因此，不能笼统的说1.6t比1.8t省油，如果是同一系列的车型比较多话，油耗差别也不会太大。

这个问题比较有意思，因为目前国产车最大的问题就是油耗高了，所以各大国产汽车品牌都在提升发动机和变速箱的技术水平，从而降低油耗。

吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪都是比较主流的国产汽车品牌了，这些品牌当中，如果要说同排量的车子，那么最好就是对比2.0T的车子了，因为小排量的发动机比较多，有1.4T的，有1.2T的，也有1.5T的，很难进行对比。

长安的2.0T发动机用的还是比较多的，比如上市不久是长安CS85 COUPE就是采用了2.0T的发动机，最大马力为233匹，峰值扭矩为360牛米。664位车主的平均百公里油耗为9.6升。

奇瑞就比较尴尬了，因为目前没有车型是搭载2.0T发动机的，奇瑞只有小排量的发动机，也就是1.5T和1.6T的，因为奇瑞技术更新比较慢，2.0T发动机还在研发当中，所以就不参与比较了，而且奇瑞的油耗是比较高的，1.5T的瑞虎8油耗已经高达8.9升了，2.0T的可想而知。

比亚迪一直都在研发新能源车型，所以燃油发动机的技术更新也比较慢，技术也相对比较落后。目前的比亚迪唐燃油版搭载了一台2.0T的发动机，这台发动机的最大马力为205匹，峰值扭矩为320牛米，比亚迪的油耗就更高了，920位车主的平均百公里油耗高达10.8升。

最后还有长城的，长城旗下的哈弗系列主要有两款发动机，分别是1.5T的和2.0T的，其中哈弗H6、哈弗F7等车型都是搭载了这两款发动机，这台2.0T发动机的最大马力为224匹，峰值扭矩为385牛米。142位车主的平均百公里油耗为10.8升，和比亚迪在同一个水平。

随着这几年大家的生活水平提高，对出行代步，汽车成了刚需用品。而1.5（1.5T）排量的车不知道从什么时候开始成为了主流的黄金排量。

省油，得看匹配的变速箱，得看调教，看气动设计，看车子重量，看道路气温，省油的因素关乎很多方面…。

就以本人开过的1.5自然吸气的发动机车子来做个比较吧，纯属个人看法。开过第一辆的是本田的飞度，这款1.5自然吸气的发动机搭配CVT无级变速，131马力绝对有推背感，各个方面的调教水准可以说是比较优秀的，百公里综合油耗5L。

第二款国产的宝骏510，搭配的是AMT变速箱，顿错感比较强，能明显的感觉到升档降档，马力112够家用，油耗嘛，百公里综合油耗7升。

就省油来说，个人比较建议选择日系的车子。

12排量省油

通常情况下，汽车的排量越高，油耗也就越高。

当然，汽车并不是排量越小越省油，1.2在低速行驶时肯定比1.5省油，也就是省道县道市区乡下等普通道路行驶。但是，如果上高速，1.2自然吸气发动机动力不足，反而费油！