摩托车排量和汽车排量的区别（摩托车排量和汽车排量的区别是什么）

本文目录

125摩托车和1.5升汽车油耗比较？
摩托车100cc相当于汽车多少排量？
摩托车1000cc等于汽车的多少排量？
2.0t相当于摩托车的多大排量？
摩托车排量大小有什么区别？
摩托车和汽车加的油是一样的吗？

125摩托车和1.5升汽车油耗比较？

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125cc也就是排量为0.125L的摩托车，摩托车的排量计数方法与汽车有所不同，用“cc”也就是毫升来计算。听起来感觉0.125L排量的摩托车一定十分省油，那么事实果真如此吗？我们来对比一下。

摩托车排量和汽车排量的区别（摩托车排量和汽车排量的区别是什么）

根据爱车人士的测量，125cc的摩托车每一百公里的油耗大约是2L，普通家用汽车1.5L排量大约是每一百公里耗油6L，以这个数字来看，汽车的油耗是摩托车的三倍左右。其实不然，摩托车只有一个缸体，而普通家用轿车基本都是四个缸体，油耗是四个缸体的总汽油消耗量，也就是说汽车每个缸体的一百公里的耗油量是1.5L，摩托车要更偏低。所以一辆普通的125cc摩托车的油耗和1.5T或者2.0L排量的汽车不相上下。大家还觉得摩托车是低油耗交通工具吗？

造成摩托车油耗高的原因最主要是由于发动机供油系统与发动机转速的差异。启动汽车进行提速的时候，转速达到2000转左右汽车已经能达到40公里每小时，高速行驶时至100公里每小时，汽车在合适的档位或者自动挡汽车都保持在3000转左右，然而摩托车在提速的时候转速需要达到6000转，才能行驶到40公里每小时，保持100公里每小时的速度时摩托车转速也在4000转以上，转速高，油耗当然也会上升。不要小看了摩托车娇小的身躯，油耗却让人无可奈何。

摩托车虽然在城市交通中能够顺利穿梭、节约时间，避免堵车的情况，可是摩托车油耗问题却比普通的家用汽车更严重。更重要的是摩托车的安全隐患较大，行驶在机动车道的二轮车无疑是弱势群体，除了头盔以外几乎没有其他的安全措施，一旦发生交通事故，都很有可能车毁人亡。摩托车的车祸率一直居高不下，我国在十年前早已出台禁摩令，两百多个城市的街道限制摩托车出行，很大程度的降低了交通事故的数量，保障了道路安全，所以建议大家尽量不要选择骑摩托车，选择公共交通是最佳的出行方式，既安全又环保还节约成本。

摩托车100cc相当于汽车多少排量？

等于小车的0.1L排量。摩托车100的机器是指摩托车发动机的排气量100cc(毫升)。

摩托车100cc是指摩托车发动机的排气量，即发动机的气缸容积，也就是平常所说的100和150摩托车，100CC－150CC就是指发动机排量在100－150之间的摩托车

国产摩托车70，90，110，125，150，250的排气量居多，进口车125，250，400，600，1000的居多。注：cc指体积单位可以用来作为固体、液体、气体的度量衡单位。

摩托车1000cc等于汽车的多少排量？

摩托车发动机的1000cc排量大约等于汽车发动机的1.0l排量。其实摩托车发动机的工作原理和汽车发动机是一样的，只是摩托车发动机比汽车发动机体积小，重量轻。

摩托车都用四冲程汽油机，工作时有四个冲程。这四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

当发动机处于进气冲程时，进气门会打开，活塞向下运行，这样可燃混合气就可以被吸入。

当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，活塞向上运行压缩可燃混合气。

当发动机处于作功冲程时，进气门和排气门将关闭，火花塞将点燃可燃混合气。

燃烧着的可燃混合气会把活塞向下推，这样发动机就可以输出动力了。

当发动机处于排气冲程时，发动机的排气门会打开，此时活塞会向上运行，使气缸内燃烧产生的废气排出。

四冲程发动机将在运行期间连续循环这四个冲程。

2.0t相当于摩托车的多大排量？

2.0t大概相当于3.0L的排量。更多介绍如下：

1.t是turbo的缩写，意思为涡轮增压。而l是排量单位“升”的意思，一般指的是自然吸气的发动机。虽说自然吸气发动机的在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上有着先天的优势，但涡能增压发动机在相同排量的情况下，却能换取比自吸更强的动力，且省油，这就是t和l最本质的区别。

2.其实在计算排量方面，没有确切的数字，因为车辆自身很多的因素都影响着排量，比如车型的差异，生产厂家设定的数值等等。不过一般情况下，涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平，所以2.0t也就相当于3.0L的排量。

3.我国只看直接数字，2.0t和2.0L购车交购置税都按2.0排量算，而且不同车型不同，换算的标准也会有所差异，所以主要以参考为主。

摩托车排量大小有什么区别？

摩托车排量大小有何区别？

1.两者的性质不一样:摩托车排量大的性质是因为拥有更大的排量那么摩托车性能就更加的好，那么速度就能更快，更有感觉，小的性质是由于配置了小排量发动机，所以速度就相对慢一些，但是能够更好的进行控制。

摩托车排量大一点，那么功率扭力马力就大一点，大一点也是大。

摩托车大排量与小排量的起步差距较小。
因为起步主要取决于驾驶者的技术操作和驾驶环境，与摩托车的排量并没有直接关系。
不同排量的摩托车在其他方面可能存在差距，在起步时并不是决定性因素。
对于摩托车驾驶者而言，起步时需要注意以下几点：首先，摩托车要保持平衡，注意控制油门和离合器的协调度；其次，要掌握起步的节奏，根据驾驶环境和路况适时调整；最后，一定要注意安全，保持稳定并观察周围的交通情况。
总的来说，摩托车的排量与起步差距并不大，驾驶者的技术和操作才是决定性因素。
但摩托车的排量会影响实际的行驶性能和动力表现，不同排量的摩托车适用于不同的驾驶需求。